AW: Rostige Bremscheibe

Dann wird die Scheibe nicht mehr ganz plan sein, also innen und aussen dünner als in der Mitte. Mit der Zeit schleifen sich die Klötze wohl ein, die werden wohl neu sein?
Würde die Scheibe mal messen, wenn sie zu dünn oder buckelig ist...raus damit.
Die Bremsleistung ist ja so nicht optimal, TÜV sieht das auch nicht gerne.

Gruß

Ich lese gerade, Scheiben sind neu? Auf zur Fachwerkstatt, die sollen das beheben. Frage ist auch wie viel Kilometer du bisher gefahren bist. Die brauchen schon eine Weile, bis sie sich einschleifen (500km).

AW: Rostige Bremscheibe

1)

Bremsscheiben in Rückwärtsfahrt versuchen zu reinigen...5-8 maßvolle Bremsungen auf JE 100-200 Meter sollten reichen.

2)

Nachschauen ob sich Rost abträgt

3)

Sieht Rost noch genauso aus wie vor den Bremsungen = Kolben der Bremssättel (innen) fest

Anmerkung)

..... unplane Bremsscheiben NUR INNEN ... geht meiner Meinung nicht ....außerdem wäre dann auch das Tragbild der inneren Bremsscheibe anders:

und zwar erst mit Rost....dann blank...wieder Rost etc.

4)

Wenn keine Fachkenntnisse für Arbeiten an der Bremsanlage vorhanden = besser Werkstatt aufsuchen und erstmal reklamieren (drückt evtl. auch die Kosten - wenn keine Gewährleistungsansprüche vorhanden sind)