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    Wartungsplan

    Hallo!

    Mein p38 hat nun endlich 25.000 km (es fehlt keine Null) in 9 jahren erreicht. Zeit also für eine erste Inspektion.
    Wo finde ich eine ausführlichen Wartungsplan für den P38 4,6HSE?
    Danke für Eure Hilfe!

    Gruß
    Martin

    #2
    AW: Wartungsplan

    Hallo,

    lade Dir einfach das Rave herunter und Du hast das kompl. Werkstattbuch.



    Grüße
    Rolf

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      #3
      AW: Wartungsplan

      Zitat von topgun928 Beitrag anzeigen
      Hallo!

      Mein p38 hat nun endlich 25.000 km (es fehlt keine Null) in 9 jahren erreicht. Zeit also für eine erste Inspektion.
      Erste? armes Auto! Gönn ihm reichlich Öl!
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: Wartungsplan

        Öl und Bremsflüssigkeit wurden natürlich schon öfter gewechselt, aber mehr schien mir bisher nicht nötig zu sein.
        Hab ich da was falsch gemacht??

        Gruß

        Martin

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          #5
          AW: Wartungsplan

          Hallo Martin!
          So wenig km! Den darfst du nie verkaufen!
          Normal wechselt man das Achs-/Getriebe-/Verteilergetriebeöl alle 60.000 km.
          Wenn du also jetzmal alles wechselst, Karadanwelle schmierst, Motoröl wechselst ist alles gut. Auf die Reifen musst du achten, werden ja noch dier ersten sein. Die würde ich, schon mal gegen neue Tauschen.
          Alles Gute, Hege und Pflege ihn gut weiter!

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            #6
            AW: Wartungsplan

            Also ehrlich gesagt wollte ich ihn eigentlich verkaufen, aber jetzt hab ich es mir anders überlegt und werde ihn weiter pflegen und fahren. Der V8 Klang ist einfach durch nichts zu ersetzen!

            Für jeden Pflege/Wartungstip bin ich dankbar, damit er die nächsten Jahre genauso schön bleibt und fährt.

            Gruß
            Martin

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              #7
              AW: Wartungsplan

              Dann ist OK. Öl alle 5-10000km je nach Farweise (Kurzstrecke öfter). Wenn sonst alles OK ist halt mal rundum abschmieren und die Filter checken.

              Gruß

              Carsten ;-)
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Wartungsplan

                Hallo!
                Habe noch etwas gaaanz wichtiges vergessen: Die Kühlflüssigkeit! Die gehört nach 9 Jahren längstens getauscht. Nicht das die Frostbeständigkeit abnimmt, sonderen der Korrossionsschutz baubt sich nachweißlich ab! Und das ist bei den Zylinderlaufbüchsen, wie sie der 4,6er hat sicher Gift. Also unbedingt wechseln!

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                  #9
                  AW: Wartungsplan

                  Auch Bremslüssigkeit!
                  1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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