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Entscheidung:TDI vs TD5

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    #1

    Entscheidung:TDI vs TD5

    Hallo Forummitglieder,

    einer unserer VW soll durch einen weiteren Defender 110 ersetzt werden.
    Folgende Angebote liegen mir vor:

    1.110 TDI,bj 94 140000tkm,frisch lackiert und alle Fluessigkeiten getauscht ,laeuft einwandfrei.6.500.-€

    2.110 TD5,bj 05 85000tkm,guter Zustand ,
    10.900.-€

    Welchen Wagen wuerdet Ihr nehmen,beim TDI lockt die elektronikfreie
    Technik und der Preis,TD5 ist hat alles neuer und weniger km.

    Interessant waere auch das Feedback von jemandem der beide Fahrzeuge kennt.

    Einsatzbereich :Arbeitstier Surfschule + ggf Saharafahrten.

    Besten Dank schon mal fuer Euer Feedback

    sonnige Gruesse

    Joachim
    Stichworte: -
    #2
    AW: Entscheidung:TDI vs TD5

    Hallo Joachim,
    ich habe beide Motoren im Disco gefahren , also der TD5 hat schon mehr Spaß gemacht , aber für den Saharaeinsatz wäre meine Empfehlung nimm den TDI - den bekommt man zur Not auch noch mit Messer und Gabel zum laufen ! der TD5 hat eine komplexere Technik und die zu beherrschen ist nicht immer einfach und eher was für Profis.

    P.S. meine beiden alten Discos laufen immer noch im Bekanntenkreis weiter und der TDI hat jetzt über 300.000 und der TD5 über 170.000 km auf den Uhren - bis jetzt ohne Probleme ( keine Kopfdichtungen getauscht oder ähnliches :]
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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      #3
      AW: Entscheidung:TDI vs TD5

      wenn das nutzungsspektrum keine großstadtaktivitäten beinhaltet, würde ich den tdi favorisieren, wobei die aussage "frisch lackiert" bei mir alle alarmglocken läuten lassen...........

      Kommentar

        #4
        AW: Entscheidung:TDI vs TD5

        Ich würde auch den TDi favorisieren. Einfachere Technik, alles sehr robust und fast idiotensicher. Beim TD5 hätte ich immer ein wenig Angst vor der Elektronik wenn da was über den Jordan geht muss man direkt richtig Ahnung haben und teuer wird es wahrscheinlich auch noch.
        Bin beide schon gefahren, würde mich aber immer wieder für meinen 200er TDi entscheiden... Einfach der bessere Motor.
        Be careful: This machine has no brain, use your own!!!

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          #5
          AW: Entscheidung:TDI vs TD5

          ......ich würde den TD5 nehmen.Ich sehe das Problem nicht;die laufen doch ohne große Probs.Ferner hast du ja schon drei davon.Beim TDI musst du dich wieder neu einarbeiten!

          Martin

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            #6
            AW: Entscheidung:TDI vs TD5

            frisch lackiert= frisch lackiert :)
            Theoretisch könnte man ein Defender alle 2-3 Jahre neu lackieren........

            - Aber Meine ist auch nach einen Unfall neu lackiert
            - Motortechnisch Einfacher und vielleicht zuverlässiger ein TDI
            - Was ist mit der umweltplakkette ?
            Grüne Reisekoffer mit weißen Deckel www.mvdhof.de

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              #7
              AW: Entscheidung:TDI vs TD5

              Zitat von marcohof71 Beitrag anzeigen
              frisch lackiert= frisch lackiert :)
              Theoretisch könnte man ein Defender alle 2-3 Jahre neu lackieren........

              - Aber Meine ist auch nach einen Unfall neu lackiert
              - Motortechnisch Einfacher und vielleicht zuverlässiger ein TDI
              - Was ist mit der umweltplakkette ?

              nö, sehe ich anders. bei einem "alten" tdi heist imho frisch lackiert: farbe drauf, und der VK steigt um ein mehrfaches bzw er ist überhaupt zu verkaufen.
              wobei ich davon ausgehe das der fragesteller soweit kundig, ist um das angebotene fahrzeug entsprechend zu bewerten

              Kommentar

                #8
                AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                Hallo Joachim

                Ich hatte einen TD5 und habe jetzt einen TDI.

                Wenn du ein Auto zum Reisen für Sahara(Afrika) usw. Suchst würde ich dir einen TDI Empfehlen der ist Einfacher zu Reparieren und hat nett so viel Elektrik drinnen. Das war auch der Grund warum ich mir einen TDI gekauft habe und natürlich das Aufstelldach:-).

                Der TD5 ist halt wie du schon sagst alles ein bisschen neuer aber ob es besser ist ich würde sagen Nein den mir gefällt das Fahren auf der Straße und im Gelände mit dem TDI besser.

                Aber das ist halt Geschmackssache

                Aber was du dir Überlegen solltest ist die Sache mit den Umweltzonen da wird es beim TDI knapp.
                Angehängte Dateien
                Leben und Leben lassen!!

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                  #9
                  AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                  Vielen Dank fuer Euer Feedback !

                  Umweltzonen gibt es hier in Spanien noch nicht,macht auch bei der Steuer keinen Unterschied ob TDI oder TD5.Grossstadt gibts hier auch nicht :D

                  Frisch lackiert ist mit Sicherheit eine Verkaufslackierung,glaube aber nicht das es sich um einen Unfallwagen handelt der wiederaufgebaut wurde.
                  So ist der Rost wenigstens mal fuer die naechsten Jahre unter Kontrolle.
                  Guter original lack waere natuerlich noch besser.


                  TDI hat eben keine anfaellige Elektronik und wahrscheinlich auch nicht das Problem mit der Dieselpumpe.

                  Hab so den Eindruck das die Mehrheit den TDI nehmen wuerde ?

                  Sonnige Gruesse

                  Joachim

                  PS:Die TD5 laufen schon einwandfrei,nur mein eigener,der muckt eben
                  morgens manchmal und da weiss dann halt (in der Werkstatt)keiner woran es liegt,bringt auch weniger Leistung wie die anderen (deshalb Chip),denke der TDI hat halt alles mechanisch,da gibts dann kein Raetselraten und ECU auslesen etc. Und dann sind das auch mal 4000 euro weniger.

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                    #10
                    AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                    Durch das Mehr an Elektronik des TD5 wird immer vergessen, daß ein EU-Tdi nicht ELEKTRONIKFREI ist. Viele sind auch schon von ihren Wegfahrsperre und Alarmanlage geärgert worden. Nur die ROWs sind Elektronikfrei!!!

                    Wenns nicht ein Fahrzeug für eine spezielle Tour von mehreren Monaten oder Jahren sein soll, denke ich nicht, daß der TD5 ein so großes Risiko ist. Es waren ja auch schon genug TD5 in der Sahara und sind wieder zurück gekommen. Wichtiger finde ich da, daß man da nicht alleine rumgurkt, dann kann man sich im Notfall auch heimschleppen lassen.

                    Du siehst ja, die einen sagen so, die anderen so.
                    Wenn du schon mehrere TD5 im Fuhrpark hast, ist das natürlich auch ein Argument.
                    Who needs luxury?

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                      Ein 2005er 110 TD5 mit 85000Km für 10900€? Vorausgesetzt es ist wirklich einer so dämlich den für den Preis abzugeben - da gibts gar nichts zu diskutieren ob diesen TDI oder den TD5. Ist da alles dran an dem TD5? So ganz normal? Mit Motor?

                      Ich kanns nicht glauben
                      Idioten. Überall.

                      LostAreas.de - industrieller Verfall

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                        #12
                        AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                        Mit Motor und allem was so dran sein muss ( incl. aircondition)-natuerlich nur die Basis (Farmer)Version-die tuts aber fuer mich.
                        Die Dinger kosten hier mit der Laufleistung/BJ zwischen 10.500 und 12500,
                        wobei dann schon mal ne Winde dran sein kann bei 12500 ;)

                        Werd die Verkaeufer nochmal interviewen .

                        Sonnige Gruesse

                        Joachim
                        Zuletzt geändert von jollyroger; 08.03.2009, 17:03.

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                          #13
                          AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                          DAS sind die preise bei euch in spanien??? werde ende mai mit der xt nach malaga rockern (dann rüber nach marokko). ich glaub, für die rückfahrt gönn´ ich mir ´nen defender und ´nen hänger (den kriegt man doch sicher für ´ne kiste san miguel dazu, oder?!). ist ja der hammer...

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                            #14
                            AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                            Wieso Anhänger, pack se doch innen rein. Vorderrad und Gabel raus und dann anal reingeschoben.
                            Who needs luxury?

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                              #15
                              AW: Entscheidung:TDI vs TD5

                              ana... hey. wohne ganz in der nähe von köln. das hört sich in meinen ohren jetzt aber echt komisch an... ist übrigens die 89er tenere (typ 3aj, ordentlich gepimpt). ziemlicher klotz. und ich habe nur pommesarme.

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