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AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Hallo Miteinander,
bei der Aktion hat sich Dein Schwimmer neu Justiert, wie auch immer !!
Tankvolumen ist ja gleich, nur zeigt die Lampe erst später an !!
Bei mir Lampe bei 540 Km und Reichweite 713 Km und dann ist Ende der Bewegung, ich habs unfreiwillig herausgefunden, nicht weiter drüber nachdenken !!!
!!!!!Nicht nachmachen !!!!
Ergebnis des unfreiwilligen Experiments Reichrwite in Reserve, bei meiner passiven Fahrweise ca 173 Km !!!!
AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Hallo zusammen,
aussagekräftig wäre sicherlich nur in dieser Situation den Tank immer bis zum Rand füllen. Tankvolumen zuzüglich min. 3-4 Liter für den Füllschlauch / System abziehen.
Dann rausfinden wann die Tankleucht für gewöhnlich leuchten darf und wieviel dann noch als Reserve angegeben wird.
Ich glaube so käme man ungefähr hin.
100% wäre sonst nur wenn man:
-den Rest aus dem Tank läßt und mißt
oder
-ggf. noch den (Schwimmer) ausbaut und auf Beschädigung kontrolliert
Bei mir heute bei 420 km!!!!! Und das ist meistens so......................12,4l/100 km
dergrafinger
Klappt auch net immer, nach exzessiver Autobahnfahrt am WE hat es bei mir heute bei knapp 440 km gegongt. :(
War am Samstag in Wülfrath, danach war ich wohl etwas übermotiviert zu Gange...
Gruß,
Holger
AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Hi,
nach meinem Handbuch hat der Tank des TD4 90 ein Volumen von 57 Liter. Die Lampe geht bei mir an und ich krieg 45 Liter rein. Immer bis zu ersten Zapfpistolenabschalten. Füllt man noch das Ausgleichsvolumen und Belüftungsystem mit auf, gehen nochmal ca. 6 Liter zusätzlich rein. Dann muss aber gefahren werden. In der Sonne stehen oder den Sprit warm werden lassen geht dann nicht - er läuft über und drückt den Diesel raus.
Mit dem neuen Motor komme ich nach Ausrechnung auf durchschnittlich 10 bis 10,5 Liter/100km. Ist so etwa nen halben Liter sparsamer. Mit Hänger und prügeln werden es auch 13 bis 14 Liter, je nach Hänger.
AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Hi,
Laut Prospekt von Landrover sind die Tankinhalte wie folgt:
Das sind aber gerundete Werte.
Seit ich meine Karre habe, führe ich eine Liste über den tatsächlichen Verbrauch. Bei Interesse kann man die hier sehen. Und bevor Nachfragen kommen: Nein, die Karre braucht wirklich kein Öl! Was beim Ölwechsel dazukam, reichte aus.
Der Verbrauch ist um ca. 0,5-1 Liter gestiegen, seit ich den Gepäckträger drauf habe.
AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Der Verbrauch ist doch nur aussagekräftig wenn man die gefahrenen km mit einem GPS mißt.
Mein Tacho geht um 5% VOR. (bei 100kmh zeigt er 105 an)
Der Großteil um min. 5% NACH.
Je nach Reifengrösse und programmierter Dimension.
Das macht einen Unterschied von 10% !!!!!!!
Das ist womöglich einer der Gründe warum manche mit 9,0l unterwegs sind und einige mit über 14l.
AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Hallo Christian,
richtig was Du sagst und hinzu kommt nun die Fahrweise !!!
Nun bei mir passen 64, etwas in den Tank und bei den genannten 713 Km ist ENDE bei meiner Fahrweise !!!
Der Verbrauch ist doch nur aussagekräftig wenn man die gefahrenen km mit einem GPS mißt.
Mein Tacho geht um 5% VOR. (bei 100kmh zeigt er 105 an)
Der Großteil um min. 5% NACH.
Je nach Reifengrösse und programmierter Dimension.
Das macht einen Unterschied von 10% !!!!!!!
Das ist womöglich einer der Gründe warum manche mit 9,0l unterwegs sind und einige mit über 14l.
Christian
Ist natürlich falsch !!!
Meiner geht VOR. Das bedeutet bei 100 kmh Tachoanzeige fahr ich 105 kmh.
Trotzdem eigenartig wie verschieden der Spritverbrauch ist!
Vor tausch des Steuergerätes hat meiner 15l verbraucht - danach 11,5l.
Jetzt ,nach tausch der Einspritzanlage wg. Kaltstartnageln (ohne Düsen) ,verbrauche ich wieder 13,5l.
Immer mit GPS km Angabe errechnet.
AW: falsch getankt !!! mit unerwarteten folgen ...
Hallo Christian!
Die Geschichte meines Wagens scheint vergleichbar. Steuergerät und Einspritzsystem inkl. Düsen sind bei meinem auch schon gewechselt worden. Manches sogar zweimal. Mal war der Verbrauch bei defensiver Fahrweise 10,5 l, dann wieder bei gleicher Fahrweise 13,0 l. Momentan habe ich gerade wieder ein neues Einspritzsystem und bin wieder bei 13 Liter. Meine Fahrweise, Dachgepäckträger hin oder her, Radgrößen etc, alles scheint überhaupt keinen Einfluss zu haben.
Jetzt wird er aber getauscht. In Bälde, hoffentlich schon in zwei Monaten, bestellt ist er schon, kommt ein Neuer. Neues Spiel neues Glück. Der wird dann mit 9,0 l auskommen oder, wie manche hier schon geschrieben haben, mit 7,5 l. Wahrscheinlich muss man aber für solche Werte Taschenrechner von Landrover verwenden.
Gruss
Klaus
Viervierundsiebzig und davon kein Meter langweilig!
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