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da ich mittlerweile eine neue Hinterachse verbaut habe, habe ich auch neue (gebrauchte) ABS-Sensoren bestellt, die alten gingen nicht zerstörungfrei raus....
Zur eigentlichen Frage:
Hat der RRC einen Fehlerspeicher, der gelöscht werden muss, wenn ich neue Sensoren eingebaut habe oder funktioniert das Ganze dann wieder ordnungsgemäß?
Im Moment leuchten die ABS- und die Traction-Control-Warnlampe.
Das macht sich beim TÜV sicherlich nciht besonders gut :-)
Eventuell schaffe ich es nächste Woche die Lady über den TÜV zu bringen.
Drückt bitte die Däumchen!
Viele Grüße
Kris
Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.
Löscht das auslesen mit dem Draht den Fehler auch gleichzeitig?
Ach, ich komm einfach mal rum, wenn ich soweit bin!
Die Felge hat übrigens nix abbekommen, nur ein paar Kratzer innen , wo sie an der Radnabe anlag. Fiel auch von selbst wieder ab, musste nicht mal nen Hammer bemühen.
Das Diff und die Stechwellen sind getauscht.
Hoffentlich kommen diese Sensoren bald an. Mir geht langsam die Arbeit aus... ;-)
Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.
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