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ich hatte von 2001 bis 2006 einen Defender 90 TD5 und musste in damals
schweren Herzens Verkaufen :(. Möchte mir jetzt wieder einen Kaufen
Tdi Soft Top .(Wegen günstiger LKW Zulassung )
Meine Frage ; Ist der TDI besser als der TD5 ????
Halten die Motoren wirklich 500.000Km umd mehr ?????
ich wechsele jetzt nach 220 000 die düsen kostet (material) keine 150€ auf der insel.
pumpe düse kosten 4x (?) mehr usw. leistungsmässig wohl kein unterschied.
also warum nicht tdi. nachteil : keine umweltplakette.
bei guter pflege und sachgemäßem umgang sollten die motoren das dicke aushalten!
gibt ja einige beispiele.
und wenn du fein suchst ,wirst du bestimmt auch einen mit kat finden,der hätte dann euro 3.
wie meiner auch.
soft top.. 90 oder 110 ?? beim 90er dacht ich war das mit lkw etwas schwieriger,kann aber auch sein ,dass sich das schon wieder geändert hat
fahr ´nen 300 tdi mit knapp 350k auf der Uhr, noch keine Ermüdungserscheinungen motorseits, kein Ölverbrauch etc., bekommt aber auch immer reichlich Zuwendung, sprich Motorölwechsel just in time, Getriebe- und Diffölwechsel, regelmäßiges Abschmieren der Kwellen, Fettkontrolle Homos usw., unproblematisches Auto, gelegentlich ist mal ein Verschleißteil fällig.
- Zum Stoffdach: es ist niemals dicht, es zieht und im Winter bekommt man ihn nur mit ner Webasto warm und einen Dachträger bekommst du auch nicht drauf.
- TD5 oder 300er ?: ist wohl Geschmackssache aber der Ladedruck sollte an beiden nicht erhöht werden dann laufen beide wohl locker 300 000.
Was wohl am vernünftigsten währe? 110er Bj.97 im Orginal Zustand ohne Tuning aber mit!!!!!!!!!!! Euro3 Einstufung !!!!!!!!!
Stoffdach:
Ich hatte mal eins, da hat es an allen Nähten reingepißt. Ist aber wohl mal unsachgemäß "gereinigt" worden und habs dann auch auf Garantie ersetzt bekommen.
Mein Dach hatte Löcher und Risse und war trotzdem bei Regen dicht. Die einzige undichte Stelle war der Übergang Türrahmen / Verdeck.
Klar ziehts am ST rein, das könnte man aber mit einer Innenverkleidung aus Fleece oder Filz in den Griff bekommen.
Besteuerung:
Hängt natürlich beim 90er vom Finanzamt ab. Ich hab zZ Glück und hab ne PKW-Zulasung mit LKW-Besteuerung. Bin einfach mit nem TC hingefahren ...
hallo, was ist ein tc ? na ja in sachen leistung geht der td5 glaube ich doch schon flotter, das war´s dann aber auch schon. einen anderen vorteil sehe ich nicht und als reisefahrzeug ist der tdi erste wahl.
wer kann mir was zur dichtigkeit von einem Defender Soft top sagen?
das softtop ist prinzipiell absolut wasser dicht und winddicht so gut wie du ihn ordentlich verzurrst.
aber offen fahren im sommer (dh. seiten hochgerollt) ist der hit überhaupt !
ich habe in 11 jahren aber 3 softtop verbraucht. das heißt sie wurden vom schimmel angefressen. dh. fast plötzlich schwarze stellen und dann ist schon
alles zu spät. hatte auch keine lust mich mit chemischen keulen selbst zu traktieren.
dabei steht mein tommy nicht in einer feuchten sondern in keiner garage.
ich habe in 11 jahren aber 3 softtop verbraucht. das heißt sie wurden vom schimmel angefressen.
Mh, dann machst du wohl irgend was falsch. Meins ist Bj '99, keinerlei Stock- oder Schimmelstellen. Ist auch noch nie nachimrägniert worden. Wenn ich es im Herbst abmache lasse ich es erst mal noch ein paar Wochen trocknen, bevor ich es zusammen lege. Fahre mit dem ST fast immer mit aufgerollter Heckscheibe, außer bei starkem Regen. Das Dach wurde schon auf Garantie ersetzt, beim Händler wieder ausgelöst und hat nen Unfall mit auf der Seite rutschen hinter sich. Immer noch dicht. Jetzt hab ich es zu einem Stoff-TC umarbeiten lassen.
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