Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo Jungens,
bin leider zu doof, einen Link einzugeben. Aber auf ebay ist ein schöner SIII 109, anscheinend restauriert in dunkelgrün mit weissem Dach. Kennt den jemand ? Sieht für mich schon sehr ansprechend aus und hat auch Einbauschränke.
Gruß Christian
Schön??? Bei dem Preis erwarte ich aber eine vernünftige Lackierung, bei der nicht alle Dichtungen, Hebel, etc. übergejaucht worden sind. Wenn der Rest auch so restauriert wurde, ....
Den kenn ich. Der hat das Auto die letzten 1,5 Jahre restauriert. Hat er auch ganz Ordentlich gemacht. Also meiner meinung nach kann man für den ruhig 6-7 k ausgeben.
Hier ist der, der die Dichtungen einfach übergejaucht hat! Im Übrigen sind die keine Hebel überlackiert worden, nur eineige Dichtungen, da ich sie nicht abbekommen habe.
Ein Teil der Dichtungen sind neu gekommen, ebenso wie alle Fensterdichtungen (nach der Lackierung). Der Motor läuft super und ich habe neben einer classic spark noch die komplette bremsanalage gemacht. (von Beläge über Bremsen ausdrehen lassen, komplett neue Leitungen..)
Also der Wagen ist hunderprozentig in Ordnung. Es ist keine High End Restaurierung. Allerdings würde ich den Wagen dann auch nicht für so wenig Geld verkaufen.
Der Rahmen ist nirgendswo auch nur angerostet, genauso wenig wie die Traversen. Ja der Lack ist nicht 100 % aber die dafür die Technik.
Bitte schaue dir den Wagen an...
Gruss
vom ehrlichen Andreas, bzw einliebervater
P.S.: Ich werde keine Beweihräucherung des Autos mehr von mir geben, sondern nur noch Fragen.
P.S.S.: Ich verkaufe den/die nur, da ich einen Stage One im Visier habe. Wenn ihn keiner kauft, bzw. Mindestpreis nicht erreicht wird, dann kommt da ein V8 + LT77 + Adapter rein
Zuletzt geändert von Duofahrer; 03.03.2009, 17:20.
Es muß ja auch nicht unbedingt high end restauriert werden, aber bei ebay sieht man sich halt Bilder an und trifft Vorentscheidungen. Da sind solche Kleinigkeiten wie überlackierte Dichtungen und Cappings nicht schön.
Es darf auch gern eine Rollenlackierung sein, wenn sie gut gemacht wurde, schließlich reden wir hier über Oldtimer im unteren Preissegment.
Die Technik kann man sowieso nur vor Ort begutachten.
du hast vollkommen Recht. Es ist keine perfekte Lackierung. Ich habe sie gemacht. Mit besten gewissen. Ich kann dir auch zwei Laufnasen zeigen. Ich habe sogar eine kleine Delle in der Tür hinten rechts drin gelassen.
Allerdings ist er NICHT gerollt!
Für mich gehört das halt zum Landrover. Der von mir ist halt keiner fürs Museum. Das ist klar. Sicherlich hätte ich mehr Arbeit, Sorgfalt und geld reinstecken müssen. Von allem dreien habe ich aber schon furchtbar viel reingesteckt und war dann nicht mehr in der Lage dazu, bzw. wollte es auch nicht aus den vorher beschriebenen Gründen.
Der Wagen ist vielleicht nicht original (Defendersitze vorne, Eberspächer Luftheizung, Rückenlehne hinten, Schränke Einzelsitze hinten, Classic spark....) aber er hat ein H-Kennzeichen und ist technisch top in Schuss.
Gruss
Andreas
P.S.: Da sieht man mal wie unterschiedlich die Landrover Fahrer so unter uns sind. Das ist auch gut so, aber sind wir wirklich eine Community? Ja das sind wir, allerdings brauchen wir auch etwas Toleranz untereinander.
z.B. Ich grüße zurück, auch wenn mich "nur" ein Freelanderfahrer grüßt!
Also Duofahrer-Andreas, behalte das mal bitte im Hinterkopf und teile es dem neuen Besitzer bitte mit: falls die Sitzbank nicht benötigt wird, ich bin sehr verlegen drum...
ich habe deine Serie schon etwas länger im Visier. "Leider" habe ich mir gerade eine gekauft und nun ist kein Geld da....schade, vielleicht kann ich ja noch meinen Bruder überzeugen... ;-)
Also auf den Fotos erkenne ich gar nicht, daß da etwas überlackiert wurde. Ist mir bei einem Landrover auch wurscht, der Lack kann ruhig
schlechter sein oder gerollt- das ist ein Landrover ! Neuwertig passt nicht, muß die Arbeit der vergangenen Jahre etwas anzusehen sein, finde ich. Wenn die Technik und Rahmen in Schuß sind, finde ich den Preis auch in Ordnung. Es stellt sich für mich nur die Frage, ob ich von 88 auf 109 umsteigen soll. Habe meinen erst seit letztem Sommer, will ich eigentlich nicht hergeben. Dafür geht er in die Garage, dafür hat er noch kein H-Kennzeichen und kann nur im Sommer gefahren werden. Mir ist nur der Gedanke gekommen, daß man damit mit zwei Kindern vielleicht schön Campingurlaub machen könnte, Schrank und Schlafmöglichkeit ist ja schon drin. Naja, da werde ich noch in mich gehen müssen. Aber wenn ich meinen nicht schon hätte, würde ich nicht mehr überlegen.
Gruß Christian
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar