Hai,

mein Ex- Mod hat auch 24 Volt und es funzt.
Birnen holt man beim LKW Zubehör und sonst... Fällt mir nix sonst dazu ein.

Außer, dass irgendwer mal die Zündung auf 12 Volt umgestellt hat.

Aber sonst, würde ich das ganze lassen wie es ist, weil "Umstricken" von 24 Volt auf 12 Volt stelle ich mir etwas größeres vor.

Du weißt doch hoffentlich das Wichtigste:

Never changing a running System..... :D :D :D

109S3

Hi,

ja wenn es ein RUNNING SYSTEM wäre , wäre ich ja froh !!!
Hab irgendwie null Zündfunken. und der Magnetschalter vom Anlasser hat auch einen weg. Was das kleinste Problem ist.
Nur wenn ich den Kabelstrang von der Lichtmaschine zur Ladefläche und dann einmal rund ums Auto sehe, wird mir ganz komisch !!!!

Gruß Husky109

Bei mir ist es wie bei 109S3,

Fahrzeug 24 Volt, Zündung 12 Volt.

Die 24 Volt Zündung ist ein Kontaktfresser, die Umrüstung auf die 12 Volt Zündung merkt man teilweise sogar im Verbrauch, besonders wenn man gleich eine kontaklose Zündung einbaut. Das würde ich an Deiner Stelle machen und den Rest auf 24V lassen.

Gruß

Andreas

RE: 24V lassen ??

Hallo Andreas,

die Frage hab ich mir auch vor 2 Monaten gestellt. Ausschlaggebend für meine 12V Umrüstung war jedoch der Platzbedarf für den mittleren Sitz, da wo sonst die beiden Batterien sitzen.
Außerdem haben mich die beiden Kästen im Heck gestört.
Was bis jetzt geschah:

Generator tauschen, Anlasser tauschen, Starter Relais tauschen, Scheibenwischermotor tauschen, Glühlampen tauschen, Spannungsregler rein, Zündspule tauschen, Kabelbäume zu den hinteren Reglerkasten und Shuntbox raus, Kabel zum 12V Generator verlegen, eventuell die Tankanzeige tauchen (bin noch nicht ganz sicher ob dies notwenig ist).

Ich habe zudem noch einen serienmäßigen Batteriehalter im Motorraum eingebaut und noch das Batteriekabel verlegt. Außerdem wird die nächsten Tage noch der exMOD-Lichtschalter gegen einen zivilen getauscht.

Sollte aber Deine 24V Anlage funktionieren, und Du möchtest das Wägelchen wieder ohne großen Aufwand zum laufen bringen, bleib dabei. Auch wenn Du die zu tauschenden Teile gebraucht bekommst, ist der Tausch schon recht zeitintensiev. Ich denke auch, dass sich zwar jeder in die Elektrik eines Landys einarbeiten kann um diese umzustricken, aber ich habe auch festgestellt, daß die im Netz und in den Lektüren zu findenden Schaltpläne nicht komplett sind. Es handelt sich dabei oft um Basisschaltpläne und ich habe ne menge Stunden damit verbracht die verbauten Kabel nachzuvollziehen und auf meine Bedürfnisse umzustricken.

So, ich hoffe ich hab nichts vergessen,

Gruß Wolfgang