AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Au Backe, besser kanns nicht gesacht werden!
So dumm wie es manchmal kommt, kannst du gar nicht denken.
Es gibt diese Schweißschirme mit selbstabdunkeldem Fenster. Die funzen so auch als Kopfschutz. Mann Mann, aber wer hat ehrlich Bock in einer Ritterrüstung zu schrauben? Obwohl jedem bewußt ist(seien sollte) was alles passieren kann.
Gute Besserung

Holger

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Um Himmels willen!

Da hast Du echt nochmal Glück gehabt.

Gute Besserung von meiner Seite!

Ich denke nach der Geschichte werde ich nun sorgsamer auf meine Schutzkleidung achten. Ganz ehrlich!

Btw. Der 3.5. ist fürs Grillen reserviert. Bin dabei, die Kiste Bier auch ;-)

Rock on,

Kris

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Hallo,

so, die Fäden sind raus. Sehe zwar noch aus wie ein Pirat aber mit guter Narbensalbe soll man in 3 Monaten nichts mehr sehen...
Der Chirurg hat wirklich sehr schön gearbeitet.

Der Kotflügel auf der Beifahrerseite ist nun endlich lackier- bzw. spachtelbereit.
Habe eben nochmal Phophorsäure draufgepinselt um die letzten Eisenoxidreste in Eisenphosphat umzuwandeln.
Dann wird grundiert, gespachtelt und lackiert.
Das sieht auf dem Bild noch etwas wild aus. Das täuscht aber, das kommt vom schleifen.




Ich glaube, den Crossmember tausche ich bei Gelegenheit doch noch.
Werde erstmal nur Bleche aufkleben. Dann kommt kein Wasser rein und der TÜV-Prüfer (muss im Mai hin) sieht nicht direkt die Löcher. Sollte ja eh nicht TÜV-relevant sein (da kein tragendes Teil). Will den RRC endlich mal wieder scheuchen.

Wenn ich die Heckklappe tausche kommt ein neuer Crossmeber rein.



Gruß Markus

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Markus,
du hast dir jetzt viel Mühe gegeben die hinteren Ladebodenecken zu rekonstruieren, Wenn du den Crossmember raushaben willst machst du das zumindest zum Teil nochmal. Du musst dazu die Karosse mindestens um Crossmember Höhe anheben wenn du ihn nach unten weg haben willst.
Praktisch ist es wenn du sowieso die hinteren Seitenwände bearbeitest und dir ein Loch schaffst um das Teil herauskanten zu können.
Wenn du soweit bist sag mir bitte mal wie der letzte Crossmember vom Rahmen bei dir aus sieht. Speziell auf der dem Tank zugewandten Seite.
Mein Rahmen ist in dem Bereich auch schon leicht porös, aber nur rechts und auch nur auf den letzten ca.50 cm.
Was ich jetzt mit Erstaunen erblickt hab ist eine Durchrostung der hinteren Tür oberhalb des Schlosses.
Ich geh mal Foto machen.

Holger

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Hallo Holger,

ich hadere auch noch mit dem Crossmember-Tausch.
Untenrum ist der eigentlich "gut" (i.S.v.: mit dem Hammer ist kein Loch reinzuschlagen).
Habe jetzt mal ein U-Profil in Auftrag gegeben (2mm dick, 2m lang), welches ich evtl. "einfach" über die gesamte Länge von oben über den Crossmember schweiße.

Alle Rahmenteile sind bei mir (Gott sei Dank) unkritisch.
Es scheint als hätte ja mal irgendwann jemand etwas rosthemmendes drüber gejaucht.

Gruß Markus

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Der Crossmember rostet um die Schanieraufnahmen durch, da wo bei dir schon alles so schön blüht.
Irgendwann ist alles nur noch Blätterteig, und fällt stumpf auf die Straße.Bei all der Arbeit die du dir bis jetzt gemacht hast wäre es irgendwie inkonti...nein, inkonsequent da nur was drüber zu bappen.
finde ich.
Bilder gibts heut Abend, hab ich vor der Maloche nicht mehr geschafft.

Holger

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Kann Masterofdesaster nur Recht geben.
Du hast Dir bis jetzt so viel Mühe gegeben und (so finde ich) bisher ein echt überzeugendes Ergebnis abgeliefert. Da würde der Tausch vom Crossmember nicht mehr so sehr ins Gewicht fallen. Mach es!
Übrigens bin ich Ende Mai, Anfang Juni in England und könnte Dir Teile mitbringen, werde für meine Schüssel auch diverses einkaufen (müssen).

Im Sommer werde ich dann anfangen die Karosse Stück für Stück zu entrosten. Ich hoffe ich habe dabei ähnlich viel Geduld, wie Du

Ich freue mich das Auto beim Grillen mal zu sehen.

Ach ja, kommst Du auch am 2.5. zum Teilemarkt nach Aachen?
Werde mich da mal gegen Mittag blicken lassen (vor der Arbeit, muss lustigerweise erst um 16 Uhr anfangen...)

Viele Grüße
Kris

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Hallo,

@Kris:
Ich schaue mal mit dem Crossmember. Das ist auf jeden Fall schon mal ein Teil für meinen/Deinen Einkaufszettel... (Du bist doch mit dem Wagen in GB oder mit dem Flieger?)
Die Bleche, die ich bis jetzt im Kofferraum eingebaut habe, habe ich bis jetzt alle nicht mit den Crossmember verschweißt. Doppelte Arbeit würde beim Tausch also nicht anstehen.
Werde erstmal Bleche einkleben (damit kein Wasser reinspritzt). Dann kann ich wenigstens erstmal wieder fahren.
Die Karre steht schon seit 4 Wochen teilzerlegt im Hof...
Habe gestern mal 10 min den V8 blubbern lassen und dabei die Fische im Teich beobachtet...
Meine Frau glaubt wirklich langssam ich werde gagga. (Aber die Frauen können ja auch die Stimmen der Autos und Werkzeuge nicht hören, die zu mir/uns sprechen....)

Heute ging es erstmal ans Grundieren.
Mal richtig schön (auch für die Nachbarn), so ein Abend ohne flexen, schleifen oder schweißen.
Alles schön abgeklebt.




Und die Grundierung (Corroless No.1) ist drauf.
Muss leider noch ein wenig gespachtelt werden. Aber in diesen engen Ecken an der C-Säule und in dieser Sicke konnte man sehr bescheiden schleifen.




Bekommt man eigentlich die Clips zur Befestigung der Bremsleitungen irgendwo gekauft?
Mein Teilefritze hat abgewunken...


Ich habe die Bremsleitungen geprüft (bzgl. Korrosion wg. TÜV). Waren aber alle OK.
Beim dafür notwendigen abklipsen und abschmirgeln der Leitungen sind die meisten von diesen Clips zerbrochen. Ich glaube aber mit den orig. Clips komme ich eh nicht weiter (oder ich bohre neue Löcher). Um die alten Löcher ist jetzt noch irgednwie Luft drum herum...

Gruß Markus

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Moin,

natürlich in ich mit dem Auto in England... was ´ne Frage...
Wenn ich fliege, komme ich zumindest mit ´nem Auto zurück :D

Nee, wir sind beim ALRC, ziemlich schönes Treffen, diesmal in Nordengland, danach gehts nach Schottland.

Die Clipse bekommste im Zweifelsfall bei LR, die haben das Ding ja auch zusammengebastelt. Alternativ gibts auch so kleine, gummierte Schlauchhalteschellen.

Frauen können in der Tat die Stimmen nicht hören... eigentlich schade.
Dafür können die meisten Männer die Stimmen der Schuhe im Schaufenster nicht wahrnehmen, :)

Viele Grrrrrrrrüße
Kris

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Hallo Kris,

was hat es mit diesem Teilemarkt auf sich?
Nur LR-Teile oder Oldtimer allgemein?

Gruß Markus

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

sooo, jetze Rost an(in) der Tür und im Rahmen

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Hallo,

da sieht die Türe von Innen dann entsprechend katastrophal aus..
An der Stelle ist bestimmt frickelig zu schweißen.

Gruß Markus

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Ahh ... im Forum lernt man für´s Leben !! :) !! Jetzt wird mir klar, daß auch Handtaschen sprechen können ...

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Schweißen? Aber nicht über 650° erwärmen, dann ist ein Loch im Türblech:o
nee, das gibt ne bessere Tür, steht doch schon in der Garage, gottlob hab ich mich von Carsten überzeugen lassen beide Türen zu nehmen. DANKE!!;)
Ich hab gerade meinen Jahresurlaub geplant

:D:D:D Rahmenpreise wieder gefallen...puh...

AW: Dotty: Die abschnittsweise Restaurierung...

Hey - ich schreib mich mit C! Der Rahmen ist gerade 100% im Preis gestiegen!!!