AW: Nun kommt der Rost

ja, genau das meine ich. schönes foto! wer da nichts an der konservierung macht kann die kiste nach wenigen jahren auf den schrott schieben. sowas ist wirklich ne frechheit.
gruß eric

AW: Nun kommt der Rost

mein Landy wurde mit Unterbodenschutz ausgeliefert. Komisch. Ob in England die Vorräte ausgegangen sind ???

Hätt ich meinen Landy geschenkt bekommen, würde ich auch sagen; einem geschenkten Barsch ... schaut man nicht hinter die Kiemen.
Da LR von mir aber ziemlich viel Geld haben wollte, kann ich dafür auch ein Minimum an Qualität verlangen. Dazu gehört ein "Minimum" an Unterbodenschutz, nicht rostende Schrauben, Türdichtungen und auch Stoßstangen und Trittbretter sowie auch ein Minimum an technischer Funktionalität.

Anstatt die Sondermodelle mit LED-Schnickschnack, hellen Ledersitzen und geschmacklosen Plastikanbauteilen auszustatten, hätten die mal besser die ja schon bekannten Fehler behoben und die seit Jahrzehnten bewährten Eigenschaften weiter entwickelt.

AW: Nun kommt der Rost

Hallo,
ich bin seit 4 Tagen Besitzer eines neuen TD4/110 und frage mich, was für Antirost- Aktionen alle notwendig sind??!! "Sandern" und "Unterbodenschutz" sind ja wohl obligatorisch und für die nächsten Wochen geplant. Die Sache mit den Gummis/Draht und der Fluidfilm-Kampagne war mit unbekannt. Frage: Gibts darüber hinaus noch weitere gute Tipps?

Bitte keine Kommentare und Fragen an mich oder in den Äther, ob ich noch normal bin!
Ich mag das Auto, basta.....

Danke und Gruß Zatto

AW: Nun kommt der Rost

@Silver Surfer,
Deiner kommt wohl direkt aus dem Showroom... ;-))

Echt eine Frechheit, was sich Land Rover da erlaubt. Aber das ist der neue Trick der Automobil-Industrie, um den Absatz wieder anzukurbeln. Nach 5 Jahren isser durch und man braucht nen Neuen... ;-)

Happy Waxing

AW: Nun kommt der Rost

also meiner hat den rost an den Haltern des Dachträgers Rinkert ohne Gummis nur so fest geschraubt.

AW: Nun kommt der Rost

Hallo Ingo,
Deiner ist ja offensichtlich nahezu vollständig mit Fluidfilm geflutet (... sprühst Du noch oder tauchst Du schon ...;)). Habe mir jetzt auch einige Dosen besorgt und überlege wo ich das alles hinsprühe. Daher meine Frage an Dich als absoluter Fluidfilm-Experte: Hast Du konkrete Erfahrungen, wie und ob das Zeugs mit Gummi aller Art reagiert? Vermutlich lässt es sich ja nicht ganz vermeiden, dass hier und da auch schon mal was auf irgendwelche Gummis / Dichtungen usw. drauf spratzt. Sollte man da was beachten?
Gruß
Martin

AW: Nun kommt der Rost

ich zitt(i)ere

"Achtung:
Fluid-Film kann u.U. Gummiteile angreifen. An Kraftfahrzeugen betrifft dies, wenn überhaupt, Tür- und
Fensterdichtungen. Empfindlich können Gummi- und Kunststoffteile aus CR (Neoprene), SBR, EPDM, IIR und
CSM sein. An solchen Teilen sollte Fluid-Film nicht lange einwirken können. Nicht mit Lösungsmitteln
entfernen, besser mit Spülmittel o.ä. Fahrwerksgummis, Manschetten von Antriebswellen etc. sind in intaktem
Zustand gegen Fluid-Film resistent."

ich habe es hier geklaut :

AW: Nun kommt der Rost

ja, genau das habe ich bei denen auf der Homepage auch gelesen. Klingt erst mal recht spekulativ "kann u.U. ... wenn überhaupt ... sollte ...." und war daher für mich erst mal wenig hilfreich ("Theory is clean, practice is dirty";)). Daher meine Frage nach ganz konkreten Erfahrungen aus der Praxis mit der Gummi/Dichtungen Verträglichkeit am Defender an diejenigen, die das Zeugs in grossen Mengen und großflächig versprühen.
Gruß
Martin

AW: Nun kommt der Rost

Meiner ist von unten gesandert - Fluidfilm ist nur für Spass damit auch jaaaa überall was ist :D

Hab nur die Bremsen abgedeckt und dann lass bellen - um die Gummis unterm Auto kann ich mich nicht kümmern. Die baden seit 4 Jahren in Fluidfilm und sind immer noch da :D

AW: Nun kommt der Rost

Meiner ist ja nun schon was älter - für Vorsorge ist es schon zu spät.

Was haltet Ihr denn von Owatrol zur Rostbekämpfung ?

Bis die Tage, Ralph

AW: Nun kommt der Rost

Nun eigentlich habe ich den Thread aufgemacht um den Gammel in dem Innenraum bekämpfen zu können!!!! Auch meiner ist von außen Gesandert und haste nicht gesehen geschützt! Aber das der Gammel sich auch innen ausbreitet na ja mein TDI hat nun schon ein paar Jahre mehr auf dem Buckel und ist annähernd dicht; trotz Lüfterklappen und blüht nicht so wie ein 1/2 Jahr altes Auto. Was nützt es die Klappen weck zu lassen wenn der Scheibenrahmen undicht ist und alles Aufblüht!! Das Türgummies an der Schnittkante Gammeln ist klar wenn sie nicht geschützt werden (Vulkanisieren) na ja nun weiss ich es auch das Jim and Jo nur die Schere nehmen. Bei meinem Freund wurden sogar die Stifte der Poppnieten Mitlackiert.
Noch einmal auch ich weiss das wir hier einen Landy fahren,- aber Spätestens nach TD5 ist der rustikale Character dahin und Türgummies sollten nicht rosten oder von alleine Abfallen. Hey die Kiste kostet ~ 37000€

Gruß Karsten

AW: Nun kommt der Rost

Ich hab innen alles ausgebaut und in jede Falz Fluidfilm laufen lassen - hab stundenlang mit der Nase auf dem Blech Löcher, Ritzen gesucht. Ich kenn jedes Loch im Innenraum - Teppich liegt lose. Ab und an Teppich raus - eben die Bereiche mit der Sprühdose Fluidfilm fluten, mit Werkstattuch drüberputzen - Teppich reinschmeissen - fertig. Unter den Türdichtungen guckt auch keiner. Wenn ich den wasche eben Türdichtung abziehen - drüberputzen - Stosskanten kontrollieren. Da liegen 2 Bleche aufeinander - das gammelt schnell und gern. Ist auch geflutet mit Liquid A. Türdichtung wieder drankloppen und gut. Fällt die ab fällt die in die Tonne - hab ich als Meterware. Ich sehs ja ein das nicht jeder so bescheuert ist wie ich - aber ne ab Werk undichte Karre zu fahren und nur aussen zu sandern... die Biotope im Fussraum können nicht gammeln - ist ja innen.

Das weitverbreitet "ich nehm dann mal Sikaflex" gibt dem Auto den Rest. Sika ist schön dicht - wird irgendwann unterwandert und darunter rottet es fröhlich.

In unserer Halle - wenn wir die 500er Fiats zerlegen - die nehmen auch gern Sikaflex. Da kannste das Bodenblech mit Sikawurst zusammen abziehen. Sehr komfortabel :D

Defender die ganzjährig gefahren werden sind immer feucht wenn Teppich drinliegt - oder die Dämmatte an der Spritzwand, die saugt auch schön auf. Sieht man nicht - deswegen kümmert sich auch keiner drum. Meine Dämmatten liegen im Müll

AW: Nun kommt der Rost

genau deshalb haben wir unseren gleich ohne diesen völlig unsinnigen Teppich gekauft. Da kann man gleich schön trockenwischen wenns mal irgendwo reinläuft und man sieht i.d.R. auch recht gut wo es herkommt. Teppich fördert nur Gammel und trocknen tuts gerade im Winter nicht. Auch ansonsten ist Teppich zu nix nütze ....:D

AW: Nun kommt der Rost

Auf meinen Teppich will ich nicht verzichten - ist nicht so ungemütlich. Ist das einzige was meiner noch hat. Der hat nix mehr - selbst n Defender E ist ne verweichlichte Schwulenkiste gegen meinen Apparat :D

Die E-Fahrer sind ja gerne hart mit dem Hinweis "boah ich hab keinen Teppich". Puuuh Reeeespekt :D

AW: Nun kommt der Rost

Also ich hab mir da sowas hinten reingelegt......schön flauschig.....:D