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hallo@ all
hab heut n prospekt von der post bekommen und konnte meinén augen nicht trauen 8o
braucht n range wirklich bei so ner schneelage kette?? ?( ?(wollt mal eure meinung dazu hören :D :D
grüsse franky
hehe
da könntesd du recht haben
so weit hab ich nicht gedacht aber wenigsdens weis ich wo mann ise beim range montieren muss :D
vorausgesetzd die haben dass richtig gemacht *gg*
Auf dem Photo sind Ketten an allen vier Rädern. Ist das freigegeben? Bei meinem Discovery dürfen Ketten vorne nur bei Fahrradreifen (215) montiert werden.
Auch in diesem Fall würde ich den Marketigjungs einiges zutrauen, damit das Photo schön wird (man kennt ja die Kollegen)
auf dem foto sind nur vorne ketten
wirkt heir nur so weil ich de auflösung runtergeschraubt hab um das pic hier reinstellen zu können sorry
aber das mit den markedingstrategen könnte stimmen.
aber vielleicht geht weil da ziemliche niederquerschnittsreifen drauf sind.
Ob ein Vierradler 2 oder 4 Schneeketten verwenden muss hängt von der Art des Vierradantriebs ab. Mein ML benötigte z.B. 4 Ketten :( weil er ein offenes Mitteldifferential hatte und sich die Traktionskontrolle mit nur zwei Ketten zu "Tode" geregelt hätte ;) ;) ;).
ich lebe auf 800 meter ü. m. in einem kleinen alpenland ausserhalb der eu und besitze gar keine schneeketten... hoch kommst du immer und runter bist du nicht besser als ein 2x4!
ok, beim disco es gibt's da noch hdc für die schwierigen fälle!
hi @ all
ja wo kommen beim freely die ketten hin??
ich bin mir nicht sicher aber ich denk mal vorderachse da der antrieb ja auf alle fälle mehr nach vorne verteilt.
und bergab sind die ketten vorne sicher besser zwecks spurtreue ;)
wenn de frau mit dem auto wieder da is werd ich mal in der bedienungsanleitung schmöckern da müsste was stehen .
ansonsten frag ich am montag in der werkstatt wenn ich die einspritzdüsen tauschen lasse hoff das die es wissen :)
mfg franky
ich werd mir zur sicherheit n paar standmontageketten kaufen (kosten ja nicht die welt wenn mann nicht grad de luxusversion kaufen tut):D
mann kann nie wissen ;)
ichmusste schon manchmal bei glatteis mit dem mondeo fahren und da war ich froh um ketten und bei eis hilft auch der allrad nix wenn man ins rutschen kommt.
is immer n sch...gefühl wenn man als fahrer nurmehr passagier ist hab ich schon 2 mal erlebt und brauchs nicht wieder :D
Original von schmiko
Ob ein Vierradler 2 oder 4 Schneeketten verwenden muss hängt von der Art des Vierradantriebs ab. Mein ML benötigte z.B. 4 Ketten :( weil er ein offenes Mitteldifferential hatte und sich die Traktionskontrolle mit nur zwei Ketten zu "Tode" geregelt hätte ;) ;) ;).
Hallo,
das ist ein Grund, allerdings von der Wichtigkeit nicht an Nummer 1. Ich kann nämlich mit meinem Disco mit offenem Mittendiff sehr wohl Ketten hinten fahren ohne dass beim Anfahren ETC überhaupt regelt.
Es hängt bei modernen Fahrzeugen schlicht und ergreifend zu 99% davon ab wo genug Platz für Ketten ist.
Beim Disco II z.B. schlagen die Ketten bei 255ern bei vollem Lenkeinschlag innen an!!!
Bei Fragen wo die Ketten hinkommen einfach mal die Bedienungsanleitung konsultieren und bei weiteren Fragen und Nebenwirkungen zum Händler gehen :D
Was nützt der beste Landy mit des besten Winterreifen wenn unsere Freunde im Ösi-Land für einige Pässe Kettenpflicht verhängen. ?(
Über Sinn oder Unsinn kann man da streiten aber es bleibt einem leider nichts anderes übrig, als sich einen Satz Ketten zu kaufen (für meinen Disco II kosten die günstigsten Ketten immerhin 99,- EURO).
Ansonsten lassen mich die Ösi's nicht durchfahren. X(
Der ADAC schreibt unter "Winterausrüstung / Österreich" :
"Bei Allradfahrzeugen müssen bei Kettenpflicht die Schneeketten auf mindestens zwei Antriebsrädern gemäß Empfehlung der Betriebsanleitung montiert sein. Fehlt eine solche Herstellerempfehlung, sind die Schneeketten auf der Hinterachse anzubringen."
Die Hinterrad-Empfehlung folgt dem Denkmodell, dass die Hinteräder für die Spurstabilität verantwortlich sind: vorne Ketten, hinten Reifen -> Auto schleudert beim Bremsen
Meiner Meinung nach sollte viel viel öfter Kettenpflicht verhängt werden, denn ich hab eindeutig die Schnauze voll von irgendwelchen kompletten Vollidioten (entschuldigt den Ton) wo immer meinen sie brauchen keine Ketten und nacher rückwerts den Hang runterrutschen und den anderen die ganze Fahrt versauen wenn nicht sogar ihr Auto demolieren.
Also wenn ihr euch nicht sicher seit oder es nicht gewohnt seid auf Schnee zu fahren lieber einmal zuviel Ketten rauf als nicht und abwärts bringt der Allrad auch nichts außer mehr Eigengewicht, was nicht gerade ein Vorteil ist.
Seid euch sicher ich sprech aus Erfahrung ca. 20x Ketten auflegen/Winter
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