AW: RR für Neulenker?

@ Holiwood:
Sozialer Aufstieg ist der Grund gewesen. :D
Meine beiden ersten Autos haben jeweils ca. 500,-DM gekostet (inclusive diverser m² Blech).
Der Omega war mein erstes neues Auto. Hab noch nichts besseres gehabt.

AW: RR für Neulenker?

Entschuldige Erzengel, aber warum sollte man sich denn, den finanziellen Mitteln vorausgesetzt, mit weniger begnügen, als man haben könnte?

Autofahren erlernen tut man mit jedem Auto, egal wie groß oder klein, schnell oder langsam es auch ist. Einzig die soziale Verantwortung steigt mit der Geschwindigkeit und Masse, die man im Straßenverkehr bewegt.
Aber so höher der eigene finanzielle Background ist, desto flexibler kann man auf seine Bedürfnisse reagieren und seinem eigenen Geschmack folgen.

Bei den Anforderungen, die Phil an sein zukünftiges Auto stellt würde ihm auch ein Suzuki Vitara mit Anhängerkupplung reichen. Aber gerade wir in diesem Forum stellen einen wesentlich höheren Anspruch an den ästhetischen Aspekt unseres fahrbaren Untersatzes. Sonst würden wir alle einen technisch perfekten, aber charakterlosen deutschen Geländewagen bewegen.

Das führt mich auch zurück an Phils Ausführungen bezüglich automobiler Alternativen..
Ein X5 ist ein tolles Auto, hat aber den Flair und Charakter eines Dreier BMWs auf Stelzen.
Und ein Cayenne zieht seine Faszination aus dem Vorhandenseins eines traditionsreichen Firmenlogos und einer, für einen "Geländewagen" unnötigen Leistungspotentials.
Ein Range vermittelt dagegen das Gefühl von Erhaben- und Gelassenheit, die kein anderes Fahrzeug dieser Klasse bietet.

Und aus diesem Grund werd ich auch mein geliebten P38 gegen nen LM322 eintauschen, anstatt mich der Versuchung der Perfektion aus Deutschland hinzugeben.

So, genug geschwätzt..

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

AW: RR für Neulenker?

Hugi, vergiss die Porschemoehre, die faehrt nur (zu schnell). Der BMW macht erst recht nix her. Die Dinger sind was fuer Krawattenfuzzis.

Hier. Der is geil:



Gruesse, Norbert

AW: RR für Neulenker?

Hi Norbert
Ist ein geiles Auto,hat wirklich style,aber ein Motor von einem Hummer H1?!
Der wird mächtig einen Saufen! Ich finde ein 4.6 hat schon ziemlich durst und sprit wird nicht billiger..

Und ja,ich gebe es offen zu,ich möchte nicht nur von A nach B kommen,nein ich möchte auch ein Auto,an dem ich freude habe wenn ich es sehe und womit ich mich auch mal nach in St. Moritz sehen lassen kann (Mache zwar an einem anderen Ort Ferien,aber ich möchte trotzdem mit einem stilvollen Auto auftreten,auch wenn es nicht das neuste ist)

Und wenn ich dann schon mal mich ins Auto setze,dann möchte ich es auch bequem haben und einen guten Ausblick auf die Strasse.

Der Vater meines Kollegen(er fährt mit seinem Lotus Rennen) vermisst den RR immer noch. Es sei sein bester geländewagen gewesen.


gute Nacht

gruss hugi

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Hugi
wenn du es dir finanziell erlauben kannst, erfüll dir deinen Traum vom Range!
Wenn die Kohle reicht kauf dir einen neuen, wenn nicht dann starte mit einem älteren Modell. Wenn du noch technisches Interesse mitbringst wird es dich weiter bringen als mit jedem 08/15 einheits wischiwaschi Karren.
Ob deine Entscheidung die richtige ist/war kannst nur du für dich selbst erkennen. Und das auch nur dann wenn du deinen Plan nach heutigem ermessen reiflich überdacht, in die Tat umsetzt.
Wenn Papa die Versicherung übernimmt unterstüztzt er deine Idee und damit ist schon mal eine große Hürde beseitigt. Ich geh davon aus das Papa das schon weiß das er die Knete rausrücken soll und wofür.
Als Fahranfänger sitzt du in so einem Auto sicher. Beulen sind weniger das Problem für dich als für das angerempelte Gut.
Was sagt dein mechanischer Bekannter zu deinem Vorhaben? Hat er RR Kenntnisse und wird dich anleiten selbst tätig zu werden?
Bezieh ihn in deinen Autokauf am besten mit ein. Wenn er dich beim Kauf berät kann er hinterher nicht meckern was du dir da aufgehalst hast. Außerdem hat dein Bekannter dann auch von Anfang an einen engeren Bezug zu seinem neuem Patienten.
Was hast du eigentlich beruflich vor? Ich frage wegen dem Willen zu technischen Dingen.
Vergleiche den Range mit deinem Pferd. Du wirst viele Parallelen feststellen.
Futter, Stall, Hufschmied, Impfen ist eine kalkulierbare Größe. Der Tierarzt ist von den Kosten unkalkulierbar. Der positive Unterschied vom Range zum Pferd ist, das er nicht stirbt wenn eine notwendige Operation nicht spontan zu finanzieren ist. Nur muß er dann stehen bleiben.

Bei mir war es damals einfach so, das kein Range Rover Budget zur Verfügung stand. Deshalb wich ich aus auf einen Munga. heute fahr ich einen alten Range und könnte mir aus diesem Grund nicht mal mehr einen Munga leisten. Ok, dazu führte aber auch das ich mir, genau wie du, Range und Pferd parallel geleistet hab.

Mit der passenden Unterstützung bekommst du das hin! Es lohnt sich!

Mein Junior fährt einen geleasten Golf, meingott ist der vernünftich... ich frach mich nur von wem er das hat??? Von mir nicht, das ist gewiss!

Holger

AW: RR für Neulenker?

Hallo Hugi,

da muss ich doch noch einmal meinen Senf dazu geben. Lass dich hier von den "alten Knöppen" nicht verrückt machen. Ein kleines Vernunftauto für einen Anfänger...oder nicht so etwas abgehobenes... . Alles Blödsinn! Meine ersten Fahrzeuge waren auch nicht klassische Anfänger-Autos (TR6, Ford Mustang). Aber ich habe sie selbst bezahlt und sie haben mir viel Spaß gemacht. Aus der Weisheit des Alters würde ich heute vielleicht auch anders handeln. Aber ich bereue nichts und bin auch kein schlechter Autofahrer geworden. Wenn es dir nach RR ist und du dir einen leisten kannst, dann mach es! Du wirst deinen Spaß mit ihm haben, manchmal vielleicht auch Kummer. So isset eben.

AW: RR für Neulenker?

wenigstens nennst du das kind jetzt mal bei namen, wie ich schon ein gangs vermutet habe.

kaum den führerschein und schon "stilvoll auftreten wollen"? sorry. aber hier ist für mich schluß mit vernunft. das ist großkotzig (mal auf gut badisch).

AW: RR für Neulenker?

Hallo

Ob das nun grosskotzig ist oder nicht,solle jeder selbst entscheiden.
Ich vertrete einfach die Auffassung wenn ich etwas will/kaufe,dann etwas Rechtes,das mir auch gefällt und meinen Vorstellungen entspricht. Sonst verzichte ich lieber drauf!

Noch 2 Zitate zur vernunft:

Es liegt in der menschlichen Natur, vernünftig zu denken und unvernünftig zu handeln.

Durch die Leidenschaften lebt der Mensch, durch die Vernunft existiert er bloß.

Ein auto sollte meiner Meinung nach auch eine Leidenschaft sein.


Gruess Hugi

AW: RR für Neulenker?

Macht ja doch jeder, was er will .... :)


Also,

wenn er micht fragte .. da würde ich einen SerieIII Landy empfehlen. Ziehen tut der auch. Ok, wird vom Zustand nicht mehr so gut sein. Meinetwegen dann deshalb auch ein Defender.
Na, jedenfalls deckt das alle Bedürfnisse die Phil hat und kommt bei den Damen der Altersgruppe besser an. Sagt meine Erinnerung :) Irgendwann wird man älter und sensibler und ist dann auch nicht mehr gegen Innenraumregen tolerant, das ist dann die Zeit für einen RRC.

Also - guten Serie III auftun, Haare etwas länger wachsen lassen (ist optional), Zigarettenmarke auf Camel-Filterlos umstellen (erst Recht optional) und gelassen-erhaben über alle Fragen des Stils und Image drüberstehen. Geduld ist der Preis dafür, denn Rasen kann er nicht. Dafür ist er noch am allereinfachsten zu bebasteln. Und für die Kaufpreisdifferenz hat man ihn auf ein neues verzinktes Chassis gestellt und die Spritzwand reparieren lassen. Dann ist der Basteltrieb auch für´s erste gestillt und dabei die eigenen Fertigkeiten für ein Komplexauto fundamentiert.

AW: RR für Neulenker?

Hugi, der Schweizer, will einen 4.6 er und er wird sich ihn kaufen!:)
Ich glaube fast, dass wir dieses Thema ausführlichst besprochen haben.

AW: RR für Neulenker?

Aber zum Teil sehr tiefgründig und auch kontrovers.
Mir hat's gefallen..

AW: RR für Neulenker?

Hey, seit wann weiß ein Threadstarter besser was er will als die Antwortenden ???

AW: RR für Neulenker?

Ich denke schon, dass Hugi mittlerweile weiß, was er will. Er wußte es vermutlich schon anfangs, nur wollte er sich Meinungen einholen.
Lies dir das ganze von anfang an durch, dann wirst du erkennen, dass sich Hugi vom 4.6er nicht abbringen läßt, er ist standhaft;)

AW: RR für Neulenker?

Mensch Leute,was ist nur los??Bei manchen Tips oder Beiträgen habe ich echt mit dem Kopf geschüttelt.Sind ja einige,sagen wir mal.Nictgönner ,am start???Jung,kauf dir die Kiste wenn du Bock drauf hast.Entweder hast du Glück,und die Kiste läuft,oder du fällst auf den Arsch.Und wenn du auf die Kacke hauen willst,dann ist das auch okay.Und wenn du bei dem rest,finanzielle Hilfe bekommst,dann ist es dir auf jeden fall gegönnt.Nach meiner Ausbildung zum Maler und Lackierer war mein erstes Auto ein 5,0 L Mustang.Hat Sprit gefressen wie Sau,und der halbjährliche Neukauf von Hinterreifen war auch nicht ohne.Aber den Spass den ich hatte,gibt mir keiner Wieder.Und ich war jedesmal wahnsinnig stolz,wenn ich um eine Ecke oder sonstwo kam,und habe MEIN Auto erblickt.Aber sei trotzdem vorschtig,wenn du den Range trittst.Der geht gut.Ich glaube es kommt nicht gut,wenn du Nachts wach wirst,weil dir das Lebewesen das du auf die Haube genommen hast,erscheint.

AW: RR für Neulenker?

Bitte was? Das Ding läuft für so ne Schrankwand mit kilometerlangem Anlauf auf der Bahn ganz ordentlich, aber Spritzigkeit is woanders..

Aber mit dem Rest hast du natürlich recht.