Auch die Zugabe von 2-Taktöl (1/300) hat da absolut gar nichts gebracht.
Im Leerlauf oder wenn ich Gas gebe ist das Nageln sofort verschwunden - bei Tempo 100/2500 rpm auch. (Oder man hört es dann nicht mehr...)
Im Nanocom werden keine Fehler angezeigt, jedoch kann man im "read-fuelling"-Modus bei der Überwachung der Zylinder 1-5 eine Abweichung bzw. Unregelmäßigkeit von meistens 0- +-3, ab und zu -7 bis +8 und ganz selten auch mal +-11 als Maximalwert feststellen. (Beobachtungsdauer jeweils so ca. 3 Minuten pro Zylinder und eingeschaltetem Tempomaten)
Ich weiß jetzt nicht, ob diese Werte "normal" oder bereits zu hoch sind?
Kann mir da jemand helfen?
Und hat jemand eine Idee, worauf das Nageln hindeuten kann?
ausgelutschte PD-Elemente vielleicht?
Wäre dankbar für Tipps... :-)
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