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Meiner hatte das ähnlich. Gleichzeitig stellte ich Geruch nach frischem Diesel fest. Der Gummidichtring der Druckdose am Spritdruckregler war undicht. Bei "Zündung an" drückte die Benzinpumpe dort Sprit raus. Aber nicht so viel, daß man eine Lache sieht. Nur am Anhänger war ein leichter Ölnebel. Man kann das leicht überprüfen: Wenn man die Zündung anschaltet, muß nach wenigen Sekunden, wenn genug Druck anliegt, die Pumpe wieder abschalten. Tut sie das nicht, geht irgendwo Druck verloren, der Vordruck stimmt nicht, und der Motor nagelt in bestimmten Situationen. Leider hatten wir keine originalen Gummiringe zur Verfügung und müssen nun nochmal dabei. Deshalb kann ich nicht 100% sagen, ob das Nageln dann ganz weg ist. Die beiden Gummiringe der Druckdose gibt es bei LR übrigens nicht einzeln, nichtmal zusammen mit der Druckdose. Frecherweise muß man den kompletten Spritregler für ca. 140,- € kaufen, nur um diese Ringe für ein paar Cent zu bekommen.
In 9 von 10 Fällen sind es aber nicht die O-Ringe sondern die Mebran der Druckdose selbst.
Einfach mal nach Kraftstoffdruckregler suchen
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