seit ich am Wochenende mit meinem Landy ein bisschen im Acker (mit einigen Schlaglöchern ;)) umhergefahren bin, scheppert und klappert irgendetwas im vorderen Bereich sehr. Dieses Problem tritt aber nur dann auf, wenn ich niedertourig fahre, sonst eigentlich nicht. Was kann das sein?
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Klappern bei niedriger Drehzahl
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Klappern bei niedriger Drehzahl
Hallo Leute,
seit ich am Wochenende mit meinem Landy ein bisschen im Acker (mit einigen Schlaglöchern ;)) umhergefahren bin, scheppert und klappert irgendetwas im vorderen Bereich sehr. Dieses Problem tritt aber nur dann auf, wenn ich niedertourig fahre, sonst eigentlich nicht. Was kann das sein?Stichworte: -
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AW: Klappern bei niedriger Drehzahl
...oder schau mal ob Deine Spurstange am 'Begrenzer' anliegt. Einfach mal peilen - das war bei mir der Fall und bei untertourigem Fahren vibrierte die Spurstange an dem Winkel...
Wenn das der Fall ist dann klopf die Stange einfach mit dem Gummihammer wieder etwas nach vorne weg vom Winkel...
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holzger
AW: Klappern bei niedriger Drehzahl
Der Freundliche hat bestimmt eine Idee was das sein könnte. Ausserdem hat man ja Garantie auf dem Fahrzeug. Also ab zum Freundlichen und checken lassen. Bei Autos ist das wie mit Krankheiten - Ferndiagnose meist nicht besonders zuverlässig.
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AW: Klappern bei niedriger Drehzahl
Such mal nach den Threads zum Thema Kupplung. Hier gibt es eine Menge Hinweise auf Geräusche, die wohl durch fehlerhafte (weil unterdimensionierte) Torsionsfedern verursacht werden. Bei uns tritt das Problem gerade zum zweiten Mal auf. Es gibt auch ein offizielles Service Bulletin zum Thema. Da bei uns dieses wie letztes Mal gleich mehrere Fehler im Antriebsstrang gleichzeitig festgestellt wurden, können die Probleme natürlich noch woanders herrühren (z.B. Spiel im VTG), aber hier würde ich anfangen zu suchen.
Versuch doch mal die Geräusche genauer zu beschreiben.
Gruß
Pit
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AW: Klappern bei niedriger Drehzahl
Zitat von groegs Beitrag anzeigenHat keiner eine Idee, was da sonst noch sein könnte?
ist mit sicherheit die kupplung bei mir bald die vierte 30000km
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AW: Klappern bei niedriger Drehzahl
Nein zum Glück nichts tragisches. Die Schrauben, die die Kadernwelle und das hintere Differential verbinden, waren locker und schon teilweise abgeschert. Der Freundliche hat sie getauscht, nun läuft der Dicke wieder ohne zu Murren :)
Trotzdem danke nochmals für eure Hilfe
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AW: Klappern bei niedriger Drehzahl
schau auch mal die Handbremstrommel auf Schäden hin an. Hängt beim TD4 leider blöde unterm Rahmen raus.
ansonsten würde ich auch sagen: ab zum freundlichen, bevor Du reparaturversuche startest.
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Morsche,
habe mich eben das erste Mal eingeloggt um genau nach diesem Thema zu suchen.
Bin kurz davor mir einen TD4 zu kaufen und hatte die Tage eine Probefahrt mit einem 110er mit 7000km. Selbiger machte im untertourigen Bereich ebenfalls sehr verdächtigte Geräusche. Der LR-Dealer wunderte sich dass er bisher noch nichts davon zu Ohren bekommen hat. Nun werden Arbeiten am Getriebe vorgenommen... fand ich sehr verdächtig. Kann es sein dass die neuen Ford-Motoren nicht zu dem Rest passen ? Der starke Drehmoment sich für Kreuzgelenke und Getriebeelemente, etc. eine Nummer zu groß ist ?-
Sollte dem nicht so sein, oder es andere Erfahrungswerte geben, bitte Info. Vielen Dank !!!
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Hallo
Die Kupplung scheppert beim losfahren (metallisches rrrrrrrrr), vor allem bei starker Steigung. Sobald ein wenig Drehzahl erreicht ist ist das Geräusch weg.
Für den Antriebsstrang wäre das Geräusch zu schnelldrehend (dreht beim Losfahren noch nicht-kaum: Geräusch bei Kraftschluss ist klonk).
Wie anderswo geschrieben laufen einige gut - habe 50kkm nur AGR Sensor und viel Wasser an B Säulen. Fahre einiges im Gelände und starken Steigungen - der Motor eine Freude!
Willi
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