AW: Schnorchel? Und wenn ja, wie?

Meiner Meinung nach hast du die Äste auf Kotflügelhöhe besser im Blick und meistens sind die nicht im Weg ich hab damit jedenfalls keine Probleme. Ja die Sache ist ziemlich verbaut- kannst du nicht den Schnorchel auf die Fahrerseite bauen- achte auf die Antenne?? Heizung raus erscheint mir auch vernünftig-dann gibts richtig Platz, wenn der Wagen sowieso dort bleibt. Manche schliessen den Schnorchel nur an, wenn es staubig wird oder bei der Flußfahrt-ansonsten lassen sie den Deckel vom Luftfilter offen?? Das heißt Schnorchel so verbauen wie er ist mit all den Unzulänglichkeiten und den Deckel bei normalen sauberen Umfeld offen lassen für bessere Luft (kommt auf dein Umfeld an - denke eher staubig und windig- sicher keine gute Idee??)
Beste Grüße
Horst

AW: Schnorchel? Und wenn ja, wie?

Staubig & windig - das trifft's genau. dazu zwischen 25 und 45 Grad Lufttemp. und staendig zwischen 2000 und 3500 hoehenmetern unterwegs. Also wenig Sauerstoff (Hitze & Hoehe).

Da bleibt wenig Kraft bergauf....

Vielleicht tatsaechlich den Schnorchel auf die Fahrerseite (schlechte sicht), oder Heizung rauss. Was mache ich dann in der Regenzeit?....Mhhhh....

Luftfilterkasten-Deckel 'rauf & 'runter praktiziere ich schon seit einiger Zeit. Nervt jedoch. Ich brauche die Power immer dann, wenn's auch staubig ist.

Beste Gruesse, Carsten

AW: Schnorchel? Und wenn ja, wie?

Vielleicht ist ein größerer LLK auch eine Hilfe bei deinem geschilderten Umfeld (was sagen die Experten)?

AW: Schnorchel? Und wenn ja, wie?

.... keine Experten zugegen?

AW: Schnorchel? Und wenn ja, wie?

... wie steht's denn mit 'nem 2. LLK in Reihe mit dem bestehenden?

'nen alten TDI LLk bekomm ich hier naemlich vom Schrotter an der Ecke :)