AW: 38a -4.0 +4.6

@arianne44,

deine Worte, zeichnen deine Bescheidenheit aus.

Gruß
Rangemartin

AW: 38a -4.0 +4.6

Na da muss wohl mein Bildschirm dreckig sein:D, du Sack!:p

AW: 38a -4.0 +4.6

Ja und die Schläuche und Kabeln erst, Alles noch staubig und ölverschmiert. Tssst Tssst Tssst ...

AW: 38a -4.0 +4.6

... da stehen in der Garage zwei große Dosen Bremsreiniger rum.
Ich ahne, was schlussendlich für die letzte Fotoaufnahme vor dem TÜV-Termin passieren wird....

AW: 38a -4.0 +4.6

Weiter gehts. Stiller - wo haste den Bremsreiniger versteckt???

AW: 38a -4.0 +4.6

auf den Fotos sieht man, dir ist eine Buddel unter den Wagen gerollt....
Lerne Ordnung, liebe sie. Sie erspart dir Zeit und Müh.

Jetzt musste doch den Kärcher und den Motorreiniger nehmen....

AW: 38a -4.0 +4.6

Das stimmt nicht. Wer Ordnung hält ist nur zu faul zum Suchen.:D

AW: 38a -4.0 +4.6

Quark - Ordnung halten nur die Dummen - das Genie beherrscht das Chaos!

Aber weiter im Text:

Den wollte ich nimmer:


Darum gabs nochmal ein Päckle:


Langsam kann die Peripherie wieder dran, Servopumpe:


Ölkühler auch neu:


Neue Kerzen, alter Krümmer (cool - im Gegensatz zum Classic ist der Krümmer in der Mitte flexibel:


Magnecors:


Plenum:


Klimakompressor:


Luftfilter:


Generator:


Gasleitungen:


Ölfilter:


Neuer Kühler:


Fertig:


Eben der Karre noch erzählen, dass sie jetzt 4.6l hat:


Probefahrt:


Der schönste Servicewagen der Welt:


Wo die Haube gerade nicht im Weg steht noch das Luftansaugschaumdings wechseln (eine gute Anleitung steht auf rangerovers.net):








Und Haube drauf:


Dann noch Haube einstellen und längere Fahrt machen. Man merkt deutlich wie sich die adaptiven Wetre einstellen, aber auch wenn alle Sensorwerte nachvollziehbar sind läuft er noch ein wenig unrund. Es wird also nicht langweilig :-) Hat wer einen Tip was ich falsch gemacht habe?

Gruß

Carsten ;-)

AW: 38a -4.0 +4.6

Unrund bei Benzin? Wie alt ist der Saft im Tank denn?

AW: 38a -4.0 +4.6

Frisch aufgefüllt.

Klingt eher nach 1-2 Zylindern zu wenig. Ich werd morgen mal Zündfunken und Kontakt der einspritzdüsen testen. Wobei ich eigentlich denken würde, dass das Steuergerät sowas merkt...

AW: 38a -4.0 +4.6

Als ich bei meinem 4,6 Zündkabel und Zündkerzen getauscht habe, war es bei erster Fahrt auch ganz merkwürdug. Am nächsten Morgen lief der Motor wie ein Elektromotor :)

AW: 38a -4.0 +4.6

Hier zwei der Kerzen nach 100km Fahrt - beide nass, beide an der gleichen Doppelzündspule. Kann mir wer sagen warum LR für so kleine Spulen 630EUR haben will? Gut, dass die Engländer da bescheidener auftreten und die OEM Spulen beisielsweise bei island4x4 für 155 Pfund im Angebot sind...



Gruß

Carsten ;-)