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Hilfe! Montage "Bumperettes"

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    #1

    Hilfe! Montage "Bumperettes"

    Hallo an alle,

    Ich versuche gerade bumperettes von Bearmach an meinem TD5 zu montieren. Leider sind auf beiden seiten hinten (siehe photo) jeweils 2 schrauben. Mit diesen schrauben drinnen passen die bumperettes nicht.... HELP. Laut beschreibung sind die 2 schrauben nicht da..... aber sie sind meiner meinung nach zu groß um gar keinen zweck zu erfüllen....HELP.....

    Danke im Vorraus!
    Stefan

    Stichworte: -
    #2
    Interessante Frage.
    Hab gerade mal bei meinem HT nachgesehen, bzw auf alten Bilder.
    Er hat diese Schrauben nicht.
    Was sie bei Dir IN der Traverse halten sollen??? Gute Frage.

    Fühl doch einfach mal hinein! Von der Seite kommt man schon ein paar Zentimeter hinein, von hinten zT auch.
    Wirst Du eh machen müssen wenn Du die Bumperettes dann festschrauben willst;-)


    MsJ,
    Jörg

    PS: Mit wie vielen Schrauben werden diese Bumper bei Dir dann verschraubt?
    PPS. Bild von meinen "MOD"-Bumpern hier http://www.110ht.de/html/Defender/Diverses.htm
    (Bild gaaanz unten. 4 Schrauben pro Bumper - die anderen sind nur für das Alublech...)

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      #3
      *klugscheißermodus ein*
      Es sind 45Grad, meinte der TÜV bei meiner Leiter. Hat sich aber nicht über das Kennzeichen geäußert, sondern über alle Lampen hinten. Somit ist auch die (sowieso nicht so tolle) Montage auf der rechten Seite nicht möglich.
      *klugscheißermodus aus*

      Zum Thema:
      GSMIX, Du machst mich dann aber unsicher. Wieso ist bei 'nem HT keine Verbindung zur "Alukiste" (netter Ausdruck!). Wohin führen die beiden Rohre, die Du meinst am anderen Ende (der Rohre)? Beim SW, nehme ich an?

      MsJ,
      Jörg

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        #4
        ohne emals unter einen 110er gelegen zu haben: Halten die Schrauben nicht die Winkel, die die "Gegenlager" zu den originalen Gurthalterungen bilden? Das würd auch das fehlen der Schrauben beim 110HT erklären... Hab die Schrauben auch am 90er, aber draußen isses dunkel...

        Kommentar

          #5
          Hi,

          as war meine vermutung... der winkel scheint genau bei der halterung von den Sitzgurten zu enden. Nun die Frage, wenn ich die Gurte eh ausbaue, kann ich dann die winkel auch rausnehmen und die bumperettes so verschrauben wie sie sein sollen, oder spielen die noch eine andere rolle?

          Ich glaube das gescheiteste ist wenn ich die bumperettes einfach mit metallplatten so weit raus baue, daß sie nicht mit den 2 original schrauben in konflikt kommen.

          Bzgl. Leiter, daß habe ich mir auch gedacht, daß die das nummernschild zu stark einschränken. Leiter ist vom Händler angebracht worden (Dachträger und Leiter als natural rabat ;-) ) ich denke mal ich werde einen polizisten in der bekanntschaft fragen ( ein ganz penibeler, wenn's was zu aussetzen gibt sagt der's mir sofort).

          Schon mal danke für die ganzen ratschläge!

          Gruß,
          Stefan

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            #6
            Poste dann bitte mal hier, was bei der Frage zur Leiter rausgekommen ist, ja?!

            Danke,
            der Bom
            Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

            Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
            sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
            Antoine de Saint-Exupéry

            Kommentar

              #7
              Sorry...da muß ich wiedersprechen!!!!!

              Diese Rohre dienen AUSSCHLIESSLICH der Befestigung dieser Gurtstange.
              Sie hat KEINERLEI tragende Funktion für die Karosserie. Sorry.
              Also, wenn die Gurte/Sitze sowieso rausmüssen.... Hau wech die Rohre... :D

              Die Hardtop Modelle haben dieses Rohr wegen der fehlenden hinteren Sitze nicht. Außer, es wurde ein Full external Rollcage verbaut, da gibt es sehr ähnliche Rohre...

              Kommentar

                #8
                Ich glaube das gescheiteste ist wenn ich die bumperettes einfach mit metallplatten so weit raus baue, daß sie nicht mit den 2 original schrauben in konflikt kommen.
                Hi Stefan,
                jepp, hab ich bei der Montage meiner grab handles auch so gemacht, funzt, ist easy und machste sicher nix kaputt dabei.
                Gruß,Tom

                Kommentar

                  #9
                  Ähmmm... Warum so ne komplizierte Bastellösung??

                  Die Bumpers können auch beim Vorhandensein dieses Rohres ganz normal montiert werden.

                  Evtl. muss man sich einfach 1-2 cm längere Schrauben (4 St; 2 links aussen und 2 rechts aussen holen....Pfennigartikel...)

                  Oder versteh ich da jetzt was falsch?

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                    #10
                    kuck dir mal die rot eingeringelten Stellen auf dem Foto von Stefan nochmal genau an: jeweils zu den Außenseiten der Traverse neben den beiden besagten Schrauben sind zwei versetzte Bohrungen. In die gehen die äußeren Schrauben der bumperettes wie auch der grab handles. Diese liegen nämlich nicht direkt auf der Traverse auf, sondern eben dummerweise auf den beiden Schrauben. Je nach dem braucht man natürlich auch längere Schrauben, aber auf alle Fälle muß der Abstand zwischen bump.. und Traverse überbrückt werden (entspr. der Stärke der Schraubenköpfe der besagten vorhandenen Schrauben). Sowohl an den beiden äußeren wie natürlich auch an den beiden inneren Befestigungspunkten.

                    ?(

                    War das zu verstehen? :D

                    Gruß,Tom

                    Kommentar

                      #11
                      Nö...
                      Seh das Bild nicht. wird von der Firewall geblockt. :(

                      Hab aber die mil. Bumpers an meinen, einen 110er SW und nen 90er geschraubt. Nie son Problem gehabt. Waren allerdings alles tdi s... Vielleicht is da ja was anders, als bei den td5s...???

                      Kommentar

                        #12
                        ...oder sind die orig. LR mil. Bumper anders, als Zubehör Dinger???

                        Kommentar

                          #13
                          tja, ohne das Bild reden wir wohl aneinander vorbei, da ich keine Ahnung habe, ob die tdi-Traverse die Schrauben auch hat. Definitiv sind die bumpers vom Stefan nicht die military wie bei dir.
                          Aber egal.

                          Kommentar

                            #14
                            wenn ich das richtig gesehen habe sind es die gleichen, die ich auch an meinen Landy ( TD5 Bj2002 ).

                            Bei meinen Landy passen sie geraden an den Schrauben vorbei siehe Foto.

                            Detlef
                            Angehängte Dateien
                            Gruß Detlef

                            _______________________________________________

                            STAMMTICH HAMBURG/SCHLESWIG-HOLSTEIN

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                              #15
                              Tja, ...

                              so siehts bei den orig. Bumpern aus...

                              Wusste gar nicht, daß man da noch auf ne andere Befestigung kommen könnte....
                              Finde die Befestigung des "Zubehör-bumpers" irgendwie nicht so ganz durchdacht....
                              Angehängte Dateien

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