AW: getriebe

Moin!

Nur im fünften? Ist genug Öl drin?

Gruß

AW: getriebe

Hatte auch so ein schleifendes Geräusch im fünften, anfangs nur im Schubbetrieb, nach ca. 2000 km war dann die Sache gegessen. Der Fünfte Gang war nicht mehr einzulegen. Habe dann ein Tauschgetrieb reingemacht. Ursache vermulich verschobene Sicherungsfeder in der Schaltmuffe des fünften, Schaltkeil verklemmt, diverse Teile sind dann den thermischen Tot gestorben.
Wenn du Glück hast hat sich "nur" die Sicherungs Mutter der Vorgelegewelle gelöst.Dann hat das Vorgelegezahnrad des fünften Spiel und kann am Gehäuse schaben. Das könnte sichgeben. Nur natürlich gut ist das auch nicht, kann aber noch lange halten.

Öl ablassen, Wenn sehr dunkel, leicht silber schimmernd und dann noch Späne an der Ablassmutter, sehr schlecht.

also erst mal Ölwechsel machen und dann sehen wie es sich danach verhält.

das Beste wäre natürlich Getriebe rausmachen, und die hintere Gehäusehälfte abmachen und mal schauen was los ist. Nur das machste mal nicht so nebenbei in einer Stunde:-)

AW: getriebe

wenn`s ein ein schleifendes Geräusch ist, welches mit der Zeit immer hörbarer wird, liegt es sehr wahrscheinlich am 5.ten Gang. ( ich geh mal davon aus, dass es nur im 5ten zu hören ist) Lauffläche ist minimal verschliessen. Ist dann zwar noch fahrbar, muss aber gemacht werden. Bei meinem hatten sich minimalste Teilchen gelöst und sich wieder mit der Lauffläche verbacken. Daher dieses schleifende Geräusch.

m01m

AW: getriebe

na also!

schmarrn!
also doch das getriebe im a.............
werde, denke ich, ein austauschgetriebe reinmachen. so keine probleme. habe immerhin eh schon 200.000 tkm drauf und eine weitere tour vor - risiko groß!

hat wer noch andere erfahrungen???????????

landige bärengrüße
landybär

AW: getriebe

Hallo !

Hatte auch so ein Geräusch beim Fahren im 5ten Gang.
Hat sich bei mir allerdings mehr nach einem "Rattern" angehört.
Die Auskunft eines freundlichen Landy-Monteurs in Frankreich war, dass ich den 5ten Gang einfach nicht mehr benutzen soll.:-( (Prima, noch 3500km im 4ten mit 80km/h unterwegs).
Daheim dann Getriebe selbst zerlegt. Die Zahnräder für den 5ten hatten Zahnausfall und die Ölpumpe im Getriebe hatte es auch zerlegt.

Mit 750€ für E-teile (Zahnräder, Ölpumpe und alle Lager) und 4 Samstagen Arbeit wars dann erledigt. (Für meine erste Getriebereparatur find ich gar nicht schlecht). Außerdem bilde ich mir ein, dass der 2te seitdem auch besser schaltet.

Gruß
Jens

AW: getriebe

Hallo,
hatte das gleiche Problem. Hab die Lager von der Hauptwelle und Vorgelegewelle gewechselt und der Landy läuft wieder wie neu. Dabei hab ich gleich die fehlende Spanhülse vom 5. Gang eingebaut. Die Lager hatten eindeutige Pittings am Innenring. Das ganze dauert aber ca. 2 Tage arbeit...
Grüße
aus dem Norden

AW: getriebe

Mal eine Frage,lohnt sich eine Reparatur des Getriebes überhaupt?Wenn ich hier die Kosten für die Teile und den Zeitaufwand sehe.Ist es da nicht billiger und schneller ein AT Getriebe da rein zu bauen.Das Pfund steht ja ganz gut und in GB sind die Getriebe für einen guten Kurs zu haben!!

Martin

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martin!

hast recht. das at getriebe ist zur zeit im preis ok - habe 2 bestellt (für meinen sohn und mich).
in der werkstatt montage komplett € 550 festpreis und garantie.
läuft wie butter- wieder die nächsten 220tkm - hoffe ich.

gruß
josef der landybär

AW: getriebe

Hallo Landybär,
wo bekommt man ein AT-Getriebe zu nem guten Kurs? Hab die gleichen Ausfallerscheinungen/Geräusche

AW: getriebe



oder einfach nach googlen ... da gibts alles ...

AW: getriebe

... habe AT Getriebe bestellt,
neu Kupplung und ZMS sind auch schon da,
gut das ich zu Weihnachten gespart habe...
Hoffe, nach der Montage ist erst mal Ruhe