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habt ihr eine Idee, wie man das 4 malige nachwischen beim Scheibenreinigen, welches dann wieder alles verschmiert - lösen kann?
Der Defender braucht sowieso Unmengen von Scheibenwaschmittel weil die Scheibe den Dreck aufgrund der Form quasi anzieht!
Und gerade zu Salz und Nieselzeit ist das Sprühen mühsam, denn wenn beim 2. Wischen alles sauber ist, wischt der Wischer noch 2x nach und verschmiert wieder alles!
Gibts da eine Lösung wie die mit dem 99 Relais oder wirkt sich dieses auch auf den Wasch Intervall positiv aus?
ja, die blätter sind "mit auch" das problem
die wischerblätter taugen nicht viel. ich hab diesen winter welche von einem fremdanbieter , die sind etwas standfester als der überhärtete dreck von LR, aber 2-3 mal in einer wintersaison wechsel ich die blätter schon.
im fahrzeug führe ich immer einen wechselsatz mit
Ja, entweder die Wischerblätter (ich hab' allerdings meine LR schon seit drei Jahren ohne Probleme drauf) oder 'nen ordentlichen Wischwasserzusatz. Evtl. auch mal die Wischer reinigen .
Ja ich hab auch neue Wischer drauf und auch einen Reservesatz im Auto!
Das Problem ist nur :
sprühen - dann wischts und beim 2. Mal ist alles sauber und die Scheibe trocken (vom Waschmittel) - inzwischen spritzelts wieder den Dreck drauf , es wischt und es spritz wieder Dreck drauf und es wischt noch einmal, dann ist wieder alles verschmiert oder man wäscht wieder und die Sache geht von vorn an!
Es würde reichen, wenn die Wischer nur 2x wischen oder gar nicht und man kann sie nach dem sprühe manuell einschalten - gibts da was?
Ich hab die Originalwischer drauf - seit 6 Monaten - mir würden 2x Wischen auch ausreichen denn dann ist die Scheibe sauber.
Meiner wischt aber auch zumindest noch 2x nach und dann sieht alles aus wie vorher und ist wieder verschmiert.
Also wenn jemand dafür eine Lösung hat würd mich das auch sehr interessieren.
Ist auch das einzig mir bekannte Auto, welches sich die Frontscheibe selber einsaut (ohne,daß jemand vor einem fährt):(! Kann man nicht einen kompletten Schalter mit Intervall aus einer anderen Kiste verbauen(Schrotti)??? Hab keine Ahnung von Elektrik:o. Lb.Grüsse.
Endlich!!!! Nachdem ich nun Monate nur gelesen habe und tonnenweise gute Tipps aus diesem Forum gesaugt habe kann auch ich nun mal einen schlauen Tipp geben.
Die Lösung ist ganz einfach: in diesem Beitrag http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=33552 wird der Austausch des Original Wischerrelais gegen ein programmierbares VW Teil beschrieben. Neben dem wirklich schönen Effekt, die Intervalldauer nun frei zwischen 2 und 28 sec. wählen zu können, wischt diese Relais nur 2x nach!! Habe es heut selbst umgebaut, 9,95 in der e-bucht - kinderleicht auch für Dummies wie mich realisierbar!
wird der Austausch des Original Wischerrelais gegen ein programmierbares VW Teil beschrieben. Neben dem wirklich schönen Effekt, die Intervalldauer nun frei zwischen 2 und 28 sec. wählen zu können, wischt diese Relais nur 2x nach!! Habe es heut selbst umgebaut, 9,95 in der e-bucht - kinderleicht auch für Dummies wie mich realisierbar!
Ich bin auch schon am Suchen. Welches Relais hast du eingebaut?
Nr. 99 oder 197
ich habe gestern das Relais 99 aus dem 93er Passat reingesteckt (9,90 auf ebay) und neben der Programmierung (ist ein bisserl fummelig aber geht) wischt er auch weniger oft!
Beim Reinigen mit langen Spritzen wischt er zwar die bekannten 4x nach, aber dann je nach antippen nur 1 -2 x ist ech besser geworden!
Wenn ich Zeit habe gehe ich die Sache mit der 2.Waschdüse an, da muss man aber das Armaturenbrett zerlegen!
Ich bin auch schon am Suchen. Welches Relais hast du eingebaut?
Nr. 99 oder 197
dergrafinger
Ich habe das 99er eingebaut. Habe bis jetzt auch nicht festgestellt, dass es unterschiedlich oft nachwischt. 2x und gut. Das Progarmmieren ist kinderleicht. Intervall einmal laufen lassen, dann so lange ausschalten, bis die Scheibe wieder gewischt werden soll - und Intervall wieder einschalten. Dann ist dieser Intervall Abstand eingestellt, bis die Zündung ausgestellt wird. Ändert sich der Niederschlag - einfach Intervall wieder ausschalten, warten, neu einschalten und gut.
Ich habe mir gleich ein Zweites mit bestellt - das Ganze soll nämlich mit einem kleinen Trick auch hinten funktionieren. Irgendein Stecker muß dafür vertauscht werden. Das ist in einem der entsprechenden Treads beschrieben. Werde das demnächst mal in Angriff nehmen - noch isses mir zu kalt :D
Außer dem Austausch des Intervallrelais (VW-Relais 99) gibts noch eine wirkliche Verbesserung der Scheibenreinigung:
Habe die Wischdüsen vom MB 100 direkt auf die Wischerarme montiert. Funtkioniert einwandfrei und kostet fast nichts. Man muß auch nicht das Armaturenbrett abbauen, sondern nur die Mittelkonsole. Als Durchführung der Schläuche habe ich links den Blindstopfen und rechts die Bohrung der originalen Wischdüse genutzt.
Gruß Thomas
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