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und wer von denen, die getunt haben......und über 160 Km/h gehen lässt.....hat Bremsen und aber ganz sicher den Reifen ein entsprechendes Update verpasst ?
Was soll man denn groß an der Bremsen verändern?
Die sind für volle Beladung und 750kg Anhängerlast (+ Reserve) ausgelegt. Die Bremse wird die 160km/h kaum kratzen.
Und auf schlechte Verzögerungwerte stellt man sich ein...in dem man entsprechend Abstand hält...
Frag mich allerdings auch warum man mit dem Kasten überhaupt so schnell fahren möchte...
moin @ all,
mein 110er (td5) mit serienbereifung und ohne tuning geht laut tacho 155 kmh. ich denkemal das ist ausreichend und gut zuwissen. im normalen betrieb, auf der bab fahre ich auch nur zwischen 110 und 120 kmh, dass finde ich bedeutend entspannter.
ich persönlich möchte nicht mit dem erhobenen zeigefinger auf andere zeitgenossen zeigen, denn jeder von uns ist bzw. sollte ein mündiger bürger sein.
Das meinte ich vorhin mit dem Hinweis auf den 90er mit V8... der hatte meines Wissens nach genau die gleiche Bremsanlage drin. Und da hat´s auch keinen gestört.
Außerdem sind 160 mit nem leeren Auto sicherlich nicht schlimmer als 130 mit einem auf 3to+ beladenen Fahrzeug... Mir kann keiner erzählen, dass er wenn´s in den Urlaub geht und das Auto voll ist nur noch 80 fährt.
Geht nicht jeder Disco mit der längeren Übersetzung (+235er) und der gleichen Bremse deutlich über 160 ohne das sich jemand darüber Gedanken macht? Ich denk die Bremse taugt für mehr auch wenn da ein paar Kg Unterschied bestehen. (Meiner läuft Vollgepackt mit Dachzelt 165 km/h lt. Navi und 160 lt. Tacho). Bislang hatt mir meine gut funktionierende Bremse keine Sorgen gemacht, höchstens ob ich das Material am Auto ordentlich genug befestigt habe.
Gruß F
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Da viele MT`s fahren - die sind nur bis 160Km/h zugelassen. Schwachsinn so schnell mit dem Defender zu fahren. Ich war mehr entsetzt als glücklich als mein Apparat locker da drüber kam. Was will man damit. Aber es ist ganz witzig mal die Blagen stehen zu lassen wenn sie am Ortsausgang beim beschleunigen ab 60 ausscheren zum überholen mit ihren tiefergelegten Prothesen :D
Zitat/Ingo:Aber es ist ganz witzig mal die Blagen stehen zu lassen wenn sie am Ortsausgang beim beschleunigen ab 60 ausscheren zum überholen mit ihren tiefergelegten Prothesen!!!
Das kenne ich......letztes Opfer:tiefergelegter Polo auf Landstrasse bergauf;vier Fahrzeuglängen Vorsprung oben auf dem Berg!!!
Manchmal muss das einfach sein.
Ich denke es ist ganz einfach festzuhalten, dass die meisten diesen Geschwindigkeitsbereich nur ein Mal erreichen, um zu schauen ob der Landy es schafft.
Ich muss dazu sagen, dass unser mit dem Disco-VTG sehr gemütlich geworden ist und auf der Bahn nicht mal mehr die 150 erreicht werden.
Trotzdem möchte ich nicht polemisieren und alle schlecht machen, ihren Defender dann doch mal auf die 160+ ziehen.
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