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Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

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    Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

    Hallo zusammen

    Bin ernsthaft an überlegen dank unserer starken Währung und den unschlagbaren Preisen einen Satz 20" Alu's aus England über Ebay anzuschaffen.:D:D
    Das einzige dass mich noch davon abhält sie zu bestellen ist dass es sich bei der Ersatzteinummer logischerweise um Felgen für rechtgelenkte Range Rover handelt ( RRC 502040 MCM )

    Ich aber besitze ein linksgelenktes Exemplar und brauche die Ersatzteilnummer für linkslenker Felgen ( RRC 502050 MCM )

    Was passt da eventuell nicht ??? Ist doch komisch dass da zwei verschiedene Felgen produziert werden ??

    Vieleicht hat jemand von euch ( ev.@ tigerdisco ) schon solche Felgen
    für einen LM 4.4 V8 MY 2002 - 2005 gekauft.

    Danke bestens für eure Inputs.


    _______________________________________

    Grüsse aus der Schweiz,
    ( haben jetzt keinen Schnee mehr , nur noch Lavinen )

    Roger

    #2
    AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

    Hmmm,

    gibt es einen Grund wieso die Felgen für Links- und Rechtslenker unterschiedlich sein sollen?


    Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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      #3
      AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

      hier der unterschied:

      auf deutsch: aluminiumfelge
      auf englisch: aluminium-wheel (oder auch aluminium-rim)

      das wars :D
      gruss,

      erzengel

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        #4
        AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

        Ah, ja genau...

        Hätte ich auch drauf kommen können. :-)

        aber heissen die nich auf der Insel "alloy-wheels"?


        Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

        Kommentar


          #5
          AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

          ganz wie du willst ;-)
          gruss,

          erzengel

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            #6
            AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

            Hallo @ Artur Dent / @ erzengel

            Dass ganze begreife ich auch nicht ABER Landrover produziert zwei verschiedene Felgen mit den Eingangs erwähnten jeweils auf der Rückseite der Felge EINGEGOSSENEN Produktenummern. Sogar im Schweizer Zubehör
            Katalog wird zwischen den beiden Nummern Unterschieden.

            Ach warum machen das die Engländer immer so Kompliziert ???

            ______________________________________

            Gruss aus der Schweiz

            Roger

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              #7
              AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

              also muss es entweder einen konstruktiven Unterschied zwischen den LHD und den RHD geben - hierbei könnte ich mir nur auf den unterschiedlichen Seiten um eine Art Platzmangel o.ä. vorstellen. Dadurch muss geringfügig etwas an der Einpresstiefe/Spurweite/Lenkradius etc. geändert sein.

              Ein andere Möglichkeit wäre z.B. wir sind das einzige Land ohne km/h-Begrenzung und die Felgen könnten für unsere Zulassungskriterien eine andere Beanspruchungsstufe haben.

              Ansonsten habe ich irgendwo aufgeschnappt, was auf den X5 passt, das geht auch auf dem L322 an Felgenmaterial.
              Zuletzt geändert von delSilencio; 19.02.2009, 00:09.
              G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                #8
                AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                Zitat von RANGE-FAN Beitrag anzeigen

                Sogar im Schweizer Zubehör
                Katalog wird zwischen den beiden Nummern Unterschieden.

                Ach warum machen das die Engländer immer so Kompliziert ???

                Gruss aus der Schweiz

                Roger
                Können die Schweizer zwischen Links- und Rechtslenker wählen?
                Tigerdisco hat übrigens seine "alloy-wheels" von der Insel und ich kann mir nicht vorstellen wo es da ein Unterschied geben könnte.
                Gruß aus dem Pott. ;)

                Peter

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                  #9
                  AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                  Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                  also muss es entweder einen konstruktiven Unterschied zwischen den LHD und den RHD geben - hierbei könnte ich mir nur auf den unterschiedlichen Seiten um eine Art Platzmangel o.ä. vorstellen. Dadurch muss geringfügig etwas an der Einpresstiefe/Spurweite/Lenkradius etc. geändert sein.
                  Dann müsste aber zwischen Felge rechts und Felge links unterschieden werden. Oder denke ich da falsch?

                  Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                  Ein andere Möglichkeit wäre z.B. wir sind das einzige Land ohne km/h-Begrenzung und die Felgen könnten für unsere Zulassungskriterien eine andere Beanspruchungsstufe haben.
                  Die haben doch alle ein E-Prüfzeichen und die zulässigen Radlasten sind auch gleich.

                  Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                  Ansonsten habe ich irgendwo aufgeschnappt, was auf den X5 passt, das geht auch auf dem L322 an Felgenmaterial.
                  Das ist im Prinzip richtig, nur bekommt man BMW-Felgen auf einem Range sicher nicht abgenommen. Bei Zubehörrädern sieht das anders aus, wenn in der ABE, bzw. im TÜV-Gutachten der Range auch aufgeführt ist, was bei vielen Sonderräderrn der Fall ist.
                  Ich habe auch schon überlegt, mir auf der Insel einen 20er oder 22er Radsatz für meinen X5 zu kaufen. Für den Preis drüben bekomme ich hier gerade mal die Reifen oder noch nicht einmal einen gebrauchten 20er Satz.
                  Zuletzt geändert von Blauweißer; 19.02.2009, 00:23.
                  Gruß aus dem Pott. ;)

                  Peter

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                    Hallo Range-Fan,

                    ich habe diese Felgen bereits in GB gekauft.
                    Es handelt sich hierbei um Felgen-Reifen-Kombination mit Laufrichtungsgebundene Reifen.

                    Du brauchst 2 x Nr.RRC502040 und 2X RRC 502050 (Beifahrerseite / Fahrerseite - in GB natürlich Fahrerseite / Beifahrerseite).

                    Hat also nichts mit Felgen sondern mit Reifen zu tun (Dunlop ST 8000).

                    Wenn die Felgen / Reifen als Satz angeboten werden sollten jeweils 2 Reifen für links / 2 Reifen für rechts dabei sein.

                    Natürlich gibt es keine Unterschiede (Felgen) für links- bzw. Rechtslenkung.

                    PS: ich habe für diese Felgen-Reifenkombination (neu) ca. 1080 Euro inkl. Versandkosten bezahlt! (In Deutschland kosten nur die 4 Reifen (Dunlop ST 8000) schon ca. 1000,- Euro)

                    Gruss, tigerdisco
                    Zuletzt geändert von tigerdisco; 19.02.2009, 08:41.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                      Hallo zusammen,

                      Ich danke euch für die hilfreichen Ratschläge und Tips,

                      @ delSilencio Habe auch solche Überlegungen angestellt, wenn ich aber tigerdiscos erfahrungen lese dann mache ich mir wahrscheindlich unnötig Gedanken um die ganze Sache ( Landrover will so wohl die Krassen Preisunterschiede vertuschen )

                      @ blauweisser bei uns in der Schweiz wird bei Landrover GESPART darum gibt es nur Englische Zubehörkataloge, die Wirtschaftskrise ist auch in der Schweiz angekommen;)

                      @ tigerdisco Hey danke für deine Tips:)
                      das mit der Laufrichtung stimmt , hat aber keinen Einfluss auf Rechts oder Linksgelenkt das muss ja immer beachtet werden.
                      Da die Felgen auf deinem Range aber den Zweck erfüllen und Du keine Unerwarteten Probleme hattest werde ich die ganze Sache wohl angehen müssen denn der Preis ist zu verlockend.:D:D


                      _______________________________________

                      Gruss aus der Schweiz

                      Roger

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                        ja, wenn es die Bestellnummer für ein Rad, also Reifen/Felgenkombi ist, dann ist das wohl die Erklärung, denn die meisten Reifen sind laufrichtungsgebunden.
                        Ansonsten hätte es z.B. für eine Linksachse aus Einbaugründen noch irgendwo einen Distanzringunterschied geben können, der dann in einer geänderten Felge hätte negiert werden müssen.
                        Achtet aber darauf, dass sowohl Felge als auch Reifen E-marked sein müssen, sonst habt ihr je nach TÜVprüfer schlechte Karten und einen Satz Räder herumliegen.
                        Ich habe nämlich beim Tüven gelernt, dass unsere lieben LR-Hersteller von der Insel gleiche Sachen mit und ohne E herstellen und dann gibts eben hier die Anerkennungsprobleme.
                        G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                          Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                          ...dass unsere lieben LR-Hersteller von der Insel gleiche Sachen mit und ohne E herstellen und dann gibts eben hier die Anerkennungsprobleme.
                          Tja, ohne E ist günstiger und wer's nicht braucht spart dabei :-)

                          Gruß
                          Roland

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                            Sind mit E-Zeichen. (habe ich extra nachgeschaut weil ich es vorher nicht gewusst habe!)

                            Gruss, tigerdisco

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Unterschied Englische / Deutsche Alufelgen ?

                              Hi Leute!

                              Also bein meinem Jaguar X300 ist das genauso, allerdings weiß ich hier den Unterschied, die englischen Felgen haben eine andere Einpresstiefe als die Exportfelgen.
                              Wozu das gut sein soll, weiß ich nicht.

                              Gruss
                              Karl

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