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zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

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    zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

    weiß einer was über die ursachen schlechter schaltbarkeit des zwischengetriebes? über antworten wäre ich supersehr dankbar
    grüße
    tom

    #2
    AW: zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

    Moin
    Wie meinst du das denn? Im Stand? Wenn die Untersetztung schwer reingeht, dann einfach ein bisschen hin und her rollen (vorwärts und rückwärts fahren) dann geht es meist besser, rein da woll die Zähne nicht richtig stehen.

    DER OLLi
    Keine Signatur.

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      #3
      AW: zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

      Machs doch einfach so wie es im Handbuch steht.
      Funktioniert bei mir prima.

      Grüße
      Marco
      British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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        #4
        AW: zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

        Schalten nur im Stand:

        1. Kupplung treten, kleiner Hebel in Mittelstellung
        2. Kupplung kurz kommen lassen, wieder Kupplung treten...
        3. Kleiner Hebel in Untersetzung
        4. Kupplung kommen lassen und losfahren...

        Das alles mit Gefühl. Kracht immer ein wenig... funzt aber gut!

        Das Ganze ist -wie Runaway schon schrieb- auch gut im Handbuch beschrieben. Mann kann auch während der Fahrt hochschalten (schwerer Anhänger) wenn es sein muss.

        Gruß
        Zuletzt geändert von Jokel; 19.02.2009, 07:27.

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          #5
          AW: zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

          sorry für späte antwort.....das wetter hält auf.
          dank euch für die beiträge....dass spiel mit kupplung und bewegten wellen hatte ich schon durch.....es ist generell...also auch in bewegung .. ob warm od. kalt......kaum zu schalten....(kurz vor hebel verbiegen)
          es wird selten benutzt....hmm...gestänge?
          gruß
          tom*

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            #6
            AW: zwischengetriebe sauschlecht schaltbar

            In der betriebsanleitung steht irgendwie Sinngemäß:
            - Kupplung treten
            - kleiner Hebel auf neutral (Mittelstellung)
            - 2. Gang rein
            - Kupplung loslassen
            - Kupplung treten
            - Untersetzung rein
            - Gang der Wahl rein und ab-die-Post

            nix bewegung....im stand.....ohne gewalt....mit gefühl.....dann gehts...auch bei..schlechtem wetter....ohne.....verbiegen....tschuldige...konnt e...ni....ch....t...an.....ders....=)........
            ...nix für....ungut....!!....:D.....prost*
            British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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