so, der Drang nach einem neuen wird immer stärker.
Die Frage die sich jetzt stellt ist nur ob eher ein neuer TDV6 oder lieber einen gebrauchten Benziner. Eventuell sogar einen SC und dann mit Gas ausrüsten.
Der gebrauchte Benziner wird ja noch bis 2013 nach der alten KFZ-Steuer besteuert und erst dann angepasst. Aber selbst dann wäre ja kein grosser Unterschied, oder. Der Sockelbetrag von 9,5 je 100ccm beim Diesel ist ja schon recht heftig. Beim Benziner wären es ja nur 2 euro je 100ccm.
Ausserdem hätte man ja dann beim Benziner zumindest bis 2018 den Steuervorteil vom Gas, wobei der Diesel ja sogar schon teurer war als Benzin je Liter.
Und dann natürlich: wurde der SC schonmal auf Gas umgerüstet. Funzt das überhaupt anständig?
Hoffe auf einige Anregungen bzw. Erfahrungen von euch.
Danke schonmal.
Gruß
Stephen
Die Frage die sich jetzt stellt ist nur ob eher ein neuer TDV6 oder lieber einen gebrauchten Benziner. Eventuell sogar einen SC und dann mit Gas ausrüsten.
Der gebrauchte Benziner wird ja noch bis 2013 nach der alten KFZ-Steuer besteuert und erst dann angepasst. Aber selbst dann wäre ja kein grosser Unterschied, oder. Der Sockelbetrag von 9,5 je 100ccm beim Diesel ist ja schon recht heftig. Beim Benziner wären es ja nur 2 euro je 100ccm.
Ausserdem hätte man ja dann beim Benziner zumindest bis 2018 den Steuervorteil vom Gas, wobei der Diesel ja sogar schon teurer war als Benzin je Liter.
Und dann natürlich: wurde der SC schonmal auf Gas umgerüstet. Funzt das überhaupt anständig?
Hoffe auf einige Anregungen bzw. Erfahrungen von euch.
Danke schonmal.
Gruß
Stephen
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