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Toll, mein Auto springt nur an wenn es möchte.....

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    #1

    Toll, mein Auto springt nur an wenn es möchte.....

    Hallo zusammen,

    toll, wieder etwas neues..... X( ;(

    Mein Freely springt nur noch an, wenn er möchte !!!! Beim Startversuch tut sich erst mal gar nichts. Alle Lampen gehen an...aber...das Motorgeräusch bleibt aus ... ?(

    Bis der Motor sich meldet, vergehen mal 10 Sekunden oder auch mal 10 Minuten X(

    Schlüssel rein, Schlüssel raus..... nützt alles nichts !!!! Also beharrlich warten bis er anspringt.
    Ach ja, andere Fernbedienung habe ich auch schon benutzt. Gleiches Ergebnis !!

    Also alle Freely-Nannys aufgepasst: "Was muss ich tun, damit mein Auto wieder auf meine Anweisungen reagiert ???" ?( ?(

    Gruß
    Kurt Fischer
    Stichworte: -
    #2
    Hallo Kurt,

    dreht denn der Anlasser ?

    Gruß
    Casparillo

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      #3
      Hallo Casparillo,

      ...nein der Anlasser dreht nicht. Es ist so, als ob Du versuchtst, ein Fahrzeug ohne Batterie zu starten...also keinerlei Reaktion 8o (außer das alle Kontrolleuchten ganz normal aufleuchten).
      Ich halte dann den Schlüssel bis zum Anschlag gedreht in "Startposition" und dann springt er irgendwann plötzlich ganz normal an... ?(

      Schönen Sonntag,
      Kurt

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        #4
        Hallo Kurt,
        ist ja ganz offensichtlich die Wegfahrsperre (WFS). Was macht eigentlich die entsprechende LED im Tacho. Die sollte, sobald du den Schlüssel ins Lenkradschloss steckst, verlöschen. Wenn Sie weiter blinkt, ist die WFS aktiv und nix geht. Tippe auf fehlende Funkverbindung.
        Was passiert denn, wenn du mit der Fernbedienung auf "schließen" drückst? Dann sollte diese LED ca 30 Sek. hektisch blinken um sich dann wieder zu beruhigen.
        Hast du schon getestet, ob die manuelle Entriegelung und Deaktivierung der WFS (mit dem Schlüssel an der Fahrertür den dir bekannten Code eingeben) ein "normales" Starten erlaubt?

        Gruß
        Freesmart

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          #5
          Hallo Freesmart,

          vielen Dank für Deinen Eintrag, welchen ich zum Anlass genommen habe, die Sache einmal zu checken.

          Also:
          Wenn ich mit der Fernbedienung auf "schließen" drücke dann leuchtet die LED hecktisch auf und beruhigt sich nach einiger Zeit.
          Wenn ich dann auf "öffnen" drücke geht die LED aus...(bis hierhin alles o.k.) ....dann Schlüssel rein und starten....tut sich nichts !!!!

          Plan B:
          Ich habe mir das Handbuch sowie meine Sicherheitskarte genommen und zweimal versucht, die "Motoraktivierung im Notfall" durchzuführen.
          Das ganze ist zwar sehr aufwendig aber ich habe genau nach Handbuch gearbeitet.
          Ergebnis: Die LED geht nicht aus !!! Beim öffnen der Türe ertönt ein kurzes Hupsignal !! Starten nicht möglich, LED schaltet auf Dauerlicht !!

          Nichts für schwache Nerven... :evil:

          Gruß
          Kurt

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            #6
            Hallo,

            könnte aber auch der Anlasser defekt sein..... 8o 8o
            Liebe Grüße

            Olaf / 300 TDi

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              #7
              Hallo Olaf,

              ?( ...wie kann ich das testen ???? ?(

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                #8
                Testen kannst du mit einem Starter- oder Überbrückungskabel. Die Stromanschlüsse des Anlassers direkt mit der Batterie verbinden. Wichtig: auf die richtige Polung achten !!!! Vorher natürlich Gang raus. Hat der Anlasser jetzt direkt Strom, sollte er auch drehen. Wenn nein, solltest du wenigstes das Klicken des Magnetschalters hören.
                Diagnose:
                der Anlasser dreht = Startelektronik durch Bosch-Dienst oder LR-Werkstatt prüfen lassen.
                Anlasser dreht nicht, Magnetschalter "Klickt" aber = entweder die Schleifkohlen abgenutzt oder Wicklung des Anlassers defekt.

                Viel Glück
                Freesmart

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                  #9
                  Ich bin vergesslich.

                  Tut sich garnix, ist der Magnetschalter im Eimer!

                  Gruß Freesmart

                  Kommentar

                    #10
                    Ja, auf´n Anlasser würd´ich auch tippen oder aber auf das Zündschloss. Da könnte auch´n Wackler drin sein.

                    Gruß
                    Casparillo

                    Kommentar

                      #11
                      Also wenn die Kohlen oder die Wicklung des Anlassers defekt sind solltest du eigentlich beim normalen Start das klicken des Magnetschalters hören.

                      Vielleicht ist es auch einfach nur ein Software Fehler meine Mutter hatte mal owas Ähnliches beim Audi -> Softwareupdate und alles in Ordnung

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                        #12
                        Bei mir wars der Magnetschalter.Anlasser ausgebaut,Magnetschalter aufgeschraubt und Fraßspuren am Hubkolben beseitig/poliert.Eingebaut und funzt wieder seit einem Jahr.
                        Gruß Klaus

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                          #13
                          Hallo zusammen,

                          erstmal vielen Dank für die regen Rückmeldungen.

                          Ich habe, dank guter Anleitung, den Anlasser einmal überbrückt...

                          Ergebnis: raschelt wie eine junge Göttin !!!! Keine Aussetzer, kein Klacken, einfach wie neu....

                          Ich befürchte nun tatsächlich einen "Defekt" im Bereich der Wegfahrsperre !!??!! ?( ?(

                          Werde wohl an einem Werkstattbesuch nicht vorbei kommen, wobei ich da ein ganz ungutes Gefühl habe. Ist ja auch klar. Die schreien ja "Hurra" wenn ich sage:"Ich habe da ein Problem....aber nicht immer...
                          8o SUUUPER !!

                          Danke nochmals für Eure Unterstützung !!

                          ...und sollte Euch noch etwas einfallen, ich bin für jeden Tip dankbar !!

                          Gruß
                          Kurt

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                            #14
                            Hallo Kurt,

                            hast du den Notcode auch wirklich richtig eingegeben??

                            Die 6 min. Wartezeit sind dabei sehr wichtig!!!!
                            Angehängte Dateien
                            Liebe Grüße

                            Olaf / 300 TDi

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                              #15
                              Hallo Kurt,
                              nachdem es der Anlasser tatsächlich nicht ist, bleibt nur noch die Elektrik!
                              Schau doch mal in das Handschuhfach auf der Fahrerseite. Dort ist neben einigen Sicherungen das CCU (Zentrales Steuergerät) untergebracht. Mit "Heimwerkergeschick" kann man zwar nur schauen ob alle Steckverbindungen festsitzen. U.U. einfach alle der Reihe nach mal abziehen und wieder aufstecken. Ich hab auch keine Ahnung, was wozu gehört! Ist dann dein Problem nicht beseitigt, würde ich zum Bosch-Dienst fahren - zu denen hab' ich persönlich mehr Vertrauen, als zur LR-WS - und mir die Fehler auslesen lassen. Schließlich hast du den Fehler nun schon ziemlich eingrenzen können. Dieses Auslesen kostet ca. 60,00 bis 70,00 DoppelMark, bringt aber Gewißheit!

                              Viel Glück noch und teil uns bitte mit, was es denn letztendlich war.
                              Danke!

                              Grüße
                              Freesmart

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