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Gas/Diesel Kombination!

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    #1

    Gas/Diesel Kombination!

    Hallo Leute,

    wer von Euch hat so etwas schon gemacht?

    Your Domains
    http://www.dieselgas.com.au/landrover.htm

    Page not found
    http://www.atsdiesel.com/ats_new/product.asp?p=1011000


    Eine LPG Gasanlage in einem Turbodiesel eingebaut. Ist ja angeblich eine perfekte Symbiose. Der Diesel wird als Zündelement verwendet, das kostengünstige Gas sorgt für Leistung und saubere Verbrennung. Kein Rusen mehr bei extremer Leistung, Kühlung der Verbrennung durch das kalte Gas und nebenbei sozusagen keine Feinstaubbelastung ;-))

    Gibt es dafür auch Teile in Europa (manuelle Steuerung, die die Gasmenge nach gemessenen Ladedruck regelt?
    Die Gasanlage müßte von haus aus bei Motorlauf etwas Gas einströmen lassen. Mit einem Drucksensor fördert sie dann je nach Ladedruck mehr Gas. Da bräuchte man ja nicht mal eine Elektronik?

    Gruß Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Gas/Diesel Kombination!

    Hallo Georg,

    in NL wurde das auch versucht. Das Projekt scheint aber keine Zulassung bekommen zu haben und daraufhin eingestellt worden zu sein.

    http://www.iwemaenterprise.nl/Diesel_LPG.htm

    Interessant ist es allemal.

    Viele Grüße,
    Stefan

    Kommentar

      #3
      AW: Gas/Diesel Kombination!

      Bei LKW's gehts mit zulassung. ein bekante von mir hat ne spedition und sämtliche fahrzuege umgerüstet.

      MP
      Schaf lügt

      ONE LIFE - LIVE IT
      JETZT ERST RECHT

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        #4
        AW: Gas/Diesel Kombination!

        Interessant wäre es vorallem bei den "alten" Dieselmotoren, mit Vor- oder Wirbelkammer ohne Motorsteuergerät.
        Die brauchen grundsätzlich "viel" Sprit und können eine Leistungskur vertragen.

        Vor Jahren habe ich schon einige Dieselpickups in Ungarn an ner LPG Tankstelle nachfüllen sehen. Leider nicht nachgefragt ;-(

        Es würde ja auch schon eine zentrale Gaseinspeisung reichen, so wie bei Vergasermotoren mit LPG.

        Nebenbei wäre bei Fahren mit Gas die Schwefel- und Rußeinbringung ins Motoröl verringert. Die Wechselintervalle würden sich bestimmt enorm erhöhen?

        Georg

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          #5
          AW: Gas/Diesel Kombination!

          hier wäre noch eine Info-Quelle:

          http://www.visgosystem.com/index.html


          m01m
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #6
            AW: Gas/Diesel Kombination!

            Ich glaube wegen der Leistungssteigerung gab es keine Zulassung
            für das System aus der NL. Hab das irgendwo in den Tiefen des
            Forums mal gelesen.
            Fernprost :(
            __________________


            SAARLANDY ---- :evil: ----
            Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!

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              #7
              AW: Gas/Diesel Kombination!

              es gab wohl mal einen rallye disco (200oder 300tdi) in england. der hat(te) sowas. war ein bericht in LRO. ist aber wohl in deutschland nicht möglich. wenn ich mich recht entsinne war es etwas problematisch das gas vor dem turbo einzuspritzen weil dann das recht explosive gemisch in den ansaugschläuchen und llk ne gefahr darstellt.
              gruß eric

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                #8
                AW: Gas/Diesel Kombination!

                Man könnte es doch auch im Ansaug "nach" dem Ladeluftkühler einblasen. Hätten die gut 1 Bar Ladedruck einen Einfluß auf die Düsen?

                Gg

                Kommentar

                  #9
                  AW: Gas/Diesel Kombination!

                  Hab gestern mit einem Kumpel drüber gesprochen.
                  Der meinte es würde gehen, ist aber einfach zu teuer.
                  Man müsste ein Diesel/Gas Gemisch einspritzen, was den Verbrauch nicht genug verringern würde und die Dieselsteuer muss auch weiter bezahlt werden und das bei einem Anschaffungspreis von ungefähr 7000€
                  Bei Bussen und LKW`s mit entsprechender Laufleistung wird das öfters gemacht.

                  Mfg Maik

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Gas/Diesel Kombination!

                    die hier maches das professionell und mit TÜV:
                    Informationsseite
                    http://www.gasotronic.de/
                    Willkommen bei der DENIC eG, der zentralen Registrierungsstelle und Betreiberin aller Domains mit der Länderendung .de im Internet.
                    Soli Deo Gloria!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Gas/Diesel Kombination!

                      wieso diesel/gas gemisch ? da läuft normal die esp im standgas modus und übernimmt die rolle der zündkerze.
                      was soll das australische system kosten ? die zulassung wäre mir relativ wurscht. nur einigermaßen sicher sollte es sein.


                      gruß gisli

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                        #12
                        AW: Gas/Diesel Kombination!

                        "Dadurch werden die Kraftstoffkosten und die Emissionen erheblich gesenkt.

                        Durch unser System sinken die Treibstoffkosten um 10% bis 20%, "

                        Ist ja Wahnsinn.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Gas/Diesel Kombination!

                          "Dadurch werden die Kraftstoffkosten und die Emissionen erheblich gesenkt.

                          Die gehen ja von Erdgas aus.
                          Mit Erdgas fahren kommt für mich nicht in Betracht.
                          Das ist ja auch um Welten teurer als LPG.

                          Vor allem die Mehrleistung ist sehr interessant.

                          Einen eisigen "guten Morgen" Leute ;-))
                          (6 Uhr)

                          Gruß Georg

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Gas/Diesel Kombination!

                            ich hatte mich voriges Jahr mit dem Thema Gas befasst.
                            Es lohnt sich nur bei grossvolumigen Dieseln, also LKW, Busse usw.
                            Bei allen anderen geht die Kosten/ Nutzen Rechnung nicht auf.
                            Beim Peter N. hat ein Monteur sein Def. umgerüstet.

                            Gruss
                            Steffen

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Gas/Diesel Kombination!

                              Hallo,

                              @Highlander VM

                              Erdgas ist nicht um Welten teurer als LPG. Es wird nach Kilo verkauft und LPG nach Liter ! Teuer (und schwer) ist das Installationsmaterial (Tank)wegen der hohen Betriebsdrücke.

                              Gruß

                              Kommentar

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