Ankündigung

**pernod** · 16.02.2009, 10:44

AW: Startrelais

Hallo Gordon,

auf dem zweiten Foto hast Du es ganz groß drauf. Das ist es.

Ciao
Pascal

**thomsen** · 16.02.2009, 13:35

AW: Startrelais

Moin Gordon,

ich habe zwar nur einen 109er, aber bei mir ist der Magnetschalter an der Spritzwand in der Nähe der Zündspule befestigt. Es müssten dort auch zwei Löcher dafür vorhanden sein.

Die Variante am Luftfilterhalter kenne ich nicht. Ich lasse mich aber gerne belehren.

Grüße
Thomas

**tr3** · 16.02.2009, 16:13

AW: Startrelais

ne thomas du hast schon recht , er war immer an der spritzwand befestigt.

h

**dom** · 16.02.2009, 16:19

AW: Startrelais

Richtig - der Grund ist, daß er dann

- im oberen Drittel des Motorraums steht und somit etwas vor Spritzwasser und -matsch geschützt ist, wegen Kurzschlußgefahr;
- näher am Anlasser ist, was in Hinsicht auf Widerstand durch Kabellänge von Bedeutung ist. So wie er bei Dir steht dürfte er an die 1.5m Kabel bis dorthin haben.

Dom

**Birger** · 16.02.2009, 16:31

AW: Startrelais

Moin,

Beim 6-Zylinder ist das Starter-Relais tatsächlich an der Rückseite des Batterieträgers montiert - also in etwa an der Stelle wie auf dem Foto (beim 6-Zylinder sind gegenüber den 4-Zylinder Luftfilter und Batterie in ihrer Position getauscht).
Kabellänge spielt keine Rolle da in diesem Fall das Relais direkt auf dem Weg zwischen Batterie und Anlasser montiert ist.

Happy rovering - Birger

**suzi0189** · 16.02.2009, 20:15

AW: Startrelais

Moin,
die Nähe zum Anlasser ist nicht wirklich entscheidend, da das Relais in Reihe hängt.
Mir erscheint die Montage in der Nähe der Batterie, unabhängig ob original oder nicht, sinnvoller, da man kein Kabel hat auf dem ständig +12 V sind, sondern nur beim Starten Spannung anliegt.
Mein Gedanke geht Richtung Durchscheuern und Kurzschluss.
Gruß

Alex

**Towstrop** · 16.02.2009, 21:13

AW: Startrelais

Hi,
an meinem '74er 109 4cyl war das Relais auch am Batterie/Lufi-Träger befestigt (so wie ich das vom 6zyl auch kannte), am '65er SIIA auch und am '83er ex-MoD (alle 2.25 B).
Wenn ich's recht überlege kenn' ich das Relais eigentlich nur an der Stelle. An der Spritzwand/Bulkhead, das hab' ich glaube ich noch nie gesehen...
Sollte also OK sein.
M

**Flash** · 16.02.2009, 21:48

AW: Startrelais

Okay, dann montier ich das da und schau einfach das die Gummikappe(n) den Anschluss gut abdeckt.

Danke Leute!

**Maik** · 17.02.2009, 08:57

AW: Startrelais

Bilder sagen mehr als tausend Worte:

Position des Relais an meiner SIIa Ex-Mod Ambulanz, Bj 68.
Starterrelais im Motorraum im roten Kreis.

Hth,

M.

Angehängte Dateien

**Flash** · 17.02.2009, 11:05

AW: Startrelais

Das wär dann mal wieder die Spritzwandvariante... ;-)

Wobei das bei mir wahrscheinlich gar nicht geht da das Kabel zur Batterie zu kurz ist...
Was ich mich halt nur auch noch gefragt habe, ist dass es am Batterieträger ja nochmals ca 4 Löcher hat die wohl auch den richtigen Abstand zueinander haben...

**Flash** · 22.02.2009, 09:38

AW: Startrelais

So, habs jetzt so montiert:

Hab unten noch zwei Unterlagsscheiben, oben eine zwischen Batterieträger und Startrelais geklemmt. Hoffe das es jetzt so nicht zum Kurzschluss kommt....

Ankündigung

Startrelais

Startrelais

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar