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drehzahl hoch beim einkuppeln

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    #1

    drehzahl hoch beim einkuppeln

    Hallo liebe Landyfreunde...

    Habe seit ein paar Tagen das Problem, dass, wenn ich den Gang wechsel und die Kupplung trete, der Motor aufheult und die Drehzahl nach oben statt nach unten geht. Wenn ich vor dem Kuppeln vom gas gehe und ein paar gedenksekunden einlege habe ich das Problem nicht. kann es sein, dass es irgendwie mit dem gaszug zusammenhängt, dass er das gas nicht sofort zurücknimmt wenn ich vom pedal steige? Wäre dankbar für nen Tipp...

    Gruß simeon
    Stichworte: -
    #2
    AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

    Ich habe leider keine Idee, aber einen Gaszug gibt es meines Wissens nicht. Ist ein "elektronisches Gaspedal" mit Poti.

    Gruß
    Pit

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      #3
      AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

      Zitat von Simeon Beitrag anzeigen
      Habe seit ein paar Tagen das Problem, dass, wenn ich den Gang wechsel und die Kupplung trete, der Motor aufheult und die Drehzahl nach oben statt nach unten geht. Wenn ich vor dem Kuppeln vom gas gehe und ein paar gedenksekunden einlege habe ich das Problem nicht.
      Bei mir zeigt sich seit einiger Zeit ein ähnliches Phänomen beim Gangwechsel. Allerdings dreht der Motor schon direkt ganz kurz hoch wenn ich vom Gas gehe, nicht erst beim Kupplung treten. Dass das Gas erst einen Moment nachhängt wenn man es wegnimmt ist ja offensichtlich beim TD4 normal aber hochdrehen (mit etwas stärkerem genagel) war bis vor kurzem nicht der Fall. Dies tritt übrigens nur bei sehr geringen Aussentemperaturen und eher kaltem Motor auf. Vielleicht hat ja jemand eine Idee was die Ursache sein könnte?

      Gruß
      Martin

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        #4
        AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

        So war es bei mir (TD5), als ich den Kupplungssensor oben am Hauptzylinder
        stillgelegt hatte. war hier mal Thema.
        deshalb hab ich es rückgängig gemacht.
        schliesst den mal kurz und schaut, ob sich was ändert.

        p.s. hab´s gefunden
        Zuletzt geändert von DEFEKTER; 15.02.2009, 09:53. Grund: fred aufgetaucht.
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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          #5
          AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

          Hallo

          Hatte dieses Problm auch!
          Nach Anhänger Betrieb. Es war die Sicherung fürs Bremslicht!!!!
          Vielleicht mal prüfen.
          M.Schrübbers

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            #6
            AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

            Dieses Phänomen tritt bei mir auch auf, seitdem die Hochdruckpumpe und all das andere Gerümpel aufgrund von Kaltstartnageln gewechselt wurde. Seither brauche auch um gut einen Liter mehr Diesel auf 100 km.

            Tritt derzeit aber nur auf, wenn der Motor kalt ist.

            Laut Auskunft vom Werkstättenmeister ist das normal???????????

            Ich kenn mich nicht mehr aus...........................



            dergrafinger

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              #7
              AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

              Laut meinem Werkstattmeister ist auch immmer alles normal. So langsam bekomm ich auch die Krise. Alle paar Wochen Werkstatt. gaaaanz normal;)
              Zuletzt geändert von windmueller; 17.02.2009, 15:16.

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                #8
                AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                ["Normal" heißt - mir doch egal und lass mich in Ruhe mit deiner Karre.

                Kann aber auch heißen - ich hab keinen Schimmer, aber das muss ich dem Kunden ja nicht auf die Nase binden.
                Zuletzt geändert von windmueller; 17.02.2009, 15:16.
                "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                  #9
                  AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                  Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
                  So war es bei mir (TD5), als ich den Kupplungssensor oben am Hauptzylinder
                  stillgelegt hatte. war hier mal Thema.
                  deshalb hab ich es rückgängig gemacht.
                  schliesst den mal kurz und schaut, ob sich was ändert.
                  das scheint ja etwas merkwürdig zu sein wenn es bei Dir MIT stillgelegtem Kupplungssensor aufgetreten ist. Bei mir tritt dies auf OHNE dass ich den Kupplungssensor überbrückt habe. Hat also damit vermutlich eher weniger zu tun, aber trotzdem danke für den Tip. Vom Sensor will ich zunächst mal noch die Finger lassen, da mich das nachhängende Gas und die verzögerte Gasannahme nicht wirklich stören.

                  Das deutliche Hochdrehen nach Gaswegnahme (wenn Motor kalt) ist aber sicher nicht o.k. Ich werd mal hören ob mein Werkstattmeister das auch als normal ansieht ?????? Sollen die sich halt mal den Kopf zerbrechen, dafür sind die da.

                  mark80: Bin mal Deinem Hinweis nachgegangen. Die Sicherung fürs Bremslicht ist o.k., kann also daran nicht liegen. Habe dabei aber festgestellt, dass die dritte Bremsleuchte nicht ging weil ein Anschlussdraht abgerissen war . Das Nachschauen hat sich also schon mal gelohnt :)

                  Gruß
                  Martin

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                    #10
                    AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                    Tippe auch drauf dass es was mit dem Kupplungssensor zu tun hat. Hier war mal vor einiger Zeit ein threat, wo die Stilllegung eben dieses Thema war. Der Motor hat wohl eine ganz andere Charakteristik wenn der Sensor stillgelegt ist (selber noch nicht ausprobiert). Keine verzögerte Gasannahme mehr und Motor dreht auch direkt runter wenn man vom Gas geht... Also könnt da irgendwas Kaputt sein? Normal ist das nicht. Selber nie gehabt das Problem.

                    Hast ja noch Garantie ;). Sollen die mal schön richten das Problem.

                    Martin
                    The grass is greener off the beaten track.

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                      #11
                      AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                      der Sensor sorgt dafür, dass er beim Kuppeln keinen Sprit kriegt und somit
                      nicht hochdreht. Wenn ich ihn kurzschließe bleibt er auf´m Gas.
                      könnte ja kaputt sein. Deshalb evtl. mal testen mit und ohne.
                      Zuletzt geändert von DEFEKTER; 15.02.2009, 20:52. Grund: war einer schneller
                      Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                        #12
                        AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                        getretene kupplung:
                        Für das Motorsteuergerät ist das praktisch so
                        als ob jemand im Leerlauf gas gibt
                        Da macht es eigentlich keinen sinn das der Motor nachläuft.
                        gruß

                        Kommentar

                          #13
                          AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

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                          Hatte dieses Problm auch!
                          Nach Anhänger Betrieb. Es war die Sicherung fürs Bremslicht!!!!


                          Als ich deine Antwort gelesen habe, mußte ich erst ein wenig schmunzeln. Was hat bitteschön die Sicherung der Bremsleuchten mit meinem Drehzahlproblem zutun?:)
                          Da ich aber auch über 70% mit Hänger fahre, dachte ich: kost nix, schau mal nach. Und sieh da, es war die Sicherung :). Habe sie gewechselt, und alles wieder beim Alten. Allerdings ist sie mir nun nach 24h wieder durchgebrannt, und die Drehzahl geht wieder schön nach oben. Werd sie heut nochmal wechseln, mal schauen was dann passiert. Aber erstmal danke für den Tip!

                          Um mich vielleicht nicht ganz verwirrt sterben zu lassen, vielleicht kann mir ja jemand den Zusammenhang zwischen einer Sicherung für die Bremsleuchten und dem hier oben genannten Problem erklären?

                          Gruß Simeon

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                            #14
                            AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                            Erklären kann ich das nicht. Ist aber auf den CAN-Bus zurückzuführen.
                            Bei einem Firmen-Audi war mal ein Xenonlicht defekt. Die Karre hat dann bei Lichthupe den Kofferraum geöffnet (auch bei 220)
                            Soli Deo Gloria!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: drehzahl hoch beim einkuppeln

                              Zitat von Holyrider Beitrag anzeigen
                              Bei einem Firmen-Audi war mal ein Xenonlicht defekt. Die Karre hat dann bei Lichthupe den Kofferraum geöffnet (auch bei 220)
                              Wie .......????? :o:o:o
                              "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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