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Habe ein problem an meinem 1,8 hatte wasser im Öl habe nun einen neuen Zylinderkopf günstig bekommen hatte ales mit neuer 2teiliger Dichtung montiert und habe nur auf dem 1 und 3 Zylinder 12bar kompression und auf 2 und 4 null habe jetzt den ZK wieder demontiert und die kopfschrauben nachgemessen und den überstand von den laufbüchsen alles im grünen bereich.
P.s vorstellung kommt noch bin am verzweifeln selbst unser Rover händler weiß nicht weiter.
Habe ein problem an meinem 1,8 hatte wasser im Öl habe nun einen neuen Zylinderkopf günstig bekommen hatte ales mit neuer 2teiliger Dichtung montiert und habe nur auf dem 1 und 3 Zylinder 12bar kompression und auf 2 und 4 null habe jetzt den ZK wieder demontiert und die kopfschrauben nachgemessen und den überstand von den laufbüchsen alles im grünen bereich.
P.s vorstellung kommt noch bin am verzweifeln selbst unser Rover händler weiß nicht weiter.
Gruß Freeoli
moin Freeoli,
mal herzlichst willkommen hier im Reich der Geschädigten. :D
Hört sich an, als ob du nen neuen Motor brauchst. Kann ein Harriss im Block sein. Will aber nicht unken.
bevor Motor suchst, prüfst, ob die Ventile in betroffenem Zylinder dicht sind, bewegen sich leicht, und Hydrostössel auch leichtgängig sind.
grüsse, jaeger
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