AW: Brauche ABE(Kopie) für Reserverad auf Motorhaube

Die Frage ist berechtigt...
Mit dem Rad auf der Haube, spez. mit MT 255 lässt sich das nicht mal eben anheben.
Bei GMB-Mount gibt es eine Variante mit Gasdruckdämpfer, ich vermute das es dann gehen sollte - eine gute Idee wie ich finde.
Ich habe mir beide Ex-Tec Halterungen zugelegt, hinten ist mein Reserverad ständig montiert, die vordere nur für Fernreisen also zusätlich.
Ich habe die Halterung vorne mal gestestet, in der Tat ändert sich das Fahrgefühl - man merkt das Mehrgewicht.
Auf jeden Fall sieht es vorne cool aus, aber nachteilig meiner Meinung nach ist die massive Sichteinschränkung...

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irgendwann muss ich mal einen Film veröffentlichen, wie ich die Haube mit einer Hand öffne. Ich bin kein Hühne, eher das Gegenteil.

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Ja Murrat,
wie ich Dich kenne, hast du ein Stahlseil von der Haube aus über zwei Umlenkrollen bis zum Heck gespannt, wo dann ein Amboss als Kontergewicht dranhängt.
=):=a

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Moin!

Die Haube fliegt bei Versagen des Fanghakens aber auch nicht weg!

Für mich ist das bei 1,98 und regelmäßigem Sport kein Problem. Den Haubenzug bediene ich über ein "Schlüpfergummi" vom Hebel bis zur Sonnenblende.
;-)

Joke

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Ich habe die Feder stärker vorgespannt, so ist das Entriegeln kein Problem
und selbst für mich als staatlich anerkannten Bewegungslegastheniker ist es
kein Problem die Haube zu öffnen

Extek hatte bei seinen ersten Halterungen ebenfalls nur eine kleine Platte verbaut

vg
thomas

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Ich kann auch kein Problem erkennen und öffne die Haube mit 255er mit einer Hand

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Bei den älteren Landrovern waren die Reserveräder wahlweise oder standardmässig (je nach Modell) ab Werk auf der Motorhaube (sonst an der Schottwand, an der Hecktür, auf dem Radkasten).
Der S III Lightweight hat z. B. ab Werk das Reserverad immer auf der Motorhaube.
Deshalb ist auch in den Papieren nichts zusätzlich eingetragen.
Ohne Rad lässt sich die Haube kinderleicht öffnen, mit Rad muss man die zum Öffnen schon hochstemmen.
Die Sicht wird nicht eingeschränkt, die Haube ist ja um die Höhe der Lüftungsklappen tiefer als die Frontscheibe.

Viele Grüße

Sailor

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Hm, Du redest hier von nem Auto, was knapp 2 to Leergewicht hat.
Ich kann definitiv nix an Änderung bemerken, ob und welches Rädchen vorne draufliegt.
Ich frach mein Auto ja auch nich, ob ich abnehmen soll, damit er nich immer so nach links runterhängt. :D
Wenn Du meinst, Deinem 90er fehlen hinten 40 kg, dann tank halt mal wieder voll. :D

Motorhaube öffnen: Passend zugesägte Dachlatte unter Entriegelungshebel stellen, Haube hochheben (nicht stemmen, das macht man mit Gewichten) und gut iss...

Gruß, der Feger

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@ an Alle die sich auskennen

Hallo zusammen,

ich habe freundlicherweise einige Kopien KFZ-Papieren von eingetragenen Halterungen erhalten.
Auch eine Kopie eines Eigenbaugutachten.
Sogar eine Kopie des E- T-- Gutachten.

Ich bin in Besitz der Riffelblechplatte für die Motorhaube des Td5. Ebenso habe ich die Halterung von "EnglischTeile" die eigentlich für die hintere Tür genutzt wird, sie aber mit einer größeren Versteifungsplatte genauso gut für die Motorhaube funktionieren dürfte.

Technisch bekomme ich das auch montiert. Sieht dann so ähnlich aus wie die vom "NaktenNeger". Diese hat jedoch weder ABE noch Teilegutachten.
Ob mein Td5 MY 2002 vom Typ her dafür ausgelegt ist weis ich nicht, aber ich bezweifle es.

Ich fürchte, zum Eintrag komme ich nur mit Einzelabnahme oder? Was meint ihr?
Bitte keine Diskussionen führen ob Ladung oder nicht.

Ich möchte die Halterung eintragen lassen. Werde wohl mehrere Stellen besuchen dürfen bis ich eine finde die der Sache wohlgesonnen ist.
Wenn einer von euch eine kennt und diese nahe Hannover liegt, bitte PN an mich.

Danke und Frohe Ostern
Awilin

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Geh doch einfach zu deinem TÜV-Mensch der Dir deinen Rammschutz eingetragen hat, oder ist das für Dich viel zu schwierig oder musst Du zwecks jedem Teil hier nachfragen wo wann und ob ich das darf.....

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@hasuatolkien,

meinst Du nicht, lieber Hausatokien, das ich "meinen" TÜV Menschen der mir den Rammschutz eingetragen nicht hat schon längst gefragt habe?
Stell Dir vor, sogar bei der GTÜ und bei der DEKRA habe ich angefragt.
so schlau war ich sogar.

Deshalb meine mehr als konkrete Frage, auf die es eigentlich nur Antworten geben sollte in Form von Adressen.
Das spart Zeit und Zeilen im Forum.

Ach ja, einige würden die E- Te-- Halterung, die ein TG hat eintragen.
Begründung, die Firma die das TG in Auftrag gegeben hat, hat viel Geld dafür bezahlt.
Seltsame Argumentation.

Gruß und Frohe Ostern
Awilin

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Ingo, nach langen hin und her würde mein TÜV Prüfer es auch abnehmen, nun bin ich aber am Überlegen ob ich es mache. Bin mit Frank seinem Auto gefahren und musste feststellen ohne sehen ich wesentlich mehr. Bin zur Erkenntnis gekommen bei längeren Fahren fliegt es hinten in der Kofferraum rein oder ich montiere die Halterung wieder an die Hecktüre. Auf jeden Fall bleibt meine Motorhaube so wie sie ist Reserveradfrei.:D

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@jossid,

danke für deine Ausführungen.
ich empfinde eine 7.50, die nicht so hoch aufträgt, als gar nicht so störend.
Habe Recaro sitze, und die sind etwas dicker als die standard Sitze, so das es schon passt.
Sicher braucht kein Mensch im Großstadtdschungel ein zweites Reserverad, und vermutlich schon gar nicht auf der Td5 Motorhaube wo es springt, klappert und scheppert, aber
a) finde ich es absolut passend für das Auto
b) bringt weniger Last auf als auf dem Dach
c) nimmt es kein Platz im Innenraum weg.

Verboten ist es keinesfalls, denn wie gesagt, die E- T-- Halterung mit Teilegutachten wird anstandslos eingetragen.
Das Problem "Sichtbehinderung" ist leicht zu diskutieren.
Es gibt eine konkrete "Messvorgabe" und wenn die passt, dann gibt es keine. Macht die E- T-- Halterung ja auch nicht.
Fussgängerschutz ist ein Argument das nicht ziehen dürfte, denn zuvor springt der Fussgänger bei mir über die eingetragene A- Bar.

ich bin voller Zuversicht.
es muss sich nur noch ein Firummithlief mit einer Adresse melden.
ich mache das ja auch per PN für A-Bar.

Frohe Ostern.

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@ alle die es Interessiert

Sichtfeldprüfung abgeschlossen und vom TÜV für OK befunden.
Nächster Schritt, Montage der Halterung, anschließend erfolgt in der ersten KW Mai die bereits positiv beschiedene Einzelabnahme.
Vom TÜV als "Machbar" beurteilt aber nur weil das Fahrzeug älter ist als Bj, 2002, sonst würde es nicht durchgehen.

Auflage: Bessere Scharniere ( von wem wohl ..... ) und vorne Kantenschutz aus Kunststoff.

Teile vom Nacktenneger, Englischteile und normale Riffelblechplatte.

Das war es wohl.

Gruß
Awilin

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Moin Avilin

Was meint der Tüvi mit "vorne Kantenschutz aus Kunststoff? Um das Aluriffel oder um den Halter?

Gruß Marc