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AW: Natokupplung
Zitat von SAARLANDY Beitrag anzeigenWho needs luxury?
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AW: Natokupplung
Gute Frage und ich habe keine Antwort drauf.
Allerdings hat mich der Pflug am Heck schon öfter genervt und die
Sache ist eine Überlegung wert.Fernprost :(
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SAARLANDY ---- :evil: ----
Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
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Ja Micha stimmt. Mir ist allerdings in dem Zusammenhang was recht merkwürdiges passiert. Hab einen 90mm tieferen Kugelkopf an die LR-Platte geschraubt. Platte 16er Löcher - Kopf 10er Löcher - geringfügig abweichendes Lochbild. Hab die 16er Löcher am Bock ca 1mm aufgefeilt - damit ich das 4er Lochbild mit den 10er Schrauben des Kugelkopfes da dran bekam. 10er Schrauben in 16er Löchern sind Unsinn - daher hab ich eine 10mm dicke Platte gefertigt mit 10er Löchern und dem Lochbild des Kugelkopfes - hinter den Bock und fertig. Bin damit zum TÜV - Der Ingenieur meinte "da kannste ja nen Panzer dranhängen brauchen wir nicht eintragen" - ich wollte es aber gern. Nö - wär nicht nötig. Zum nächsten TÜV - dasselbe?!
Ja und jetzt :DIdioten. Überall.
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Mir ist auch klar, daß das nicht "so ganz richtig" ist, aber es wäre doch sogar fester. Die AHK-Platte wäre ja zusätzlich noch mit der Natoklaue festgeschraubt.
Typschild ist auch kein Problem, das liegt in der Cubby. Die Helden haben das Schild auf die Rückseite geklebt, da wo sie an der Hecktraverse verschraubt ist. Angerufen, zugeschickt bekommen.
Und das Typschild vom Haken liegt in irgend einem Schlammloch in Saverne. hat sich mal beim Furchen ziehen verabschiedet.
Hatte noch nie Probleme beim TÜV, daß keine Schilder drauf sind.Who needs luxury?
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Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigen...Es gibt aber Leute die mit dem Prüfer ums Auto laufen und sagen:......
Außerdem fahr ich immer zu nem befreundeten GTÜ-Futzi.
Ich hab die Plakete ja, aber halt in der Cubby, damit sie nicht verloren geht.
Ich wollte damit ja auch nur sagen, daß man Typenschilder beim Hersteller nachbestellen kann.Who needs luxury?
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@Landyxt
Ich wollte dich nicht angreifen!Ich wollte nur zum Ausdruck bringen,falls die Schilder bei wem auch immer nicht vorhanden sind,nicht noch darauf hinzuweisen.Die TÜV Prüfer haben immer menschliche Züge;es gibt welche die Dinge gewollt oder ungewollt übersehen.Falls ich dann so doof bin und ihn am Arm herbei ziehe und ihn mit der Nase auf Dinge tippe,muss er handeln.Dann brauche ich nachher auch nicht rumheulen......!?
Martin
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Ich hatte mal so einen tüddeligen Vogel als Prüfer - kannte ich nicht. Da hat mich der Anhängebock rausgerissen. Karre auf der Bühne - keine Dämpfer. Mit unentschlossenem und leicht verwirrten Blick mit Hämmerchen an meinem Edelstahlauspuff "tonk tonk"... ich hab nur gedacht "boah Kacke watt jetzt" - "WAS IST DAS DENN KÖNNEN SIE MIR MAL HELFEN HIER IST GAR KEIN TYPENSCHILD - DARF ICH DA SO MIT FAHREN" :D
Hat geklappt. Ich find Typenschilder gutIdioten. Überall.
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Hallo!
ich hab mir gestern ne Natokupplung organisiert.
Wollte sie eigentlich mit 4 Schrauben kurz festmachen und steh jetzt aber etwas blöd da. Ich müßte da ja noch ein rießen Loch für die Zugstange in die Hecktraverse bohren?!?
Kann mich mal bitte einer aufklären was ich da zuhause liegen hab!?
Was sind dann das für Dinger, die ich nur mit 4 Schrauben festmache und fertig?Angehängte Dateien
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Mitglied
- 26.03.2006
- 1998
- 44263
- DEF TD5 2003 und selbstverständlich Rad auf der Haube! ; Sankey MKIII WT MJ.´96 ; Skateboard
AW: Natokupplung
Hallo Juxe, hätte ich auch beinahe mal gekauft. Vergiss das Teil und kauf dir eine Rockinger (Suchfunktion) oder eine Dixon Bate (Suchfunktion). Lese- und Diskussionsstoff für astronomische Zeitspannen!!
Ich habe jetzt die Dixon Bate, werde mir noch eine schicke Platte darunter flexen und gut is`.
Nochmal danke an alle in diesem Thread!
Grüße
TobiasDie Pattex Bruderschaft
Die Eichhörnchen-Triade
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hi, Juxe
ist definitiv keine Dixon Bate und - sorry - kannst du leider vergessen!
überlege einmal was von der Festigkeit der Hecktraverse noch übrig bleibt wenn du da ein Loch bohrst damit das Ding passt - geht beim Tdi sicher nicht!
hast wohl nur eine Chance auf Erfolg mit der Dixon Bate FV 987958 oder mit der Rockinger (wenn´s drehbar sein soll die RO232)
[Rockinger halt mit dem e-Prüfzeichen aber Dixon Bate IMHO schöner]
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