AW: Natokupplung
Frag mal bei rovergarage.de
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AW: Natokupplung
Was fürn Run? Weil 3 oder 4 Leute von 10000 Mitgliedern sich sowas ans Auto tackern? Wenn ich nen Toyota hätte würd ich mit der Kupplung nen Jägerhochsitz oder alles mögliche was ne Ringkupplung hat umrangieren. Aber mit nem Defender gehr nur ein Sankey. Hab ich gar nicht bedachtZitat von sailor Beitrag anzeigenZuletzt geändert von Ingo; 04.03.2009, 07:35.Idioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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AW: Natokupplung
Mal eine Frage in die Runde, nicht ganz zum Thema aber wo gerade die Kompetenz in Sachen Natohaken versammelt zu sein scheint...
Ist es möglich das man den Natohaken auch mit Zugösen ziviler (z.B. Bau- und Landmaschinen) Anhänger nutzen kann?
Ich würde gerne einen Bauwagen ziehen... Wieso geht mit dem Defender nur ein Sankey und mit Toyota scheinbar jede Ringkupplung? Oder verstehe ich da wieder was falsch...!?
Grüße,
ChrisEarlGreen - Perceptions are reality!Kommentar
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AW: Natokupplung
Die DIN-Öse passt nicht auf die Dixon-Bate aber auf den Rockinger Natohaken.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Natokupplung
Sind die Natohaken bezüglich der verwendbaren Ösendurchmesser nicht alle gleich?Fernprost :(
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SAARLANDY ---- :evil: ----
Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!Kommentar
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AW: Natokupplung
Das war etwas Ironie :D Ich bau die Rockinger ans AutoZitat von CrewCab Nutzer Beitrag anzeigenIdioten. Überall.
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AW: Natokupplung
Na dann ist es ja wohl am besten die Rockinger zu verbauen denn damit ist man dann ja scheinbar am flexibelsten, richtig?
Oder gibt's andere Nachteile?
Da ich einen 130'er mit einem vernünftigen Anbaukäfig für die Hängerkupplung fahre sehe ich bei der Montage kein Problem...
Caruso, Danke für die Info!!
Grüße,
Chris
@Ingo: Ironie kenne ich von Dir nicht, deshalb habe ich es nicht gleich als solche erkannt :D:D:DEarlGreen - Perceptions are reality!Kommentar
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AW: Natokupplung
Kann ich mir nicht vorstellen, weil die DIN-Ose und die Nato-Öse doch total veschieden sind.Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Nato ist ja viel größer.Who needs luxury?Kommentar
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AW: Natokupplung
Ich kann mir alles vorstellen!
Die Kupplung heißt RO232
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Gibts die noch wo anderst zu sehen, ich bekomm den Link net aufWho needs luxury?Kommentar
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AW: Natokupplung
Das Thema mit der Rockinger hatten wir schon einige Male, damals kam öfters das Fazit, daß sie hinten zu weit heraussteht - es scheinen einige cm weiter als die Dixon Bate zu sein.
DomRoads? Where we’re going we don’t need roads.Kommentar
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Was soll das heißen?Zitat von dom Beitrag anzeigen
Ist doch wohl eher die persönliche Meinung.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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Ja das meinte ich auch so, einige sagten, daß sie ihnen zu weit raussteht.Roads? Where we’re going we don’t need roads.Kommentar
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Die Welt ist eben nicht perfekt...
Mir ist egal wie weit die hinten raussteht, ich steh' auf die Variabilität die mir durch die Nutzung von Sankey als auch DIN-Öse gegeben ist.
Eine Dixon Bate macht also streng genommen keinen sinn weil sie wirklich nur für den Gebrauch mit einem Sankey o.ä. Militäranhänger nutzbar ist.
Und dafür ist die mir dann auch zu groß :D
Aber danke für die Meinungen und Tipps, für mich steht nun fest: Eine Rockinger mit TÜV muss her und zwar flott ;)EarlGreen - Perceptions are reality!Kommentar
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