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ich denke mal, die zeiten sind in amerika mit der jetzigen krise auch vorbei. die werden sich noch ganz schön umgucken, wenn man in den nachrichten z.b. das dilemma mit GM verfolgt.
2 Liter Hubraum und über 200 PS ist Heute kein Problem mehr.
Wie sieht es da aber mit Haltbarkeit aus?
4 Zylinder mit über 200 PS sind für mich kein Thema.
Da habe ich lieber Hubraum und 6 oder 8 Zylinder!
Die halten wenigstens.
die halten genau so wie die jetzigen v6 oder v8. du darfst nicht vergessen, daß der v8 vom bmw, der noch in den rr ist, vor längerer zeit entwickelt worden ist und quasi nicht mehr dem derzeitigen entwicklungsstand entspricht. die kleineren motoren bekommen z.b. spezielle reibungsminimierte kolbendichtungspakete, es werden neue werkstoffe oder beschichtungen verwendet, welche gewicht sparen und reibung minimieren. zudem hat ein 4-zylinder wesentlich weniger bewegliche teile, was widerum der leistung zugute kommt. auf lange sicht gesehen sind motoren mit mehr als 6 zylindern wohl aussterbende dinosaurier. ein 4- oder 6-zylinder läßt sich eben weitaus günstiger bauen. wenn wir die automobilindustrie heutzutage betrachten ein sehr wichtiger aspekt zum erhalten von unternehmen.
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