Ankündigung

**NINETYBLUE** · 12.02.2009, 10:46

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

@Landyxt:Der Sankey wird beim Wegfall der Ringöse auf ein zGG von 750kg mit Kugelkopf eingetragen;er ist somit jedem Einachser-Anhänger ohne Bremse gleichgestellt.Da der Sankey(=WT) nicht gerade leicht ist (500kg),verbleibt eine minimale Zuladung (=Grill und ein paar Kisten Bier).Es mag ja Leute geben,für die dies so ok ist;ich wollte aber unbedingt eine Sankey gerechte Zuladung und habe ein zGG von 1300kg.
@der-Tapfere
Die Kombi-Teile aus F. sehen nicht schlecht aus;mich würden mal die Daten interessieren (=Typenschild)und das Lochbild.Die Teile werden aber recht schmal sein am Hals,da sie kleinere Ringösen aufnehmen sollen.Da wird die größere Öse vom Sankey schön darin rum eiern!?
Martin

**Caruso** · 12.02.2009, 12:01

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Zitat von der-tapfere Beitrag anzeigen

@clerk: die französischen Dinger gefallen mir, besonders das "E" ;-)
Was spricht den gegen das gelbe Teil in der "französischen Bucht"?

Wo willst du das denn dranschrauben?
Für den Sankey wird es wohl immer zu tief liegen und für den Kugelkopf zu hoch.
Du kannst auch einen normalen Anhänger mit Natoöse ausrüsten.

Ach ja,das E.Da müsste man erstmal kucken,was sich dahinter verbirgt.
Für jedes E gibt es ein Gutachten.

**der-tapfere** · 12.02.2009, 15:29

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Du hattest Dich ja netterweise bereits an dem anderen Fred im Disco-Forum mit der Theamtik auf Fahrzeugseite (dies sollte ja eigentlich der Modell-neutrale Thread mit dem schweizer Teil für den Sankey werden)...

Disco IIa mit OME-Fahrwerk und 235/85R16 BFG MT/AT, Anhängehöhe ca. 65cm...

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/attachment.php?attachmentid=13073&d=1234170556

Hattest Du Bedenken in der Höhe, wenn ich BEIDE, also Kugel und Klaue gleichzeitig montiere oder generell?

**landyxt** · 12.02.2009, 16:24

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigen

@Landyxt:Der Sankey wird beim Wegfall der Ringöse auf ein zGG von 750kg mit Kugelkopf eingetragen;

Warum? Es gibt doch auch Kugelkopfanhänger mit 3,5to und mehr. Warum wird dann die Bremse lahm gelegt?

**Birger** · 12.02.2009, 16:29

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Moin,

Weil die NATO-Zugöse beim Sankey-Anhänger integraler Teil der Auflaufbremse ist.

Happy rovering - Birger

**Caruso** · 12.02.2009, 21:22

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Zitat von der-tapfere Beitrag anzeigen

Hattest Du Bedenken in der Höhe, wenn ich BEIDE, also Kugel und Klaue gleichzeitig montiere oder generell?

Wenn du die Kombi-Kupplung montierst.
Wenn du zwei verschiedene nimmst könnte das gehen.

**NINETYBLUE** · 13.02.2009, 14:23

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

@Landyxt:Birger hat es auf den Punkt gebracht!

Martin

**cw12** · 14.02.2009, 03:12

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Hallo zusammen
Mein Sankey-Communikations Trailer hatte wohl mal einen Nato-Ring, wurde vom Vorbesitzer aber auf Kugelkopf umgerüstet. Da die Kupplung auf dem alten (ich nehme mal an überarbeiteten) Ringzapfen sitzt, ist auch die Auflaufbremse noch in Betrieb und an der Traglast ändert sich nichts. Das einzige Problem, dass sich mit dem Sankey beim TÜV ergab, war die fehlende Betätigung für das Abreisseil. Deshalb steht im Prüfbericht, dass es konstruktionsbedingt fehlt. Ich glaube man kann mit diesem Kugelkopfumbau im Normalfall zufrieden sein, er funktioniert und hält dauerhaft.

**NINETYBLUE** · 14.02.2009, 09:30

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

@cw12
Ist natürlich auch eine Möglichkeit;denke das der Prüfer,der das abgesegnet hat,mit viel Gutmütigkeit an die Sache ran gegangen ist.Bekanntlich sind ja Zugeinrichtungen immer ein Thema für sich beim TÜV.Da in deinem Fall auch noch einfach abgeändert wurde,ohne sich einen Kopf darum zu machen,welche Kräfte hier einwirken!?
Also sei froh das es so ist;ist abgesegnet und fertig.

Thema Abreisseil:Es gibt da eine Möglichkeit dies nachzurüsten,hierzu schweißt man ein Zapfen(Flacheisen) an die Mechanik des Handbremshebels senkrecht nach unten an.Am Ende dessen hängt man das Seil ein.Das nächste Problem ist das befestigen am Zugfahrzeug.Hier ist es schlecht,das Seil einfach in den Natohaken einzuhängen.Die Ringöse wird es zerstören!Es muss ein Platz (Öse) neben dem Natokaken eingerichtet werden.Ist dies so hergestellt und man würde den Sankey verlieren,zieht das Seil die Bremse zu;er rauscht nicht unkontrolliert durch die Gegend.

Martin

**landyxt** · 14.02.2009, 12:52

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigen

@cw12
Da in deinem Fall auch noch einfach abgeändert wurde,ohne sich einen Kopf darum zu machen,welche Kräfte hier einwirken!?

So eine Kigelkopfkupplung wird doch einfach mit 2 Schrauben festgeschraub, da brauchst du dann nur ein dementsprechendes Rohr zum draufschrauben. Und wenn man die Orginaldimension vom Rohr der Natoöse nimmt, bist du doch im sicheren Bereich.

Thema Abreisseil:...
Hier ist es schlecht,das Seil einfach in den Natohaken einzuhängen.

Ist eh net zulässig. Das Seil einfach in ner Schleife über den Kupelkopf zu hängen ist auch verboten.

Und mal ehrlich ... der Sankey ist so hoch und kurz, wenn du den bei einem Abriß mit dem Seil Notbremst überschlägt er sich doch. Und ohne Seil geht die Vorder- oder Hinterkannte auf den Boden und bremst. Vielleicht wurde ja genau das Bedacht, als man das Abriesseil weggelassen hat.
Die Ringöse wird es zerstören!Es muss ein Platz (Öse) neben dem Natokaken eingerichtet werden.Ist dies so hergestellt und man würde den Sankey verlieren,zieht das Seil die Bremse zu;er rauscht nicht unkontrolliert durch die Gegend.

Martin[/QUOTE]

**Caruso** · 14.02.2009, 14:12

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Zitat von landyxt Beitrag anzeigen

So eine Kigelkopfkupplung wird doch einfach mit 2 Schrauben festgeschraub, da brauchst du dann nur ein dementsprechendes Rohr zum draufschrauben. Und wenn man die Orginaldimension vom Rohr der Natoöse nimmt, bist du doch im sicheren Bereich.

Hat der Sankey aber alles nicht.

**NINETYBLUE** · 14.02.2009, 14:47

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

.....Das Seil einfach in ner Schleife über den Kupelkopf zu hängen ist auch verboten.
Würde mich mal interessieren,wo das steht?? Ferner wieso ist das ein Problem.....

Martin

**landyxt** · 14.02.2009, 21:24

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigen

.....Das Seil einfach in ner Schleife über den Kupelkopf zu hängen ist auch verboten.
Würde mich mal interessieren,wo das steht?? Ferner wieso ist das ein Problem.....

Martin

Naja, sagen wir mal nicht zu empfehlen.
Wenn das Seil einfach in ner Schlinge locker um den Kupelkopf liegt, kann es bei einer Bodenwelle (und sowas brauchs ja, um einen nicht richtig geschlossenen oder defekte Kugelkopfkupplung zum Abkuppeln zu bringen) auch vom Kugelkopf springen. Richtig mit dem Karabiner am Fahrzeug eingehängt ist sicherer.

**NINETYBLUE** · 15.02.2009, 09:29

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Da fahren also alle Kugelkopf-Benutzer mit einem falsch befestigten Abreisseil auf unseren Strassen durch die Gegend;man sieht es ja Tag für Tag.Denke es ist aber besser so,als gar nicht befestigt.

Martin

**landyxt** · 15.02.2009, 20:43

AW: STA-KU Natozugöse-Kugelkopf-Adapter

Wenn du so beim TÜV vorfährst werden sie dich bestimmt draufhin weißen.

Klar ists besser als ohne, ist doch aber nur Bequemlichkeit. Alle AHKs haben extra eine Öse oder ähnliches um das Seil einzuhängen.

Aber wir sind grad OT.

Zurück zum Sankey. Ein Anhänger wie der Sankey ist ja auf der Straße ein Sonderfall. Da kanns schon Sinnvoll sein, ne Ausnahme ohne Seil zu machen. Sonst würden schließlich die anderen net ohne rumfahren.
Natürlich gibts beim TÜV Leute, die nachdenken und Leute, die einfach nach Vorschrift handeln.

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