AW: 30 mm über den Federbalg

Das mit der Höheneinstellung über den Pottis hat sich geklärt, ich hab sie in die falsche Richtung bewegt.

AW: 30 mm über den Federbalg

Bilder bitte ... ;)

Grüsse,
Florian

AW: 30 mm über den Federbalg

Sieht so aus und funktioniert :-), Matzker + 30 mm

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Verzeih mein Unwissen aber wo ist denn da die Poti-Anlenkung, bzw was hast du modifiziert?

Grüsse,
Florian

AW: 30 mm über den Federbalg

Ich sehe da evtl.ein Problem mit der Fahrwerksgeometrie ,weil der Disco wenn er hochfährt mehr auf den Außenseiten der Räder läuft .
Aber verlockend einfacher Ansatz für ne Höherlegung .
Sollte also normal 210 und im Offroadmodus 270 mm unter dem Bauch bringen 340 mm maximal

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Guckst Du hier ;-)

Über die länge der Stangen kann ich das Niveau justieren. Also geht auch Keilform oder sonstiger Blödsinn

AW: 30 mm über den Federbalg

Hallo Fred,

um was für ein Fahrzeug handelt es sich denn?

Bin auch gerade dabei, einen ClassicRange mit Luftfedern zu bestücken.
Ich habe ebenfalls 3 cm dicke Stahlringe als Verlängerung hergerichtet.
Ich verwende vorne und hinten Bälge aus einem 4,2 LSE.
Die hinteren Bälge laßen mehr Weg zu:

Mit den Ringen ergibt sich ein möglicher Gesamtweg von 27,5 cm! Und das mit Serienteilen ;-))

Höhere Ringe sind nicht möglich, da sonst der Einfederweg verringert würde! 3 cm sind das Maximum.

Mehr Weg ist natürlich nur dann möglich, wenn man auch dementsprechende Dämpfer verbaut. Die müssen somit fast 30 cm Weg zulassen. Solche sind nur sehr schwer zu finden. Die oberen Dämpferaufnahmen müßen natürlich auch nach oben versetzt werden, um die langen Dämpfer unterzubringen. Da muß man bei Range in den Innenraum hinein.
Für die Pottis benutze ich auch vorne und!! hinten die hinteren Dinger, da die ein längeres Gestänge aufweisen.

Dann muß noch der Querstabi raus, oder das Gestänge verändern.
Längere Bremsleitungen machen auch Sinn ;-))
Gibts aber billig vom Motorradsektor, auch eintragsfähig.

Ist einfach genial: Auf der Autobohn so tief wie ein PKW, und im Gelände Verschränkung und Bodenfreiheit ohne Ende ;-)~

Werde weiter berichten, wie der Einbau vonstatten ging.

Das Steuergerät muß natürlich umprogrammiert werden.

Gruß Georg

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Vielen Dank für das Foto! Nun ist es selbst mir klar ;)

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Ist ein Disco III,TD V6 mit Matzker Fahrwerk. Im Autobahnmodus hat das Ding so´etwa normale Höhe.

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Im Matzker Geländemodus:

Bodenfreiheit gepeilte 40 cm
Radlauf Hi. an der Türkante nach unten 105 cm
Radlauf Vo. Mittig nach unten 98 cm

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Den Putzeimer auf der anderen Seite beachten

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Jetzt noch 30 Zoll Felgen drauf und dann passt noch eine Bierkiste unter den Putzeimer :D

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Mann ist das geil! So sieht der Disco richtig aus :)

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;-))))