Moin,
bin neu in diesem Forum und stell mich kurz vor:
Ich komme aus dem Norden der Rep. , Nähe Hamburg, fahre seit ca. 12 Jahren Land Rover, zur Zeit einen Disco II TD5, Bj. 2003.
Ich hoffe in diesem Forum Hilfe bei folgendem Problem Hilfe zu bekommen:
in meinem Disco II ist eine OME Fahrwerk mit einer Bereifung 265/75/16 verbaut. Alles ist eingetragen, aber mit dem Zusatz, der Tacho ist anzugleichen. Der erste HU - TÜV-Termin naht kommendes Jahr, und ich möchte nach nun ca. 70.000 km den Tacho angleichen lassen.
Land Rover, Bosch, VDO-Kienzle sowie bekannte Hamburger Offroad-Firma können bzw. wollen dieses nicht machen. Die Firma VDO-Kienzle Berlin sowie die Firma extrem-Motorsport bieten Vorschaltgeräte an, um den elektronischen Tacho anzugleichen. Da mir aber die Anfahrt von HH zu lang ist, habe ich entsprechendes in Berlin bestellt und suche nun jemanden der es einbaut bzw. mitteilt wie es beim Disco II eingebaut wird.
Bis dann, Götz
bin neu in diesem Forum und stell mich kurz vor:
Ich komme aus dem Norden der Rep. , Nähe Hamburg, fahre seit ca. 12 Jahren Land Rover, zur Zeit einen Disco II TD5, Bj. 2003.
Ich hoffe in diesem Forum Hilfe bei folgendem Problem Hilfe zu bekommen:
in meinem Disco II ist eine OME Fahrwerk mit einer Bereifung 265/75/16 verbaut. Alles ist eingetragen, aber mit dem Zusatz, der Tacho ist anzugleichen. Der erste HU - TÜV-Termin naht kommendes Jahr, und ich möchte nach nun ca. 70.000 km den Tacho angleichen lassen.
Land Rover, Bosch, VDO-Kienzle sowie bekannte Hamburger Offroad-Firma können bzw. wollen dieses nicht machen. Die Firma VDO-Kienzle Berlin sowie die Firma extrem-Motorsport bieten Vorschaltgeräte an, um den elektronischen Tacho anzugleichen. Da mir aber die Anfahrt von HH zu lang ist, habe ich entsprechendes in Berlin bestellt und suche nun jemanden der es einbaut bzw. mitteilt wie es beim Disco II eingebaut wird.
Bis dann, Götz