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Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

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    Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

    hallo allerseits,

    nachdem ich mir im Sommer einen neuen Freelander 2 3.2i6 zugelegt habe und hoch zufireden bin, besteht meine Frau nun auch wieder auf einem Freelander (1). Da wir bereits mit einem 1.8er (120 PS) vor 3 Jahren sehr schlechte Erfahrungen gemacht haben, bin ich nun sehr vorsichtig. Das ist eigentlich schade, da ich den Freelander 1 ein tolles Auto finde, welches richtig viel Spass macht, wenn erfährt. Aber die hohen unplanmäßigen Kosten (z.B. Zylinderkopfdichtung) scheue ich. Einem Motor-Exitus durch Zahnriemenriss kann man ja durch entsprechende Wartung vorbeugen, die ZKD-Schäden leider nicht und Sie teten ja anscheinend auch schon bei geringen laufleistungen auf.

    Aufgrund der ZKD-Problematik bin ich mir nicht ganz sicher, ob Landrover die Problematik bei dem 1.8er ab Modelljahr 2001 in den Griff bekommen hat. Nun habe ich das Forum durchgeschaut und habe den Eindurck, dass der 1.8 mit 117 PS nicht zu den gefährdeten Motoren gehört. Ist meine Annahme richtig?
    Dann gibt es 1.8er/117 PS mit neuem und alten Grill. Sind bereits beide Motoren ZKD sicher. Worauf muss ich beim Kauf achten, um die richtige (ZKD-sichere) Maschine zu kaufen.

    Für Tipps und Infos wäre ich dankbar.

    Gruss

    #2
    AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

    Moin

    Als erstes würde ich Dir empfehlen den F1 bei einem Händler zu kaufen und eine zweijährige Garantie abzuschließen so habe ich es gemacht mit der Option nach den zwei Jahren wieder zu verlängern. Wenn du einen hast laß dir die Historie zeigen wenn du Glück hast wurde dann die ZKD schon einmal gewechselt. In den meisten Fällen geht nur die originale ZKD defekt. Ich schaue einmal in der Woche nach Öl und Wasser und behalte immer die Temp.- Anzeige im Auge. Auf der Piste fahr ich auch nicht schneller wie 120 km/h und bin bis jetzt ganz gut damit beraten. Bis jetzt ohne Probleme.


    grüsse jossidd
    Landrover Defender 110 SW

    grüsse jossidd









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      #3
      AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

      Zitat von schwedenfreak Beitrag anzeigen
      Aufgrund der ZKD-Problematik bin ich mir nicht ganz sicher, ob Landrover die Problematik bei dem 1.8er ab Modelljahr 2001 in den Griff bekommen hat. Nun habe ich das Forum durchgeschaut und habe den Eindurck, dass der 1.8 mit 117 PS nicht zu den gefährdeten Motoren gehört. Ist meine Annahme richtig?
      leider nein, wie du auch hier im forum lesen kannst. 2001 wurde die 2. generation vom f1 eingeführt. es wurden auch maßnahmen ergriffen die den free deutlich besser dastehn läßt als den der 1. generation. viele mängel wurden behoben, es kam auch eine neue zkd zum einsatz, die aber nicht wirklich viel besser ist las die der 1. generation. erst 2005 kam die ganz neuentwickelte zkd zum einsatz. auch ein neues thermostat wurde entwickelt, kam aber nicht in allen kisten > 2001 zum einsatz. also ist auch bei neueren f1 mit dem 1.8l motor vorsicht geboten. ein f1 der letzten baureihe ist mit sicherheit unkritischer als zb. einer aus 2001 oder 2002. und nur am rabde erwähnt: der 2.5l v6 ist leider auch von dem zkd problem betroffen, ist also keine alternative ...

      gruß

      hugo
      wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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        #4
        AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

        Hallo,

        ich empfehle die Fingern davon zu lassen. Solltest hier im Forum noch zu wenige Abschreckende Details erfahren haben, schau zu den Kollegen im MG Forum, die haben auch den berüchtigten K-Engine verbaut.....

        Auch habe ich leider die Erfahrung gemacht, dass es mit der Ersatzteilversorgung nicht so richtig toll läuft. War im Sommer 5 Wochen Fussgänger nachdem mich der Drucksensor im Motorsteuergerät verlassen hat. Erst der Konsumentenschutz hat LR dazu bewegen können ein neues Motorsteuergerät rauszurücken (hat samt Einbau lächerliche 1800,-- gekostet + 150,-- Abschleppkosten + Kosten für einen Leihwagen + Kosten für eine Autobahnvignette).
        An einen Ersatzwagen war klarerweise nicht zu denken, auf eine Stellungnahme oder Entschuldigung warte ich noch heute....lohnt sich wahscheinlich nicht...

        LG

        Xandl

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          #5
          AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

          Zitat von Xandl Beitrag anzeigen
          Hallo,

          ich empfehle die Fingern davon zu lassen. Solltest hier im Forum noch zu wenige Abschreckende Details erfahren haben, schau zu den Kollegen im MG Forum, die haben auch den berüchtigten K-Engine verbaut.....

          Auch habe ich leider die Erfahrung gemacht, dass es mit der Ersatzteilversorgung nicht so richtig toll läuft. War im Sommer 5 Wochen Fussgänger nachdem mich der Drucksensor im Motorsteuergerät verlassen hat. Erst der Konsumentenschutz hat LR dazu bewegen können ein neues Motorsteuergerät rauszurücken (hat samt Einbau lächerliche 1800,-- gekostet + 150,-- Abschleppkosten + Kosten für einen Leihwagen + Kosten für eine Autobahnvignette).
          An einen Ersatzwagen war klarerweise nicht zu denken, auf eine Stellungnahme oder Entschuldigung warte ich noch heute....lohnt sich wahscheinlich nicht...

          LG

          Xandl

          Würde ich mal spontan sagen das das Du unrecht hast. Hier im Forum bzw in fast alles Foren sind e meistens nur die Leute die Probleme mit ihrem Fahrzeug haben also auf die Masse gerechnet ein geringfügiger Teil.Bis jetzt läuft mein F1 super hat knapp 80000 km weg. Hoffe es bleibt so.
          MG ZTT 190 kann ich mitreden hatte einen der hat mir nur Freude bereitet. Dort war die Ersatzteillage auch ein bisschen anders Teile kein Problem aber seid Rover pleite ist nur ein Anbieter der Teile total überteuert verkauft hat.
          Also ich würde mich nicht verrückt machen ist ja nicht nur so das jeder Freelander nur kaputt ist.Andere Automarken haben auch ihre Macken.

          grüsse Jossidd
          Landrover Defender 110 SW

          grüsse jossidd









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            #6
            AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

            Hallo liebe Forumsmitglieder. Nach langer Suche sind wir dann endlich fündig geworden. Wir haben einen 1.8i Stw Bj 2000 mit 115.ooo KM beim Vertragshändler erworben. Er hat eine große Inspektion inkl Zahnriemen und allem gemacht. Bisher sind wir ganz zufrieden. Leider bin ich auf der Überführung schon liegengeblieben. Die Fahrt vom Taunus nach Hannover hat der kleine Freund beim Verlsassen der AUtobahn und dem Abstellen des Motors an geschlossenen Bahnübergang dann mit einer tiefentladenen Batterie quittiert. Neue Batterie für 53,00 Euro eingebaut und das Thema war vergessen.

            Hoffen wir, dass er uns weiterhin viel Freude bereitet. Meine Frau jedenfalls hat Ihren Freelander voll in Herz geschlossen.

            Grüsse aus Hannover

            Ansgar

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              #7
              AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

              Na dann viel Spaß und "happy rovering" mit dem Kleinen.

              Gruß
              firstlandy
              It's not broken, it's british !

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                #8
                AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                Na dann viel Spaß mit deinem F1. Muss nun nächste Woche das erste mal in die Werkstatt. Ölverlust Diff und habe jetzt endlich gefunden warum mein kleiner nach Kühlwasser richt Wärmetauscher undicht. Muß das jetzt nur noch der Werkstatt davon überzeugen das ich das alles auf Gewährleistung repariert bekomme habe ihn ja erst seid Mitte Dezember.


                grüsse jossidd
                Landrover Defender 110 SW

                grüsse jossidd









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                  #9
                  AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                  Zitat von jossidd Beitrag anzeigen
                  Würde ich mal spontan sagen das das Du unrecht hast. Hier im Forum bzw in fast alles Foren sind e meistens nur die Leute die Probleme mit ihrem Fahrzeug haben also auf die Masse gerechnet ein geringfügiger Teil.Bis jetzt läuft mein F1 super hat knapp 80000 km weg. Hoffe es bleibt so.
                  Also ich würde mich nicht verrückt machen ist ja nicht nur so das jeder Freelander nur kaputt ist.Andere Automarken haben auch ihre Macken.

                  grüsse Jossidd
                  Hallo jossidd,

                  da muß ich Dir leider widersprechen, besonders hinsichtlich der Anfälligkeit der ZKD beim 1,8i. Bei mir ist letzten Winter die ZKD bei 68TKM(!) gekommen. In der dann folgenden 2 monatigen Reparatur-Phase gab der Freundliche irgendwann zu, dass die 1,8-Motoren 1. generell zu alte Technik für einen SUV enthalten und 2. viel zu dünne Wände haben, was bei allen F1 zwischen 70.000km und 90.000km zu einem Schaden der ZKD führt. Selbst im normalen Rover-Pkw sind diese Probleme bei gleicher Laufleistung massenhaft aufgetreten. LR hat daher auch für alle Reparaturen der ZKD genaueste Vorgaben bzgl der zu ersetzenden Einzelteile und Montagereihenfolge festgeschrieben!
                  Die Reparatur dauerte übrigens deshalb so lange, weil es allein 2 Wochen dauerte, die 1. ZKD sowie einige Teile der Kühlanlage zu liefern. Gekostet hat das Ganze dann 2.100€ und hielt 3 Wochen und 2 Tankfüllungen mit wesentlich erhöhtem Spritverbrauch (+50%). Danach war der komplette Motor hin und der Händler hat dann auf Garantie den Motor getauscht, das Geld für die ZKD gab's aber nicht zurück. Zusätzlich mußte für weitere 500€ noch die Zündanlage (Spulen, Kabel, Kerzen, Geber, Sensor) getauscht werden, was weitere 2 Wochen dauerte, da man in der LR-Werkstatt(!) den Fehlerspeicher zunächst nicht auslesen konnte...

                  Recht hast Du natürlich, dass andere Automarken auch ihre Macken haben, aber enttäuschend ist es schon, wenn man für ein Auto, das in erster Linie zum Cruisen (O-Ton LR-Verkäufer) geeignet ist und dafür gekauft wurde, nach wenig Laufleistung einen neuen Motor kaufen muß!

                  PS: Mein Freely war erst ein Leasing-Fzg, bei dem der Händler bei der Inspektion immer jammerte, dass ich im Jahr viel zu wenig fahre. Jetzt weiß ich auch, warum. Er hatte Angst, dass er den Wagen mit wenig km zurücknehmen mußte bevor die ZKD getauscht wurde und er dem nächsten Kunden dann 1 Jahr Garantie hätte geben müssen. Wodurch sich sein Risiko für die ZKD zu haften, wesentlich erhöht hätte. Gleiches gilt für die Kupplung, wo schon bei 45Tkm ein Geber-Zylinder getauscht werden mußte (Argument des Händlers: "Sie schalten zu oft." Häh? Berlin hat nun mal Stadtverkehr).
                  Alles in allem sind die ZKD, die Zündanlage, die Kupplung sowie Teile des Getriebes/Antriebs sowie die Fensterheber bei vergleichbar erheblich geringerer Laufleistung zu anderen SUV's (die zum Cruisen ermpfohlen werden)viel, viel anfälliger!

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                    #10
                    AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                    Hi MadByron

                    In Punkto Motor muss ich Dir sagen mein F1 bis jetzt ohne Probleme und ebenfalls mein damaliger Rover 75 1,8 und mein MGZTT190. Nie Probleme mit der Maschine gehabt. Gut den F1 trete ich nicht so wie die anderen beiden und Autobahn ist für ihn fast ein Fremdwort und wenn dann nie schneller als 120 km/h. Sieht man wenigstens was von der Umwelt :D:D und die Musik aus dem Radio bekommt man auch noch mit:D:D


                    grüsse jossidd
                    Landrover Defender 110 SW

                    grüsse jossidd









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                      #11
                      AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                      Hallo umme ecke zu Dir, josidd!

                      Anscheinend hast Du mit Deinem Freelander so richtig Glück, was?

                      Ich mit meinem nicht. Bei 80.000 km kam das erste mal die ZKD. Motor generalüberholt. Bei 145.000 km nochmal das gleiche. Auch gleiche Arbeiten ausführen lassen - kostete jetzt aber ein paar Ocken mehr. Jetzt, nach weiteren 15 Monaten und 13.000 km ist der Scheiß wieder kaputt. Problem jetzt: Die FACHwerkstatt (Name will ich jetzt mal nicht nennen) sagt, dass es bei ihnen auf Arbeitsleistung nur 1 Jahr Garantie gäbe, auf Teile 2 Jahre. "O.K.", sage ich, "wenn ich davon ausgehe, dass ihr gute Arbeit leistet, kann es ja nur das Teil sein, also bitte Teilegarantie." - "Moooment", sagt der Meister, "wir müssen den Kopf erstmal runtermachen, dann sehen wir weiter..." - Da ich aber nun schon zwei mal dabei war, als der Kopf "gelüftet" wurde wei ich, dass nach der Demontage des Kopfes nicht mehr nachvollzogen werden kann, ob nun die Dichtung ursächlich war... Riesen Ärger gerade. Im Prinzip sieht man schon, dass die Dichtung im Eimer ist. Es "suppt" ordentlich nach aussen und genau da lugt etwas roter Dichtgumme raus. Alles S*** sag ich da nur! Ich wrack die Karre ab und hol mir nen neuen Niva - kostet mit der Prämie in etwa das, was ich in meine Karre innerhalb von 4 Jahren reingesteckt habe!

                      Gruss aus PIR

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                        #12
                        AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                        Ich würd meinen F1-Motor nicht beim Freundlichen reparieren lassen, habe die ZKD beim Motorinstandsetzer erneuern lassen, und als positiven Nebenefekt haben Sie dort gleich einen Fehler weggemacht, den keine Fachwerkstatt gefunden hat. Obwohl genug Zeit für sie da war. Natürlich war der Instandsetzer günstiger als der Freundliche.

                        lg Karsten

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                          #13
                          AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                          Zitat von jaga Beitrag anzeigen
                          Hallo umme ecke zu Dir, josidd!

                          Anscheinend hast Du mit Deinem Freelander so richtig Glück, was?

                          Ich mit meinem nicht. Bei 80.000 km kam das erste mal die ZKD. Motor generalüberholt. Bei 145.000 km nochmal das gleiche. Auch gleiche Arbeiten ausführen lassen - kostete jetzt aber ein paar Ocken mehr. Jetzt, nach weiteren 15 Monaten und 13.000 km ist der Scheiß wieder kaputt. Problem jetzt: Die FACHwerkstatt (Name will ich jetzt mal nicht nennen) sagt, dass es bei ihnen auf Arbeitsleistung nur 1 Jahr Garantie gäbe, auf Teile 2 Jahre. "O.K.", sage ich, "wenn ich davon ausgehe, dass ihr gute Arbeit leistet, kann es ja nur das Teil sein, also bitte Teilegarantie." - "Moooment", sagt der Meister, "wir müssen den Kopf erstmal runtermachen, dann sehen wir weiter..." - Da ich aber nun schon zwei mal dabei war, als der Kopf "gelüftet" wurde wei ich, dass nach der Demontage des Kopfes nicht mehr nachvollzogen werden kann, ob nun die Dichtung ursächlich war... Riesen Ärger gerade. Im Prinzip sieht man schon, dass die Dichtung im Eimer ist. Es "suppt" ordentlich nach aussen und genau da lugt etwas roter Dichtgumme raus. Alles S*** sag ich da nur! Ich wrack die Karre ab und hol mir nen neuen Niva - kostet mit der Prämie in etwa das, was ich in meine Karre innerhalb von 4 Jahren reingesteckt habe!

                          Gruss aus PIR


                          Bevor Du Deinen F1 verschrotten willst baue noch ein paar Teile ab die ich gebrauchen kann:D:D
                          Wie es Karsten schon sagt. Ich würde mit meinem auch nicht zu LR fahren. Suche Dir ne freie und lass alles in Ordnung bringen oder hole Dir halt den Niva aber den lasse gleich Hohlraum versiegeln. Die faulen schon beim hin sehen:D:D
                          Noch ne Frage warst Du in Pirna bei LR? Einmal nie wieder. Falls Du einem Motorfritzen in DD brauchst kann ich Dir den auf der Enderstraße empfehlen.



                          grüsse jossidd
                          Zuletzt geändert von jossidd; 29.05.2009, 09:10.
                          Landrover Defender 110 SW

                          grüsse jossidd









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                            #14
                            AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                            Hallo Josi!

                            Ne, der in Pirna ist nur gut, wenn man mal schnell ein Teil braucht oder die Zentralverriegelung mal wieder die Schlüssel nicht erkennen will ... :D

                            Die Träumerpreise von den LR-Fuzzies will/kann doch keiner zahlen...

                            Das mit dem Niva war eher Spaß. `N Mitjäger von mir fährt seit neuestem so einen "Traktor" ist nicht mein Dinge. Muss ja auch ab und an mal auf der Straße fahren...

                            Favorit ist gerade ein Landcruiser V8 aus nem Leasingrücklauf den mein Bruder (der ist Distributor da) organisiert hat. Rechne ich mal die Leasingrate (ziehe ich dann über die Firma) abzüglich der Einkommenssteuerersparnis abzüglich der mich in jedem Jahr durchschnittlich fast 1.500 Ocken betragenden Reparaturrechnungen für den FL ist der nähmlich auch nicht viel teurer. Ausserdem hält der Motor :D

                            Im Übrigen nehmen die mir meinen FL trotz Schaden für 3.500 Ocken als Leasinganzahlung ab.

                            Es ist ein Ende des jahrelangen LR-Apltraumes in Sicht!
                            Zuletzt geändert von jaga; 29.05.2009, 14:15.

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                              #15
                              AW: Kauf Freelander 1.8i Motor - 117 PS

                              Selbst das mit der Fernbedienung hat er bei mir nicht hin bekommen
                              Werde wohl meinen kleinen noch ne weile Fahren müssen. Wenn ich mal ein gutes Angebot für einen Defender oder Disco bekomme schlage ich zu. Habe mich halt in die Marke verliebt und wie gesagt bis jetzt zufrieden im großen und ganzen.



                              grüsse jossidd
                              Landrover Defender 110 SW

                              grüsse jossidd









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