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hat jemand von euch zufällig den Fiamma Carry-Bike 4x4 mit LR Adapter an seiner Defender Hecktür ? So wie ich das sehe ist das der einzige Radträger der für einen Defender passt. Wie stabil ist das Teil ? Ist das ein großes Gewackel ? Mein Ersatzrad nehme ich vorher ab, das Gesamtgewicht ist mir dann doch zuviel. Kennt ihr andere erwerbbare Lösungen? Ich hab eigentlich auch keine Lust die Räder immer aufs Dach zu legen. Vielzuviel Umstand.
Hallo Blackbear,Diese Geschichte interessiert mich auch.
Ich hatte mich mal ausführlich durch die Suchfunktion geackert.
Ich würde den Fiamma Träger nicht an das Reserverad am Heck dranmontieren.
Davon wird hier von vielen Leuten abgeraten.
Das hast Du ja auch nicht vor.
Die Belastung für die Hecktür wäre mir auch zu gross.
Da bei mir auch noch keine Anhängekupplung dran ist, finde ich diese Fiamma-Lösung interessant. Mit AHK gibt es ja viele Alternativen und andere Produkte.
Bitte halte uns auf dem Laufenden ;-)
Grüüse,
Konstantin
Hallo,
ich habe genau den Träger mit dem Landrover adapter und bin eigentlich sehr zufrieden.
Hatte Ihn vorher schon auf meinem Discovery.
Im Sommer war er das erste mal am Defender mit zwei Rennrädern drauf.
Ich hatte mir noch extra einen schwenkbaren Halter zur Entlastung der Hecktür angebaut, da ich dem ganzen Gewicht nicht getraut habe. Wackeln tut es schon ein bischen, aber nicht mehr als andere Heckträger auch. Man sollte nur etwas zum Schutz des Ersatzrades zwischen Träger und Rad stecken. Nach dem abnehmen des Trägers sah man genau wo er auf den Reifen gedrückt hat.
Onroad sicher OK, offroad würd ich auch nicht damit fahren.
Gruss elvis69
PS: der "Landrover Adapter" kostet schlappe 50 euro
ich habe den Träger auch. Er schien mir die einzige wirklich taugliche Variante für den Defender zu sein. Es gibt noch eine Lösung mit Spannriemen, mit denen man den Träger aufs Ersatzrad spannt (wenn es jemanden interessiert, suche ich nochmal danach, steht aber auch irgendwo im Forum), aber der Fiamma ist besser.
Von einer Montage ohne Ersatzrad würde ich abraten. Der Träger wird mit einem zentralen Vierkant befestigt und zieht sich gegen das Ersatzrad fest, wenn man ihn montiert. Fehlt das Ersatzrad, hat man nur den Winkel, der sooo präzise nicht gefertigt ist; ich denke, dass er mit den 1-2 Grad Spiel, den der Vierkant dann hat, richtig heftig wackelt. Ins Gelände fahren würde ich mit dem Träger ohnehin nicht.
Bei mir hat er übrigens besser ohne LR-Adapter gepasst!
Schon mit Zwei Bikes 2500 Km durch Frankreich auch Offroad....hält Super.
Mal mit nem Opel Combi mit Drei Rädern nach Italien...auch mit 140/150 Km/h auf der AB!
Einfach an und Abzubauen.Habe den jetzt an der Hecktüre der Serie auch mit 20Liter Ersatzkanister an Selbiger ....Hält Top !
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Ha, genau, der war's ... gegen den ich mich entschieden hatte, weil er mir zu labberig vorkam. Sorry, yoeddy2 - wenn er hält, nehme ich gerne alles zurück und behaupte das genaue Gegenteil.
Zur Ergänzung sollte man vielleicht sagen, dass der Eckla Porty keine ABE für den Defender hat, soweit ich weiss (Heckleuchten werden verdeckt), der Fiamma aber schon. Beim Porty muss das Ersatzrad auch montiert bleiben (logisch). Dafür kostet der Fiamma mal eben das Dreifache.
Moin,
erstmal Danke für die guten Tipps und Hinweise. Gelernt hab ich jetzt, dass das Ersatzrad wohl dran bleiben muss. Ich hab auch bereits die Stahltür, trotzdem bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich einen 265er + Träger + 2x 12 kg MTB an die Hecktür hängen will. Mit extra Ersatzradhalter-türstabilitätsdingsbums gehts wahrscheinlich. So ein Teil kostet dann aber auch wieder so 400 Euro. Ganz schön teuerer Spaß nur um zwei MTBs mitzunehmen. Ich werd halt erstmal weiter Grübeln müssen.
im Auto is nich.
Wir bekommen gerade ein Hubdach verpasst. Danach wird der Innenraum Womo Technisch ausgebaut. Kein Platz mehr für 2 MTBs.
Bis jetzt waren die auch immer im Auto. Geht demnächst halt nicht mehr.
hi,
hatte diverse modelle ausprobiert & zurückgegeben,u.a. auch den fiamma,weil:
unsere mtb´s / reifen paßten einfach nicht in die schienen, auch nicht in die
sogenannten spezialschienen für mtb, die ich seinerzeit beim woick (für fiamma) bezogen hatte.sind beim eckla gelandet, der m.e. absolut ok ist.
angehalten wegen verdeckter leuchten bis heute nicht, sehe ich auch recht entspannt.
der eckla ist m.e. auch der am bequemsten zu montierende und mit rädern zu bestückende.
wie gesagt wichtig ist die schienenbreite für die räder,
grüße
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