AW: Steuergerät Defekt????

da bist du nicht allein!
meiner steht seit 2 wochen. ist ein p38 .bauj. 1995.
habe mir mir einen anderen gekauft dse bauj.2000.
eine werkstatt hat mir mitgeteilt ich brauch ihn garnicht bringen, code über schloss eingeben.
zweite werkstatt wir holen ihn sofort ab.
dritte werkstatt hat sich der ersten angeschlossen, faxten mir aber einen teil der service-anleitung.
habe mich gerade wieder beschäftigt mit der kiste.
zumindest bringt er jetzt im display "code eingeben", vorher brachte er immer "code falsch".
bei startvorgang "motor blockiert"
hatte diese problem bereit öfters, wurde aber immer durch ab und anklemmen der batterie behoben.

Die zentralverriegelung funktioniert ebenfalls nicht.
die hinter linke türe bekomme ich garnicht auf.
ab und zu schaltet sich die innenbeleuchtung dauerhaft ein.
meine frau fährt um die ecke zum choppen, batterie voll geladen 1stunde später ist die batterie dermaßen leer das ich den rr mit fetten lkw starterkabel nicht anbekomme.
sondern erst nach 10 min. batterieladen starten kann.

einer schreibt im forum becm (nehme an das ist die große e-box unterm Beifahrersitz) synchronisiert sich nicht mit dem motorsteuergerät.

muß erwähnen das meine funkfernbedienung nie funktionierte.nach werkstattmeister-info rr,
ist es nicht zwingend notwendig das diese code eingabe funktioniert.

Und deshalb muß das Fahrzeug zu rr, wegen becm und motorsteuerungs synchronisierung.
vielleicht kann uns jemand helfen.
durch die forum info werd ich mal anrufen,ob ich den rr auf den hänger packen soll und doch bei der werkstatt vorbei kommen kann.

aber die habe gerne betuchte frauen als kunden, so in etwa, machen sie hinne egal was es kostet.

ich kann dir sagen für das werkstattangebot bekommst du fast ein fahrzeug zum schlachten.

du hast einen hse da wird das steuergerät vom lp nicht passen.?

gruß

vielleicht kann uns jemand helfen.

danke

AW: Steuergerät Defekt????

mir wurde gesagt als ich vorgeschlagen habe die wegfahrsperre software mäßig zu entfernen, das das nicht möglich ist.
ein anderer hat mir gesagt das es möglich ist, wenn man den australischen auslieferungszustand einspielt, weil diese keine wegfahrsperre haben.

die wegfahrsperre ist mir dermaßen lästig, würde am liebsten drauf verzichten.
weiß jemand was über eine eliminierung dieser last.
danke.
gruß

AW: Steuergerät Defekt????

Batterie usw habe ich schon kurz ab und angeklemmt.Der ADAC hat auch alle Sicherrungen durchgecheckt.Der Wagen steht zur Zeit bei dem Händler,bei dem ich den Wagen gekauft habe.Leider besteht aber keine Garantie,da ich die Kiste als Gewerbetreibender gekauft habe.Aber die Jungs haben mir ihre Hilfe bei der Reparatur zugesichert.Schaun wir mal.Grins. Der Rover steht in Essen,also falls jemand noch ne Idee hat oder ein günstiges AUGE darauf werfen könnte,wäre das mal richtig Geil.:D

AW: Steuergerät Defekt????

Hallo,
kurz zum Trost (wenn's hilft): in des seltensten Fällen ist das BECM wirklich kaputt. Ich würde (in beiden Fällen) mal messen, ob die Batterie noch was taugt, da die Fahrzeugelektr(on)ik sehr empfindlich auf Unterspannung reagiert. Wenn die Sysnchronisierung wirklich "weg" sein sollte, hilft nur die Werkstatt oder jemand, der das entsprechende Programm auf einem Rechner samt Anschlußkabel hat.

Der DSE braucht eine 110 Ah-Batterie mit 800 A Kaltstartleistung, und er braucht diese Batterie auch.

Das Problem resultiert bei den Baujahren vor 2000 von einem ZV-Empfänger, der zu viele Signale empfängt und das BECM nicht in den Ruhemodus fallen läßt, weshalb dieses die Batterie leerzieht. Kurzfristige Hilfe kann man sich verschaffen, in dem man die Antenne des Empfängers abzieht (der Empfänger befindet sich im Kofferraum an der rechten Fahrzeugseite direkt am Fenster, die Antenne ist der im Fenster eingelassene Draht; einfach den Plastikdeckel abschrauben und die Antenne aus dem Empfänger ziehen). Ein Empfänger (ab BJ 2000), der fast nur noch die Fahrzeugsignale empfängt, kostet neu ca. Euro 250,--.

Ratsam is u.U. auch, die Knopfbatterien der Fernbedienung zu tauschen (angelernt wird die FB durch zu- und aufsperren und anschließendes Drücken eines Knopfs auf der FB).

Hier im Forum wurde dieses Thema schon vielemale behandelt, einfach mal nach "Startprobleme", "Batterie leer" oder "Empfänger" unter Range-Rover suchen. Fremdsprachler lesen hier: http://www.rangerovers.net/repairdet.../batdrain.html

Ach ja: der typische Türschloß-Defekt ist "nur" ein Folgeproblem, weil die ZV zu oft durch fremde Signale angeregt wurde. Das nächste Türschloß läßt dan nicht lange auf sich warten...

Nicht den Kopf hängen lassen, da mußten wir alle durch ....
Grüße,
Alexander

AW: Steuergerät Defekt????

bei mir ist die Sache sogar noch etwas komplizierter. Mein P38 funkt als NAS-Modell (2002) auf ner anderen Frequenz. 'Motor blockiert" ist da an der Tagesordnung.

Lt. Auskunft des Freundlichen haette eine Rueckfrage bei LR Deutschland nichts ergeben - ausser, dass die oben beschriebenen Fernbedienungsverweigerungen bei den NAS-Modellen in Deutschland anscheinend besonders haeufig auftreten wuerden (Beschwerden wuerden sich in letzter Zeit haeufen).

Abhilfevorschlag von LR D.: Umruesten auf deutsche Funkfrequenz (Schluessel, Zuend- und Teurschloss, BeCM, Empfaenger). Hab ich aber irgendwie keinen Bock drauf.

Hinweis v. Freundlichen: Schluessel anlernen bei NAS-Modellen = imTuerschloss 1x nach rechts drehen, 10 sec. warten, rausziehen, das waer's. Sohaettens sie's bei meinem Auto innerhalb von 2 Tagen mind. 3x machen muessen. Interessanterweise funktionieren die Schluessel seit dem Werkastattbesuch immer (vorher nicht). Wie gesagt, ansonsten immer wieder "Motor blockiert" - Knopf an der FB druecken, fertig.

Gruesse, Norbert

AW: Steuergerät Defekt????

>>Baujahren vor 2000 von einem ZV-Empfänger...<<
es sind alle baujahre der P38 betroffen. der bessere empfänger kam angeblich nach produktionsschluss.

mit faultmate lässt sich die wegfahrsperre ausschalten, man muss nicht an ländereinstellungen was ändern; das hilft aber beim empfängerproblem nicht.

bei sicherheits, code problemen, die batterie abzuklemmen ist nicht immer gut, das verwirrte auto, das sowieso gestohlen zu werden glaubt, wird zu fort knox.

bei cernlandy scheint das fahrertürschloss zusätzlich defekt zu sein

ich denke, dass in beiden fällen das BECM (hauptsteuergerät) nicht das problem ist.

NAS modelle sollten einen einheitlichen EKA code haben.

gruss, korkut

AW: Steuergerät Defekt????

... noch etwas,
EKA (code) eingabe funktioniert nur, wenn ALLE türen, hauben, deckel geschlossen sind.
sonst wird es nicht angenommen.

AW: Steuergerät Defekt????

Hallo,ich danke euch erstmal für die netten Tips. Besonderen Dank an Arriane44 (Carsten). Der Händler bei dem ich den Ranger gekauft habe lässt ihn von einem KFZ Meister von LR durchchecken.Ich lass mich mal überraschen.In der Zwischenzeit gurck ich mit meinem 17 Jahre alten E30 durch die Gegend,hat 800 Euronen gekostet,und sollte eigentlich weg.Das Auto fährt und fährt und fährt seit 40Tkm ohne ein mal zu mucken.Unglaublich.

AW: Steuergerät Defekt????

Hallo!
Bei meinem ließ sich der Notfallscode nicht eingeben. Da war das Türschloß mit dem Teil, defekt. Sowas gibt es auch und gar nicht selten. In der Werkstätte kann dies jedoch dirket gemacht werden, auch mit "defektem" Türschloß, das ja eigentlich zum Sperren problemlos funktionierte.
Ich tauschte das Schloss um sicher zu sein, später das Becm und den Empfänger der Fernbedienung, der übrigens auch nicht am letzten Entwicklungsstand war, trotz Baujahr 2001!

AW: Steuergerät Defekt????

heute habe ich eine Erfahrung am P38 gemacht: gestern beim herunterfahren der linken vorderen Scheibe, ein lautes Knacken, beim herauffahren genauso. Heute Seitenverkleidung ab, kleines Gestänge vom Türgriffschloss zum Schalter hängt verbogen in der Luft, es sind dort 2 kleine Gestänge, einmal für den Schließmechanismus und einmal zum entcodieren. Schloss ausgebaut Gestänge geradegebogen - eingebaut. Wäre dieses nicht an der Scheibe mit lautem Knacken hängengeblieben, könnte ich die Wegfahrsperre mit Schlüssel nicht entcodieren!!! Hier meine Empfehlung bei nicht funzen der Entcodierung und bevor der Freundliche ein neues Schloss einbaut: könnte sich das Gestänge gelöst haben.

Habe schon 2 x entcodieren müssen - wenn du weit von zu Hause bist, immer mulmiges Gefühl ob es auch funzt - und wenn nur ein Schlüssel funktioniert.

Rainer

AW: Steuergerät Defekt????

Hallo!
Dafür sagte ich ja: Deaktivieren der Wegfahrsperre!! Nur mit Superlock verschließen wenns sein muss! Ist er einmal mit superlock versperrt hilft auch kein Notzugangsgang, denn da sind alle Gestänge ausgehängt, da hilft dann nur mehr eine Scheibe einschlagen, damit man ins Auto kommt!
Das soll man sich immer bewußt machen, wenn man mit superlock sperrt.