Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Missing Parts...

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Missing Parts...

    Huhu,

    heute habe ich mal wieder einiges an meiner alten Dame geschafft.
    Die Innenkotflügel sind jetzt wieder mehr oder weniger beisammen. Da musste ich ganz schon "reproduzieren". Ich denke da kommen bei Gelegenheit mal komplette Neuteile rein.
    Was mich aber stutzig gemacht hat, war, das an der Zündspule kein Kondensator zu finden war. Mir ist vor zwei Wochen, als ich mal alles abgeschraubt habe, ein eigenartiges Teil aufgefallen. Das lag daneben...
    Ich vermute das war der Kondensator :-) Sicher bin ich aber aufgrund der fortgeschritenen Verwesung des Teils nicht.
    Muss da eigentlich einer rein? Das Auto läuft auch ohne (so wie´s aussieht).

    Ist es auch normal, das einige Stecker nicht "besetzt" sind? Da baumeln diverse Stecker einfach so rum. Sieht aber auch nicht so aus, als ob da mal was dran war...

    Viele Grüße
    Kris


    Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.


    #2
    AW: Missing Parts...

    Hallo Kris,
    Zitat von Arthur Dent Beitrag anzeigen
    Huhu,
    Ist es auch normal, das einige Stecker nicht "besetzt" sind? Da baumeln diverse Stecker einfach so rum. Sieht aber auch nicht so aus, als ob da mal was dran war...

    Viele Grüße
    Kris

    also da habe ich schon fast 10 einsame herrenlose Stecker im Motorraum entdeckt (und mich das Gleiche gefragt)...

    Gruß Markus

    Kommentar


      #3
      AW: Missing Parts...

      hmmm,
      und ich dachte die Kiste hätte Vollausstattung...
      Wofür werden die Dinger gebraucht? :-)


      Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

      Kommentar


        #4
        AW: Missing Parts...

        Der Kondensator wird erst wirklich wichtig wenn Du radio hören willst.

        Im LSE sollten kaum ungebrauchte Stecker sein.

        Foto?

        Oder ich schaus mir morgen mal an. Du hältst den Schirm :-P
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

        Kommentar


          #5
          AW: Missing Parts...

          manchmal ist es nur, wegen der Rechts/Linkslenkerei. Ich habe mich auch mal bei den Armatueren dusslig überlegt warum ein Kabel zweimal da war, bis mir jemand im engl. Forum den Tip gab. Eines lief dann links am Kotflügelrand längs, das andere und unbelegte rechts.

          Am einfachsten ist, die Kabelfarbe zu erkennen zu versuchen. Dann kann man es zweifelsfrei zuordnen. Das Haynes-Manual ist, finde ich, die übersichtlichste/handlichste Form sowas nachzuschlagen.
          __________________________________________
          RangeRoverClassic, 4.2l V8,
          Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

          Kommentar


            #6
            AW: Missing Parts...

            Ah, das macht Sinn.
            Würde ja auch zu den Engländern passen. "Wir bauen nur einen Kabelbaum für alle Range Rover, ist doch kiki..."

            @ariane
            Hab allerdings nur einen Ein-Mann-Schirm. Du wirst dann trotzdem nass ;-)


            Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

            Kommentar


              #7
              AW: Missing Parts...

              Zitat von Arthur Dent Beitrag anzeigen
              Hab allerdings nur einen Ein-Mann-Schirm. Du wirst dann trotzdem nass ;-)
              Hm, dann bleib ich im Range und entferne Deine Stossstange mit 250PS :-)
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

              Kommentar

              Lädt...
              X