AW: AT -Reifen für RR

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Brembo brauchen min. 19", stimmt:

Die MT-R sollen auch auf der Strasse ganz gut sein - aber sind die nicht sogar nur bis 140 zugelassen? Ausserhalb von D interessiert es keinen...

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Ich hatte auf meinem Disco 3 den Dunlop AT2 in 275/55 19, der müßte auch auf den RR passen.

Der Reifen ist bei mir 75.000 km gelaufen und war auch im Gelände nicht schlecht.

lg heiko

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Moin,

an den MT-R hatte ich auch mal für den Sommer gedacht ;-)
Man müßte es halt mal ausprobieren, ob er auf der Straße nicht zu laut ist...
Geschwindigkeitsindex ist Q - ich meine, dass ist bis 160km/h oder?
Gruß
Stefan

AW: AT -Reifen für RR

Hi,
Danke für Kurz-INFO.
Wie ist denn der Wrangler MTR im Strasenbetrieb???? Er darf übrigens 180kmh.
Hat jemand den Scorpion ATR gefahren? Kann der etwas im Gelände?

Kann ich evtl. doch auf eine 18 Zoll Felge gehen???? Dann wären alle Probleme gelöst.

Gruß Christo

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Gibt´s den Cooper STT nicht in der Größe ?? Der wird ob seiner Straßeneigenschaften allseits gelobt. Mag an weicher Mischung liegen, die a) die Haltbarkeit verringert (so lange hat die aber noch keiner recht gefahren als daß da ein belastbares Meinungsbild stünde) und b) härten die vielleicht so wie die BFG-Reifen (die damit sicher nicht alleine dastehen) mit der Zeit aus, so daß sie 1-2Jahre selbst als MT auf der Straße gut laufen, aber dann bockhart werden so daß sie mies fahren aber auf ewig halten. Jedenfalls könnte der Cooper STT da passen. Der Goodyear ist m.W. extrem stabil und schnittfest, mehr so was für Trial und Rockcrawler. Aber als Ganzjahresreifen eher weniger qualifiziert.
Mir hat mal der Pirelli Scorpion ST sehr gut gefallen. Auf der Straße und im Winter erhaben. Erstausrüstung auf dem P38. Im Gelände .. weiß ich nicht. Aber im LRO Reifentest hat er sich als eher-Straßenreifen gut zwischen die ATs plaziert, so daß die Prüfer recht überrascht waren wie gut er sich offroad schlägt.