AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

Muß man das Rad auf der Haube eigentlich eintragen lassen ?
Gruß Christian

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

Wenn Du fragst, dann ja. Ansonsten nein.

Grüße, Guido

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

genau diese befestigung mit den zwei knebeln habe ich auch und die halten. mein 7.5x16 reserverad sitz fest und sicher, auch, wenn's mal härter zugeht.

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

Hey, das mit den komischen Flügeldingern ist echt Schrott und ich vertraue dem nicht sonderlich. Ausserdem platzt mir der Lack ab wen ich sie fest genug ziehe (-;
werde nächste Woche ne Stahlplatte brennen die Löcher bohren und das ganze mit ner Einmachsglasdichtung dazwischen draufschraube. Nicht Original aber gut, hoffe ich zumindest. Wenns was wird mach ich Bilder!
Gruß, Jan

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

ist auf jeden fall besser! mach das. ich war bis jetzt zu faul dazu.

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

Moin,

Warum?
Ich habe in 25 Jahren noch nie ein Problem damit gehabt, nix geklappert, kein Rad verloren.
Nun ja, wer eine Pseudo-Optimierung durchführen will ...

Happy rovering - Birger

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

wo es gerade um das reserverad geht - um wieviel kommt eigentlich das reserverad tiefer mit 'ner muldenhaube?

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

Der Trick beim Land Rover Häuschen insgesamt ist, dass alles etwas wackelt. Wenn man da etwas ganz starr macht führt das meist zu Ermüdungsbrüchen. Genau wie in Birgers Fall wackeln Reserveräder zu tausenden über sämtliche Wackelpisten dieser Erde ohne dass etwas passiert und das seit 60 Jahren. Wieso sich also sorgen machen? Übrigens gibt es unter der Haube in den Klemmschrauben Löcher, damit man sie mit einem Draht gegen ungewolltes Lösen sichern kann.
LG Ädu

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel


Naja, wenn ich jetzt mit den Flügeldingern das Rad so anziehe, das es noch "wackelt", dann verlieren Sie auf jeden Fall ihre Funktion. Das heisst, die müssen schon "fest" sein. Ist es dann nicht besser sich was "festes" mit nem Gummi dazwischen zu bauen?? Natürlich nur wenn man auf die Originalität dabei keinen sonderlichen Wert legt. Ausserdem isses ja statt ner runden Platte noch viel einfacher nen Flachstahl zwei mal passend zu bohren und drüber zu schrauben(auch mit irgendnem Gummi).

@krahni: so aus dem Gefühl heraus macht das 4-5cm aus, weiß aber sicher jemand genauer.

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

Na ja, die Schrauben müssen so gezogen werden, dass die beiden Knebel fest sind aber der "Pizzateller" keine Beulen bekommt. Wenn der Lack innen an der Felge davon abplatzt, dann taugt er nicht sonderlich viel und wird an der Nabe erst recht abplatzen, denn da wird (sollte jedenfalls) mit 120Nm gezogen und nicht bloss mit 20 oder 30Nm. Wenn Du das so machst wirst Du feststellen, dass das Rad mitsamt dem Pizzateller recht flexibel auf der Haube sitzt, sich aber nicht verschieben lässt. Durch die runde Form werden die Kräfte sehr gleichmässig und grossflächig auf die Haube übertragen. Die Haube ist nicht flach sondern abgerundet. Dem wird mit dem Pizzateller Rechnung getragen da er sich glockenartig über die Haube wölbt und nur am Rand aufliegt. Dies verhindert Spannungen in der Haube und erhält die Rundung, welche für die Stabilität der Haube massgeblich ist. Ausserdem müssten wir ja jetzt 60 Jahre warten, bis eine andere Konstruktion bewiesen hätte, dass sie besser ist. Das werde ich leider nicht erleben und daher reicht mir der Pizzateller.
LG Ädu

AW: Rad auf Haube/Befestigungswinkel

also mein reserverad auf der motorhaube habe ich in all den jahren auch noch nicht verloren, trotz der flatterhaften vorreiber-flügel. zwei stück habe ich davon (gibt es auch drei?) - das rad liegt fest, wackelt nur ein wenig .... man gewöhnt sich daran.

eine feste platte mit drei stehbolzen wäre sicher was stabiles, und wenn ich die gelegenheit dazu habe, werde ich das auch entsprechend umrüsten. aber keinesfalls "zwanghaft", denn bei tausenden von landies funktioniert die befestigung mit den vorreibern, bei mir auch ....

aber man möchte ja auch immer wieder etwas verbessern können ;)