Ankündigung

**Larko** · 02.12.2011, 18:27

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Also nochmal zum eigentlichen Thema:
a: Hat jemand eine Ahnung ob es hier aus dem Forum jemand geschafft hat eine TÜV-
Segen für so ein Teil zu bekommen? Wenn ja, kann evtl. "Gleichstellung" durchsetzen
(?).

b: Gilt so ein Verbot auch in anderen Ländern der EU -> Wenn nein, ist es dann
überhaupt rechtens wenn (falls) die Deutschen wieder mal einen Alleingang machen?

c: Gibt es überhaupt eine Chance so ein Ding auf die Haube eines TD4 zu bekommen?

d: Vielleicht ein Trick, wem's denn das Geld und den Umstand wert ist !?! Wenn es in
z.B. Österreich (oder einem anderen EU-Land erlaubt ist, dort eine Werkstatt finden,
Auto auf Werkstattt zulassen, dort einen Eintrag bekommen und weil es innerhalb der
EU ist in D wieder zulassen. Wenn das jedesmal dieselben Personen sind und es nur kurzfristig ist, sollte es auch MWSTneutral sein.

Mag sein, dass mein Vorschlag aus dem Reich der Fantasie entspringt. Will aber einen Reifen auf meiner Haube - fertsch :-) Ohne Wille/Fantasie/Brainstorming keinen Erfolg!

Tüftler, Rechtanwälte, KFZ-Sachverständige oder wer auch immer sonst dazu einen Beitrag leisten kann meldet Euch !

Gruß Larko

**Larko** · 02.12.2011, 18:29

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Sorry für die Rechtschreibung. Bei a solltes es heissen...... Wenn ja, kann evtl. "Gleichstellung durchgesetzt werden (?).

**Larko** · 02.12.2011, 18:44

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Zitat von elanbaby Beitrag anzeigen

Hallo,
habe vor ca. 1 Jahr bei obiger Werkstatt den Umbau für´s Reserverad auf der Haube machen lassen. Und war überhaupt nicht zufrieden.

Es wurde der Buckel weggeschnitten. Von oben und unten wurden 2 Alu-Riffelbleche auf den Ausschnitt gesetzt. Mit dem Hammer wurde von unten eine Beule ins Alu-Blech gedengelt, weil das Teil wo der gelbe Pfeil drauf zeigt von unten anstiess. In den "Coladosenhalter" auf dem Ventildeckel wurde ein dicker Gummischlauch geklebt, um die schwere Haube etwas abzufangen. Mit dem Resultat, dass bei Fahrten über Schlaglöcher das Reserverad Schläge auf den Ventildeckel weitergab und andererseits die Bewegung von Motor/ Getriebe an die Motorhaube weitergegeben wurden (Das war bestimmt ein Schnellschuss von der Werkstatt, weil die gemerkt hatten, wie instabil die ganze Geschichte war.). Der Reserveradhalter war der gleiche wie bei TDI Defendern, eigentlich OK, wenn er auf TDI-Motorhauben montiert wird. Auf das dem grossflächigem und nicht sonderlich dicken Riffelblech war die Stabilität eher mässig. Insgesamt ist das Reserverad fröhlich auf- und abgehüpft. Und zwar um Klassen schlimmer, als es bei Serie oder TDI üblich ist.

Der ganze Spass hat ca. 1000€ gekostet. Plus 2 Fahrten nach Norddeutschland, weil die ursprünglich versprochene Umbauzeit nicht eingehalten werden konnte.

Die wackelige Ausführung fand ich völlig unbefriedigend. Habe daraufhin den hinteren Reserveradhalter modifiziert und eine Unterkonstruktion geschweisst, die bis zu den Scharnieren führt. Der grosse runde Ausschnitt unter dem Halter war nötig, weil das kleine Teil (auf das der gelbe Pfeil zeigt) quasi von unten am Riffelblech anlag. Das ist die engste Stelle zwischen Motorhaube und Motor und daher auch für Klimakompressorumsetzer interessant.

Ich persönlich finde das Reserverad auf der Haube wunderschön. Die 1000€ für den Umbau in der Werkstatt kann man sich m.E. getrost sparen. Das kann fast jeder Bastler deutlich besser. Positiv an der Sache war, dass der Halter eingetragen wurde. Bei meinen alten und neueren Landys war das Reserverad allerdings nie eingetragen und ist auch nie bemängelt worden. Insofern bin ich mit Axel123 einer Meinung.

Gruss,
Jürgen

Moin Jürgen,
dein Problem könnte man möglicherweise wie folgt über das Forum lösen. Wie sammeln alle Interessenten über das Forum hier verbindlich ein und fragen bei 3-5 (Anzahl beliebig) Topwerkstättten an, z.b eine im Norden, eine im Osten, im Süden und im Westen - bekannte Def.-Umbau Spezialisten. Machen einen Aufruf im Forum (wenn das hier erlaubt ist?) und generieren darüber Qualität und einen günstigen Preis !?!?
Wie wäre das? - > ich kann nur sagen ich will so ein Teil auf meiner Haube (und zwar in 100%iger Heavy -Duty-Qualität !!!).
Gruß Larko
PS: Gemeinsam sind wir stark!!!

**Caruso** · 02.12.2011, 20:32

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Zitat von Larko Beitrag anzeigen

b: Gilt so ein Verbot auch in anderen Ländern der EU -> Wenn nein, ist es dann
überhaupt rechtens wenn (falls) die Deutschen wieder mal einen Alleingang machen?

Wie kommst du darauf,dass hier irgendjemand einen Alleingang startet?
Das Mindestsichtfeld für den Fahrer ist exakt definiert,da kannst du nach googeln
und deine anderen Fragen sind schon beantwortet.
Und warum sollte bei Sammelaufträgen irgendetwas billiger werden?
Die Arbeitszeit bleibt die gleiche.

**Larko** · 02.12.2011, 20:45

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

@ Caruso, diesmal muss ich dir widersprechen. D hat viele Regeln die nicht EU-Konform sind. Besonders im Steuerrecht und in der Strassenverkehrsordnung. Ich kann in beiden Gebieten mitsprechen..... 2 Führerscheine, 2-stellig in Flensburg (nie wegen Alkohol am Steuer) und viele viele Gerichtsverfahren, welche ich größtenteils selbst angestrengt habe, weil ich mit vielen Willkührhandlungen und Wegelagerern unserer Zeit nicht einverstanden bin.

**Larko** · 02.12.2011, 20:47

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Nachtrag: .... und selbstverständlich wird's bei Sammelbestellungen billiger.....
Marktwirtschaft nennt man sowas.....und die Arbeitszeit bleibt natürlich nicht dieselbe, sondern verringert sich in der Regel durch Routine auch....

**Caruso** · 02.12.2011, 21:01

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Weder Steuerrecht noch Straßenverkehrsordnung sind von der EU geregelt
und jedem Mitgliedsstaat steht es frei,Bauteile für seinen Verkehrsraum zu verbieten,
wenn der es für zu gefährdend hält.

10 Ölwechsel kosten 10 x 1 Ölwechsel.

**elanbaby** · 02.12.2011, 21:11

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Hi Larko,
interessiert Dich das Thema "einfach so", oder fährst Du einen TD4? Ich lese da nur "Disco 3".

Gruss,
Jürgen

**Larko** · 02.12.2011, 21:11

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Diesmal hast du einfach unrecht mit dem was Du sagst.... und zwar in allen Belangen meiner Meinung nach. Da es aber nichts mehr mit dem ursprünglichen Thema zu tun hat sollten wir dahin zurück kehren oder aufhören bzw. einen neuen Threat eröffnen.

**Larko** · 02.12.2011, 21:15

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Hi Jürgen,

mein bestellter Def. 110 SW TD4 Bolivien Limited Edition Modell 2012 soll lt. Händler noch vor Weihnachten ausgeliefert werden. Mein Diso3 TDV6 HSE wurde heute verkauft und abgeholt.

Gruß Olaf

**elanbaby** · 02.12.2011, 21:25

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Zitat von Larko Beitrag anzeigen

[U] ... einen neuen Threat eröffnen.

Also BEDROHEN sollten wir hier niemanden! (thread :-)

Die Offroad-Manufaktur kennt nen TÜV, der Reserveräder auf TD4 Hauben einträgt. Die handwerkliche Arbeit fand ich persönlich suboptimal. Dem TÜV hat es gelangt. Und bestimmt geht es bei anderen Prüfstellen auch. Einfach mal nett fragen. Und wenn´s hilft, maile ich Dir dann gerne eine Kopie meines Fahrzeugscheins. Oder Fotos, falls Du es selber angehen möchtest.

Gruss,
Jürgen

**Falkenstadl** · 02.12.2011, 21:27

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Ich bin auch ein Fan von Motorhaubenreserverad.
Was mich bisher abhielt?
Nach Aussage eines wirklich guten LR Mechanikers sind die Haubenscharniere nicht dafür ausgelegt und würden mit der Zeit ausschlagen. Sind in den Umbauten für die Motorhaube auch stabilere Scharniere vorgesehen?
Für meinen TDi my97 macht das keinen Sinn mehr für mich, da er im Dez einen neuen Besitzer bekommt. Der neue TD4 soll vor Weihnachten noch kommen und für den werde ich mir einen Umbau noch reiflich überlegen und hier interessiert mitlesen.

**Caruso** · 02.12.2011, 21:29

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Zitat von Larko Beitrag anzeigen

Diesmal hast du einfach unrecht mit dem was Du sagst.... und zwar in allen Belangen meiner Meinung nach.

Entschuldigung,wenn ich nochmal darauf rumreite.
Meinungen interessieren mich nicht,sondern das Wissen ums geschriebene Wort:

Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger: EG-Betriebserlaubnis | EUR-Lex

http://europa.eu/legislation_summaries/other/l21037_de.htm

zitat:
" ein Mitgliedstaat kann jedoch:

- unter bestimmten Voraussetzungen die Zulassung und/oder den Verkauf oder das Inverkehrbringen von Fahrzeugen, Bauteilen oder selbstständigen technischen Einheiten auf seinem Hoheitsgebiet verbieten, wenn sie die Sicherheit des Straßenverkehrs gefährden, obwohl sie mit einer gültigen Übereinstimmungsbescheinigung oder einer ordnungsgemäßen Kennzeichnung versehen sind;"

Das mit dem Sichtfeld findest du aber alleine,ja?

**Larko** · 02.12.2011, 21:38

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

@jürgen, danke für die Info. Ich werde mich mal darum kümmern. Wird sicherlich im neuen Jahr aktuell (aber dann zeitnah :-) ) Komme dann gerne auf dein Angebot zurück.
Bilder vom Umbau kannst du jetzt schon schicken, wenn du magst ?!?! Beim KFZ-Schein komme ich ggf. auf dich zurück. Herzlichen Dank dafür.

@Falkenstadl, sowas hab ich bei früheren Modellen z.B. TD5 auch schon mal gehört. Bstimmt gibt's hier technisch erprobte Lösungen. Vielleicht kann uns Jürgen etwas dazu sagen oder ein anderer "Interessierter" seine Lösung vorstellen (?).

Gruß Olaf

**Falkenstadl** · 02.12.2011, 21:43

AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima

Zitat von Larko Beitrag anzeigen

Bstimmt gibt's hier technisch erprobte Lösungen. Vielleicht kann uns Jürgen etwas dazu sagen oder ein anderer "Interessierter" seine Lösung vorstellen (?).

Hoffentlich!
Ich habe meinen Traum von Haubenreserverad noch nicht aufgegeben.

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