Ich bin für die Regelung, dass die Größe des Ersatzreifens proportional zur Körpergröße des Fahrers gerechnet wird...:D:D:D
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima
Einklappen
X
-
ungültige Mailadresse bitte beim Admin melden
- 18.02.2010
- 891
- 82069
- 90 My1991 5.3l V8; Sankey WT ´85 + 110er HCPU-Wanne; Freelander 2 SD4 HSE; 130 MY 2002 3.9 l V8
- privat
AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima
P.P.S.: Es soll mir jetzt keiner erzählen, das die Sicht auf die Fahrbahn durch das Reserverad nicht eingeschränkt wird....
Ich bin für die Regelung, dass die Größe des Ersatzreifens proportional zur Körpergröße des Fahrers gerechnet wird...:D:D:DZuletzt geändert von Vespapx; 19.10.2010, 11:39.
-
AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima
Hallo Jungs
Zum Thema E-Rad habe ich mir ach schon lange den Kopf zerbrochen.Mal abgesehen davon was die Stvzo hergibt ,finde ich das das Rad beim Landy einfach auf die Haube gehört.
Also Buckel rausschneiden und Riffelblech drauf, Klimakompressor tiefer gesetzt.(muss allerdings Gestehen, hat ein Händler gemacht inkl.Eintragung für nen 6.5 x 16). Dann habe ich mir zusätzlich eine schwarze Kunstoffplatte eines "Stinknormalen" Partystehtisches auf der Drehbank so passend gedreht das mein Rad da wunderbar drinliegt und nicht höher aufbaut.Aufgeschraubt..... und wackelt so gut wie gar nicht .Also ich bin zufrieden.Angehängte Dateien
Kommentar
-
AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima
Zitat von elanbaby Beitrag anzeigenHallo,
...
Die wackelige Ausführung fand ich völlig unbefriedigend. Habe daraufhin den hinteren Reserveradhalter modifiziert und eine Unterkonstruktion geschweisst, die bis zu den Scharnieren führt. Der grosse runde Ausschnitt unter dem Halter war nötig, weil das kleine Teil (auf das der gelbe Pfeil zeigt) quasi von unten am Riffelblech anlag. Das ist die engste Stelle zwischen Motorhaube und Motor und daher auch für Klimakompressorumsetzer interessant.
...
Gruss,
Jürgen
D.
Kommentar
-
AW: Reserverad auf Motorhaube bei TD4 mit Klima
Hallo zusammen,
hole das Thema nochmal nach vorn. Gibt es jetzt mehrere Firmen, die so etwas machen? Eine wurde ja bereits genannt:
Hat jemand das machen lassen und Erfahrungen damit?
Ich habe auch den TD4 mit Klima und möchte wegen einer Wohnkabine das Rad auf die Haube bringen. Meine Reifengröße wäre 255/85R16.
Gruß
AxelBesuche doch mein privates LR130 Projekt "Sir Henry" auf Facebook
Kommentar
-
Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Hi, der Defender ist doch ein niemals fertig werdendes Allradwunder. Warum hat eigentlich noch niemand eine Konstruktion gebastelt wo das Reserverad wieder auf die Motorhaube des TD4 geschraubt werden kann. Geht nicht gibt's doch eigentlich gar nicht ? -> Wer hat Ahnung ?
Gruß LarkoFreiheit wächst nur durch Gebrauch ...:D
Kommentar
-
Mitglied
- 13.07.2011
- 3223
- 57567
- TD4 110 SW,Sankey WT MKII, Zur guten Zeit einen Light Weight, Agria 1700
- privat
AW: Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Das geht schon, nur darf man das nicht weil die Deutschen alles verbieten.
Angeblich wird das Sichtfeld zu sehr eingeschränkt.
Deshalb : No chance at German TÜVHauptsache der Defender ist grün / weiß.
Kommentar
-
Jak
AW: Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Kommentar
-
Mitglied
- 17.10.2006
- 2801
- 53545
- Defender 110 TD4, Serie III 109 6cyl, Lotus Elan, Caterham, BMW R80GS, Beta ALP 4.0
- privat
AW: Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Zitat von triumphdrago Beitrag anzeigenDas geht schon, nur darf man das nicht weil die Deutschen alles verbieten.
Angeblich wird das Sichtfeld zu sehr eingeschränkt.
Deshalb : No chance at German TÜV
Muss aber zugeben, daß bei meinem SIII das Reserverad auf der Haube schon mal bemängelt wurde... Muss man nicht verstehen.
Gruss,
Jürgen
Kommentar
-
AW: Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Zitat von triumphdrago Beitrag anzeigen......Angeblich wird das Sichtfeld zu sehr eingeschränkt.....
Ich sehe für das Reserverad auf der Motorhaube beim TD4 (bei "normaler" Alltagsnutzung) auch keinen wirklichen Sinn, zumal Landrover ja inzwischen die Hecktür wieder aus Stahl baut und sie so das Reserverad auch "aushält".
Gruß Steffen
Kommentar
-
Mitglied
- 17.10.2006
- 2801
- 53545
- Defender 110 TD4, Serie III 109 6cyl, Lotus Elan, Caterham, BMW R80GS, Beta ALP 4.0
- privat
AW: Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Hi Steffen,
ist doch prima, wenn Dir das Rad auf der Hecktür gefällt. Hoffentlich werden bei Dir nicht irgendwann mal die zu tiefen Sonnenblenden oder die nicht serienmäßigen Sitzschienen bemängelt! :-)
Kleiner Tipp für die Sonnenblenden: Die müssen nicht unbedingt vollständig nach unten geklappt sein. Es sind beliebige Stellungen möglich.
Gruß,
JürgenZuletzt geändert von elanbaby; 02.12.2011, 11:28.
Kommentar
-
AW: Reserverad auf Motorhaube beim TD4
Zitat von labrador Beitrag anzeigenAlso ich finde dieses Argument nicht "reine Willkür". Ich habe vor einigen Wochen einen Sitzschienenverlängerung verbaut. Bin damit grundsätzlich sehr zufrieden, jedoch habe ich auch einen spürbar negativen Effekt festgestellt, eben das Thema Sicht. Bei meiner Ausführung sitzt man jetzt auch nochmals ca. 3 cm höher und wenn dann noch die Sonnenblenden benutzt werden müssen, ist die Sicht doch deutlich eingeschränkt. Als ich vorher "serienmäßig" saß war die Sitzposition zwar total unergonomisch aber die ohnehin durch die relativ schmale Scheibe begrenzte Sicht war deutlich besser. Jetzt versuche ich immer irgendwie unter der Sonnenblende "durchzulinsen".... Durch die momentan hier andauernde Fönlage ein recht häufiger "Tatbestand". Wenn ich mir dann vorstellen im unteren Sichtfeld ist noch ein Reserverad auf der Motorhaube.... und der ohnehin vergleichsweise schmale Sehschlitz der Scheibe wird noch kleiner....
Ich sehe für das Reserverad auf der Motorhaube beim TD4 (bei "normaler" Alltagsnutzung) auch keinen wirklichen Sinn, zumal Landrover ja inzwischen die Hecktür wieder aus Stahl baut und sie so das Reserverad auch "aushält".
Gruß SteffenFreiheit wächst nur durch Gebrauch ...:D
Kommentar
Kommentar