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Hallo,
nein, nicht wirklich.
Achte auf Ölverlust an Motor, Getriebe und Achsen.
Alufraß an der Hecktüre Ecke rechts unter dem Scharnier und der gesamte unter Falz.
Achte auf den Gesamtzustand, wenn im Gelände gefahren sorgfältig Rahmen und Unterboden untersuchen.
Kofferraumboden, Matten anheben, der rostet leicht durch, musst dazu die Abschlußleiste an der Hecktüre entfernen.
An derFrontmaske und im Motorraum auf Rostansatz achten.
Zu deiner Frage ob der Defender heiß wird:
Bei dem Td5 ist es so, dass er 13 Liter Kühlflüssigkeit hat (zum Vergleich der Patrol hat 5 o. 6 Liter). Ich weiß leider nicht, ob das bei dem tdi auch schon so war.Jedenfalls ist es bei 13 Litern praktisch unmöglich, dass der Defender heiß geschweige denn zu heiß wird. Unser Td5 ist auch bei bei 10 Stunden Pistenfahrt in glühender Hitze nicht einmal ansatzweise heiß geworden.
Hallo,
also dass der Motor heiß wird habe ich bei meinem Fahrzeug noch nicht erlebt, selbst in Spanien bei 35 Grad mit Wohnwagen im Berg.
Bei heiß werdenem Motor würde ich auf einen Fehler schließen.
Bei den 300 TDi Motoren gab es mal Probleme mit dem Steuerriemen.
Ich weiß allerdings nicht bis zu welcher Motor-Nr., vielleicht weiß ja jemand hier im Forum mehr.
Die Zahnriemen waren nur bei flolgenden Defender VINs kritisch:
MA 939976 - VA 101256
VA 101257 - VA 129096
VA 107351 - VA 129096
Beim 300TDI soll alle 90tkm der Zahnriemen gewechselt werden (Kosten ca. 400Euro). Wenn beim Kauf kein Nachweis über einen Wechsel vorgewiesen werden kann, diese Kosten sofort einplanen!
MA 939976 - VA 101256 und bei zeile zwei geht es ohne unterbrechung mit der nummer 101257 weiter!?
VA 101257 - VA 129096
VA 107351 - VA 129096 hier gibt es eine überschneidung in den zahlen?
[..]
Die Zahnriemen waren nur bei flolgenden Defender VINs kritisch:
MA 939976 - VA 101256
VA 101257 - VA 129096
VA 107351 - VA 129096
Beim 300TDI soll alle 90tkm der Zahnriemen gewechselt werden (Kosten ca. 400Euro). Wenn beim Kauf kein Nachweis über einen Wechsel vorgewiesen werden kann, diese Kosten sofort einplanen!
Grüße... Peter 8)
ganz blöde Frage dazu: Was ist die VIN und wo finde ich die? Bei uns geht es um einen 300TDI Bj. 97
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) (engl. vehicle identification number, VIN) findest du in den Zulassungspapieren und am Fahrzeug.
Die letzten sechs Ziffern + davor zwei Buchstaben sind laufende Nummern.
Gab es z.B. eine technische Änderung, kann man anhand der Nummer feststellen, ob sein Fahrzeug davor oder danach gebaut wurde.
Die frühere Bezeichnung Fahrgestellnummer ist überholt, da Automobile in der Regel (Ausnahmen soll es geben ;)), selbsttragende Karosserien besitzen.
Sie wurde bereits 1981 durch die Fahrzeug-Identifizierungsnummer(FIN) ersetzt.
aber,
also quasi das Ende der Fahrgestellnummer? Denn vielen Dank für die schnelle Info.
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