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Fahrwerk !extrem!

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    Fahrwerk !extrem!

    Hallo habe im net diese fahrwerk für denn 90/110 gefunden und wollte es dennen nicht vorenthalten die es noch nicht kennen... viel spaß bei denn bildern gucken...mfg

    #2
    RE: Fahrwerk !extrem!

    Voll krasses GEILES TEIL!!!! 8)
    Warum haben wir so ein Pech hier mit unseren TÜV-Vorschriften?
    Nur halt wieder diese Scheinwerfer auf der Motorhaube in dem japanischem Ralleystyle, och Gott!

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      #3
      Hallo,

      nur SUPER dieses Fahrwerk.... 8o 8o

      Wenn ich groß bin will ich das auch haben.... ;)

      Danke für den Link.
      Liebe Grüße

      Olaf / 300 TDi

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        #4
        Absolut krass diese Verschränkung 8o 8o, hätte ich auch gerne :D :D

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          #5
          RE: Fahrwerk !extrem!

          Woowwww geil !

          Warum bekommt man denn hier nicht sowas eingetragen ?
          Lebe Deinen Traum

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            #6
            Gar net sooo schwer...

            Einfach vorne auf Dreieckslenker umbauen...



            :D :D :D

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              #7
              Klasse das Fahrwerk - aber anstatt zig Fotos von diesen albern verdrehten Achsen zu machen, hätte wenigstens eines den Defender im normalen Zustand zeigen können. Man möchte ja wissen wie hoch das Auto steht im Normalzustand - und wie das so aussieht...
              Idioten. Überall.

              LostAreas.de - industrieller Verfall

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                #8
                ...seid ihr sicher, dass man so einen Umbau nicht durch den TÜV bringt? Da wird doch noch oft viel mehr legalisiert als das.

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                  #9
                  @Ingo:


                  da steht er ebenerdig
                  Meine Klatsche ist größer als Deine :-D

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                    #10
                    moin moin

                    ich denke auch , dass man so etwas eingetragen bekommt. der 6" extreme kit von scorpion racing ist ja auch zulassbar in D und der ist glaub ich nicht schlechter in der verschränkung als das hier gezeigte. ich würd ja fast sagen der noch besser aber kann täuschen wie dem auch sei. fakt ist trotzdem wenn man sich nicht zu dusselig anstellt und nen kompetenten ingenieur beim tüv hat kann man fast alles eintragen, was nicht grob gegen die regeln verstößt. ok wenn man pech hat muss man sich die komponenten zweimal kaufen weil ein satz bei belastungsversuchen etc. drauf geht :O. aber wenn man's, also nicht wir, geht das wohl.

                    gruß aus der wüste

                    daniel

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                      #11
                      schaut zwar hübsch aus, aber mehr auch nicht! also ich brauche sowas nicht für meinen 110er... ein fahrwek das so extrem gut verschränkt, wie verhält sich das auf der straße? mit hängerbetrieb? voll beladen wenn es auf tour geht?

                      wobei wenn ich nen 90er hätte den ich nur zum spielen im gelände und evtl trail oder so benutze könnte ich mir vorstellen das ich ihm diese 5000,-€ auch gönnen würde...

                      mfg andreas
                      König

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                        #12
                        @battel

                        Völlig richtig!
                        Aber jeder kann...soll...muß...tun was er "braucht"

                        greets

                        -OTTO-
                        88 inch sind genug!

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                          #13
                          Normal is dat nich.....!

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