hi lars

bin selber gespannt auf die antworten.

hätte diesbezüglich eine zusatzfrage: wenn der defekt auftritt, wird der landy innert kurzer zeit unfahrbar? habe vor, im winter 2500 km abzuspulen und bin dabei gerne mit den 2-3 "typsichen ersatzteilen" unterwegs, da beschaffung im ausland zeitintensiv.

grüsse, tots

ja, denn das kupplungspedal bleibt am boden und ist kaum nach oben zu bringen. und die kupplung trennt auch nicht mehr, so daß du gar nicht mehr schalten kannst. ausgebaut bzw. getauscht hab ich den geber/nehmerzylinder nicht, kann also nicht mitteilen wie und was zu tun ist. aber hier http://www.landrover.ee/est/varia/downloads/cars.htm mal ´ne seite mit anleitungen. schaut euch mal da um, vielleicht wird der austausch in irgend einem handbuch beschrien ...

gruß

hugo

Ich werde hier jetzt nicht wieder eine Liste der üblichen Händler anfangen! Die werden euch auch die passenden Dichtungen, so denn nötig, beipacken wenn ihr erklärt wo das Problem liegt. Die erklären auch ob sie gute oder schlechte Erfahrungen mit Nachbauteilen gemacht haben. Die Teilenummer wissen die auch meist auswendig!

Richte dich darauf ein lieber auch gleich den Nehmerzylinder mit zu wechseln. Kostet nicht die Welt, das entlüften ist das gleiche.

Wechseln würde ich komplett da du eh das meiste draussen hast, einfach um sauber arbeiten zu können.

Beim TDI hat es 1/2 Tag gedauert. Das Pedal bleibt drin, der Sockel wird aber gelöst um es bewegen zu können. Ziemliche fummelei aber es geht.

Jens

hallo,
siehe auch "blacklandys" eintrag.
Austausch Geberzylinder Kupplung

...oder hier

mit Bildern...

einen habe ich noch...

danke schonmal für die Tips, habe mir jetzt Lucas-Teile bestellt.

Aber eine Frage habe ich da noch:

Reparaturhandbuch Zitat
....
10. Kupplungsanlage entlüften. Siehe Einstellungen.
...

bin ja manchmal etwas blind unter der Brille, aber wo bitteschön finde ich im Handbuch "Einstellungen"???
Bremse und Co. ist ja beschrieben, aber für die Kupplungshydraulik finde ich rein gar nix....jemand ne Idee?

cu

Lars

Da bin ich wohl genauso blind wie Du. Ich habe den Abschnitt auch nicht gefunden ;)

Entlüften ist aber eigentlich nicht schwierig, allerdings sollte man schon zu zweit sein.

Ich erkläre mal, wie ich es machen würde (habe bisher nur Bremsen entlüftet, ist aber prinzipiell die selbe Vorgehensweise):

1.) Am Kupplungsnehmerzylinder (der im Motorraum) findest Du einen Entlüftungsnippel, auf dem üblicherweise ein Gummiüberzieher drauf ist. Diesen Überzieher nimmst du ab und steckst stattdessen einen passenden durchsichtigen Schlauch drauf, der in einem Auffangbehälter enden sollte.

2.) Nun bittest Du die zweite Person das Pedal durchzudrücken und zu halten.

3.) Nun drehst Du mit einem passenden Gabelschlüssel den Entlüftungsnippel ein Stück heraus, solange bis Bremsflüssigkeit (mit Luft) austritt. Wenn nichts mehr kommt drehst du wieder zu.

4.) Nun muß der Helfer das Pedal wieder loslassen.

5.) Schritte 2 - 4 solange wiederholen, bis keine Luftblasen mehr kommen. Hierbei nicht vergessen, rechtzeitig Bremsflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter nachzuleeren - sonst gibt's wieder Luft im System.

Viel Spass!

//Thomas