Habe meinen Td5 90Softtop im Winterschlaf.
Um bei Wiederinbetriebnahme, die Ölversorgung alle Lager usw. zu Gewährleisten bevor der Motor läuft, habe ich mir folgende Vorgangsweise überlegt. Einfach den Stecker zu den Einspritzdüsen (Kurzer Kabelbaum) abstecken und mehrere "erfolglose" Startversuche zu provozieren, dadurch sollte sich im System ein Öldruck aufbauen und das Motoröl wieder an alle wichtigen Schmierstellen gelangen. Nach dem Anstecken vom Kabelbaum mit dem Nanocom die Fehler löschen und starten.
Soweit so Gut, könnte es durch die "Offenen" Stromkreise Beschädigungen im Steuergerät geben??
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