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Moin,
was genau meinst du mit Trittstufen? Die Standard-Trittbretter? Oder die klappbaren Sidesteps? Oder noch was anderes?
Die beiden erstgenannten jucken den TÜV überhaupt nicht. Wobei bei den Sidesteps zu beachten ist, daß die bei Kontakt mit was festem im Gelände anscheinend leicht abreißen.
Ich hab auch mal mit dem Gedanken gespielt, die Trittbretter aus optischen Gründen mit den Stufen zu tauschen, aber diese (original LR) dann mal in natura an einem td4 gesehen: grauenhaft lapprige Dinger. Projekt wurde dann wieder verworfen, bleiben halt bis die kids größer sind die Bretter montiert (oder bis sie wieder durchgerostet sind;)).
Bedenken würde ich auch: was sagt deine Frau, wenn sie mit der Schuhspitze von innen das versiffte Ding wieder hochklappen muß?:(
Gruß, Tom.
...was genau meinst du mit Trittstufen? Die Standard-Trittbretter? Oder die klappbaren Sidesteps? Oder noch was anderes?...
@ Tom,
ein Bild hab ich leider nicht zur Verfügung - LR-Bestellnummer ist STC 7631 - also die klappbare Ausführung, da mir die anderen Lösungen nicht so recht gefallen.
Wenn die Originale so "lapprig" aussehen, sind die aus dem Zubehörhandel evtl. etwas stabiler?
@ Raymond,
was hast Du für Erfahrungen bisher gemacht - halten die auch meine 100 - mehr oder weniger durchtrainierten :D - Kilo beim ein- und aussteigen aus?
Ich hatte die genannten jahrelang dran- da ist nichts lapprig, liegen schön straff an (dank Feder). Dein Gewicht halten die leicht aus. Allerdings würde ich Tulpentommies Einwand nicht außer acht lassen, nämlich die Sache mit der Schuhspitze beim hochklappen...
also ich hab die trittstufen in düren bestellt , n ebay shp - glaube landrover24.
bei der montage musste ich bei meinem en loch in bede rahmenlängsträger bohren für das gewinde und bis das dann saß - war etwas mau . es gibt für dese quetschhülsen(wie auch immer man die nennt) spezielle zangen... hab meine unter zuhilfenahme von schraube und kontermutter ins bohrloch gequetscht, war ne eklige friemelei.
inklusive dem risiko , dass da jetzt was rostet am rahmen (was nicht der fall ist) bin ich superfroh mit den dingern , die meine gut 90kg easy und ohne klappern oder so tragen und meiner freundin (1,60m) den einstieg erleichtern .
offroadvorteil zum trittbrett: einklappbar. meine sind normalerweise aber immer unten, geht auch...
und sehen mener meinung nach besser aus & sind billiger ... man muss sich eben an die montage wagen...
ein Bild hab ich leider nicht zur Verfügung - LR-Bestellnummer ist STC 7631 - also die klappbare Ausführung, da mir die anderen Lösungen nicht so recht gefallen.
Wenn die Originale so "lapprig" aussehen, sind die aus dem Zubehörhandel evtl. etwas stabiler?
@ Raymond,
was hast Du für Erfahrungen bisher gemacht - halten die auch meine 100 - mehr oder weniger durchtrainierten :D - Kilo beim ein- und aussteigen aus?
Grüße Uwe
Moin,
meine zur Zeit 95 Kilo halten sie locker seit etwa einem Jahr aus, Montage war bei meinem 110ér kein Problem, da alle Löcher vorhanden waren,
klappe sie vor der Fahrt runter und sie bleiben unten, öfter mal mit oel verwöhnen, und meine Frau/Kind kommen jetzt problemloser in den Landy gekrabbelt, besser als die rostenden Original Trittbretter auf jeden fall...
Ich hab die selben stufen fuer unseren Defender hier liegen, kann mir jemand evtl ne gescheite anleitung zeigen oder nen bild wie ihr die montiert habt?
ich komme nicht auf diese zeichnung klar die dabei ist....
da meine Frau, bedingt durch einen einen Unfall, Probleme hat in unseren 90er Td5 einzusteigen überlege ich seitliche Trittstufen anzubringen.
Sind diese brauchbar, oder spricht etwas (TÜV evtl.) dagegen?
Da es diverse Angebote gibt: welche sind zu empfehlen?
Grüße aus Nordhessen - Uwe
PS: ... oder hat jemand welche zu verkaufen?
@ conner,
hatte mal am allrad kipper eine bewegliche trittstuffe, bei dem einen modell waren es bleche mit schanieren und beim andere waren es ein stahlseil das durch ein u-porfil verliefen.
beide modelle sind bei kontakt weggeklappt und haben sich danach wieder in ihre ausgangsposition begeben.
die stuffe mit dem stahlseil lässt sich, meiner meinung nach, sehr einfach realisieren
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