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So hallo, ich bin neu hir im forum!
Erst mal ein dickes Lob super wie ihr die Themen beantwortet.
Ganz kurz zu mir ich bin 18 Jahre alt aber schon im Ländy fieber. Wollte einfach mal wissen wieso der disco3 20cm tiefer ins wasser kann wie der Defender td5. kann ich das mit einem Schnochel verbessern wie ist es mit der Baterie wo ist die im Defender.
Moin.
wieso der Disco tiefer kann, weiß ich auch ned. Beim Defender ist die neuralgische Stelle die Elektronik unter'm Sitz und die Luftansaugung. Luftansaugung hochlegen und Elektronik mit Silikon abdichten, dann taucht der Landy. War mehrfach auf Island bis zu den Türgriffen im Wasser. Null Problemo.
Grüezi
Markus
Hey super danke für die schnellen infos!
Blöde frage wer oder was ist HA :D ?????
bin mit den abkürzungen noch nicht so rutiniert!!!
Kommt Wasser ins Fahrzeug innere, sind die türen nicht bis zum Fenster wasserfest???
Und wie ist das mit der Elektronik, komme
ich da nur vom fahrerraum ran oder muss ich da unters auto?
weil ansonten wäre die elektonik ja gut geschützt!? Oder??
Ist die Baterie auch unter den Sitzen?
Gut ich weiß wasser ist nicht so die Stärke des defenders...!?
Du irrst! Wasser ist eine der großen Stärken des Defis- hat er es einmal an Bord, gibt er es nur ungern wieder ab. Batterie unter dem Fahrersitz, Lichtmaschine schön ungeschützt fast unterm Motor, Steuergerätebox unter dem Beifahrersitz... Türen natürlich nicht dicht, ist ja kein u-Boot. Trotzdem kann man manchmal welche sehen, die bis zur Hälfte der Windschutzscheibe das Wasser vor sich hertreiben- und danach weiterfahren. Sind aber eher ältere Modelle... Ärgerlich ist es, wenn man sich mit einem zum offenen Defender umgebauten Modell im tiefen Wasser festfährt (tief=Fensterrahmen) und dann mit Schwung rückwärtsfährt... da kommt so einiges auf die Hose (gell mein lieber Freund im Roten... :D)
Sag mal, was hast Du eigentlich vor? Als Neuling musst Du Dich doch erst mal mit seinen STÄRKEN vertraut machen, die Schwächen kommen dann ganz von alleine ;). Und für seine Stärken ist hier nicht genug Platz...
Ach ja, HA= HinterAchse
Das frag ich mich auch schon die ganze Zeit...willst du ein Auto oder doch eher ein Boot?! Das ist mit Verlaub, die seltsamste Frage, die ich je von einem "Neuling" bzw. Interessierten gelesen habe. ?(
Hm...18...weißt du eigentlich, wieviel Kohle du mit einem LR so versenkst? Anschaffung, Unterhalt, ... du weißt schon... 8o
Ok hab mich schon gewundert wieso ihr mir alle fragen ohne murren beantwortet, aber es ist so, ich bin wirklich schon viele stunden vor euerm Forum gesessen, hab mir alle beiträge (die mich interesiert haben) duchgelesen, und erst heute hab ich mich angemeldet um noch ein paar feinheiten über den Ländy zu bekommen. Das spricht ja eigentlich nur für das Forum, alles was ich wissen wollte habt ihr schon einmal irgendwo aufgefasst.
Zu dem finanziellen Teil, mein Vater ist multimilionär 8) ( ne spässchen)
Nein im ernst leider bekommme ich als Aushilfe sicher nicht so viel um mir einen Ländy leisten zu können. Aber mein Traum ist es eben einmal einen zu fahren.
Und da will man doch wissen was er kann.
Ich sage immer es ist gut zu wissen was er kann, man muss ja nicht alles machen.....!?
Ich muss zugeben im moment kann ich nur von ihm träumen. Aber wie mein spruch besagt: "Nichts auf dieser Welt wurde je im Traum ereicht. Also tu etwas!"
gut was soll ich tun jeden Monat 5´€ ins Sparschwein...?
naja ich kann mich eben bis jetzt nur Theoeretisch infomieren.
Aber trotzdem danke für die infos.
Und ich hoffe das ich bei neuen Fragen Trotzdem antworten bekomme auch wenn ich erst 18 Jahre bin und somit sicher zu den Jüngsten im Forum zähle. Aber was soll man tun, wen man sich einmal von dem Landrover- Fieber hat anstecken lassen.....!
hi,
na dann schau dich doch mal nach einem Serie III um. die bekommst du auch als diesel und die sind meistens günstiger in der Anschaffung (weil älter :-) ) sehr günstig in den ersatzteilen. und mit schnorchel ist glaub ich die nasenhöhe des Fahrers die kritische stelle :-) weil nix elektronik... und die elektrik sind dicke kabels und so ... Ok, ich habs aber noch nicht probiert. würde es auch nicht. dafür stecken zuviele stunden arbeit drin :-)
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hi,
mein Landy STAND nicht bis zu den Türgriffen im Wasser... Wir fuhren im 1.Gang mit Untersetzung und Sperre durch verschiedene Flüsse. Die Flüsse waren max. 25m breit und eben max. bis zu den Türgriffen tief.
In ein paar Sekunden ist man durch. Innenraum war weitestgehend dicht. Zu den Türdichtungen drückten ein paar Tropfen rein. Zum Motor hin und die Elektronik hatte ich mit Silikon abgedichtet.
Den Batteriekasten unterm Sitz habe ich so gelassen wie er ist. Der Batterie macht das nix aus. Abgesehen davon, daß der Kasten sich eh ned ganz gefüllt hat. Ach ja, einmal kam eine Rinne im Fluß, worauf die Motorhaube kurz abtauchte, das Wasser über die Motorhaube schwallte und zur Heizung/Lüftung reindrückte. Der Gebläseventilator machte dann etwas Geräusche (vor allem auf Stufe II), bläst aber heute immer noch die Luft herein.
Der Lichtmaschine schadet tauchen doch nicht?
Ich war schon anno dunnemal mit meiner alten BMW R 80 GS auf Island. Bei den Flußdurchfahrten waren die Zylinder mit Kerzenstecker/Zündkerzen und die Vergaser unter Wasser. Die Lichtmaschine wurde auch nass. Die BMW tuckerte ganz gemütlich unter Wasser... Fahren tut die BMW übrigens heute noch (nicht mit mir allerdings).
Wieso HA-Entlüftung hochlegen? Bei meinem Landy geht an der Oberseite des HA-Differentials ein Schlauch weg... Wohin? Gute Frage. Ich dachte immer, das ist einer der drei dünnen, schwarzen Entlüftungsschläuchen, die vorne im Motorraum rumhängen.
Ist dem ned so?
Übrigens hatte ich kein Wasser in Differentialen oder Getrieben.
Grüsse
Markus
Wieso HA-Entlüftung hochlegen? Bei meinem Landy geht an der Oberseite des HA-Differentials ein Schlauch weg... Wohin? Gute Frage.
dann schau halt mal nach 8)
der Schlauch endet üblicherweise keine zehn Zentimeter höher auf der Innenseite im Rahmen. Und hier besteht halt dann die Gefahr, daß Wasser in die HA gelangt. Und ein paar Tausend Kilometer später ist diese dann im Eimer. :( Drum: Verlängern und zu den drei im Motorraum rumlümmelnden Entlüftungsschläuchen führen. Und wenn dir das noch zu niedrig ist, dann verlängerst du alle viere bis zum oberen Ende vom Schnorchel. Sollte dann für den Tagesgebrauch genügen. :D
Moin,
ja sach ma, ich hatte den Landy doch auf der Bühne und habe nach dem HA-Entlüftungsschlauch geschaut. War der Meinung der wandert am Rahmen längs bis nach vorne.
Nun denn. Demnächst steht die 80.000er an, da werde ich dann nochmals schauen und verlängern.
Danke für den Hinweis!
Grüsse
Markus
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